從馬路空蕩到單雙限行,1979到1990的北京老照片折射城市變化


1979年10月,天安門前的長安街,由於當年全市機動車不足8萬輛,寬闊的長安街上過往車輛寥寥無幾

1979年,北京飯店門前的長安街。

1979年,位於前門老火車站前的公共汽車站。

1979年11月,長安街六部口,交通隊民警列隊上崗,左側為現在國家大劇院位置

1980年12月1日,天橋茶攤老人張啟徵正在協助交警義務疏導交通。

1980年12月22日,當時中國最大的三層轉盤式立體交叉立交橋——北京西直門立交橋落成,那時,回家的路是多麼順暢啊。

1981年6月16日,交警首次使用車載雷達測速儀檢測車輛超速

1981年8月4日,在沙河朝宗橋下首次使用酒精檢測儀。

1981年,德勝門外馬旬路口。

1981年12月,天安門正前方的人行橫道

1982年,東長安街。

1982年,西長安街。

1982年2月,府右街南口崗交警在崗樓裡瞭望,當年該崗被評為全市文明禮貌標兵崗

1983年,王府井南口,畫面左上方是現在東方廣場位置

1983年3月6日,六部口路口崗,交警在暢通的長安街上指揮車輛

1984年5月,場地樁考科目考試

1985年9月,位於崇文門路口的交通事故數字提示牌

1986年,長安街復興門路口,機動車流與自行車流匯合,交通擁擠現象開始漸漸顯現。

1987年4月1日,長安街首次安裝路控系統。

1988年,交警騎自行車上街巡邏

1989年5月5日,北京首次實施在三環路以內部分道路按車牌尾號單雙日行駛

最後一張,跨入到九十年代,1990年7月30日,著名相聲演員姜昆、唐傑忠在禮士路南口和交警一起維護交通秩序。


分享到:


相關文章: