見此形態積極做多別猶豫——滿江紅

一、形態要義

1、“滿江紅”:原指我國著名愛國將領岳飛的大作。

2、在中國股票市場中,特指持續時間長,連續上漲的K線結構形態。

3、滿江紅K線組合是由一組K線窄幅震盪堆疊而成的買入信號。

① 滿江紅K線組合以10-12根星線,即振幅較小的陽K線或陰K線為基準,形成陽K線與陰K線極端比例的一種模型。

② K線比例模型取樣標準為:8根陽K線和2根陰K線或9根陽K線和3根陰K線。

③ 此模型內含有主力低位吸籌的信號,可逢低建倉,持有一段時間後,即可有一定波幅的獲利空間。

4、底部出現滿江紅,積極做多別猶豫。

見此形態積極做多別猶豫——滿江紅

二、形態特徵

1、股價跌到腰斬或將近腰斬。

2、底部上攻以來,陽K線與陰K線的比例:8:2,9:3。

三、走勢特點

1、出現“滿江紅”走勢形態。

2、縮量回調。

3、股價大幅拉昇或漲停。

四、形態結論

1、“滿江紅”形態一定是受到主力關注,有一定的上升共性。

2、滿江紅是一組K線組合形態,是指一定時間內K線陽線和陰線數量的對比,滿足一定的條件要求,就可以判定為滿江紅的K線組合。

3、當一隻股票出現滿江紅K線組合形態時,說明該段時間內多頭逐步開始控制盤面,可進場積極做多,後市看漲的概率較大。

4、同時,還需要參考滿江紅K線組合出現的位置、技術指標等條件,這樣操作的準確性將大幅提高。

五、三種形態預示主升浪

1、緩慢上行後加速

a、這種形態要求連續8個交易日以上緩慢上行,大部分交易日或全部交易日收小陽,中間收陰的交易日不超過四分之一。

b、這種形態反映的內在因素為:主力緩慢吸貨並推高股價,為主升浪積攢能量。

c、這種形態可以比喻為飛機滑跑起飛,股價在跑道上經過一段時間滑行,之後起飛,其在主升浪形態中往往力度最強。

2、挖小坑

a、這種形態通常有幾個交易日拉起,然後再經過幾個交易日回踩,回踩力度一般沒有拉起力度強,此後上攻。

b、這種形態反映的內在因素為:由於時間較倉促,主力先小幅拉高吸貨,之後進行簡短的打壓洗盤,隨後開始主升浪。

c、這種形態可以比喻為助跑起跳,股價先有數日助跑,然後一個下蹲動作,之後起跳。其在主升浪形態中最常見,力度也較強。

3、挖大坑

a、這種形態通常為前期經過一段時間的上漲或橫盤,其後開始連續下跌,當跌勢逐步衰竭時,用幾個交易日快速下探,其後強力拉起,形成主升浪。

b、這種形態反映的內在因素為:主力連續打壓吸籌,最後一跌快速洗盤,其後迅速拉高,脫離主力成本區,形成主升浪。

c、這種形態可以比喻為踩彈簧,股價緩慢滑下一個有彈簧的坑中,之後踩到彈簧彈跳而起。

d、這種形態還有一個特點,就是上攻初段力度非常強,其後逐步衰弱,可能轉跌或需要高位中繼重新開始新攻勢。

見此形態積極做多別猶豫——滿江紅


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