许多人说科技带来了娱乐业的繁荣，带来了游戏业的春天，带来了国民生活的便利......小编觉得这都不是科技带来的最重要的部分，真正重要的部分是——科技加速了全球化的发展，缩短了各国的距离，带来了暴风骤雨下的暗流涌动！那些看似友好的交谈，在私底下都是汹涌澎湃，而一个真正能在明面上和别人进行友好会谈的国家，都是拥有着强军力量的外交者！很多人认为国家再和平年代养兵、发展军事就是在浪费时间精力和金钱，但是回顾每一个国家遇到的灾难，哪一次不是军人带来了人们的希望，带来了生命的延续的希望。军事在一个国家任何时候都是不可缺的，不管是战乱还是和平，没有了军事这样坚硬的拳头与盾牌，国家与国民都会陷入黑暗，这就是军事给人带来的安心。所以，就让小编带你一起来了解一下军事，让我们一起去看一看军事名人们的故事和军事实事。
近段时间，乌克兰和中国在大飞机合作项目上的合作再次受阻，也引起了广大的网友的关注，大飞机是中国空军一直以来都存在的短板之一，而这次受阻也并不是第一次发生，早在10多年前这种事情就已经发生过。
大家都知道，对于一切可能得到大飞机的机会，中国自然不会放过，但是大飞机的研发和组装也需要非常雄厚的工业基础作为支撑，而当时的苏联就是少有的具备该能力的国家。
对于苏联时代的安东诺夫飞机制造厂相信大家已经比较熟悉，这家以生产安-124、安-225大型军用运输机著名的公司在国际上的知名度非常高，苏联解体后，该公司被乌克兰继承。
但是除了安东诺夫飞机制造厂以外，苏联还有一家飞机制造厂虽然在名声上不及前者，但是其规模比安东诺夫更大，制造的重型运输机也更多，这就是著名的契卡洛夫飞机制造厂，其位于苏联的加盟国乌兹别克斯坦境内。
契卡洛夫飞机制造厂以生产伊尔-76运输机及其改进型号大飞机为主，包括伊尔-78加油机等等，总生产数量近1000架，苏联解体前的生产能力非常强悍，但是苏联解体后，该飞机制造厂的订单持续下降，规模也急剧萎缩。
契卡洛夫飞机制造厂曾经有望迎来一次翻身的机会，在2005年的时候，意识到战略空军重要性的中国曾经和俄罗斯签下一笔巨额订单，包括34架伊尔-76重型运输机和4架伊尔-78加油机。
该笔订单的总金额超过了10亿美元，由契卡洛夫飞机制造厂生产组装，但是该厂后来以生产线老化、人员流失严重、成本上涨等一系列因素提出涨价要求，由10亿美元提高到15亿美元。
结果中国拒绝了这个要求，该飞机制造厂也没有能够顺利交付大飞机，此后俄罗斯虽然极力促成生产线的搬迁工作，但是无奈成本太高等原因没有达成愿望，而中国也只能拿到几架翻新的伊尔-76，剩余部分则由发动机替换。
而根据近日俄罗斯媒体的报道，位于乌兹别克斯坦境内的契卡洛夫飞机制造厂由于无法得到足够的订单以及开发新机型，目前该制造厂已经破败不堪，曾经最辉煌的重型运输机工厂基本上彻底玩完。
而如果当初能够接受中国的订单，中国后续势必会再追加，毕竟中国对重型运输机的需求达到上百架之多，契卡洛夫飞机制造厂也不会落到如此境地，不过这样一来，中国的国产大型军用运输机—运-20或许也不会这么早的诞生了。
看完了上面的军事名人们的故事，了解了一些军事方面的大事件，大家对于军事是否有了一些了解，是否对军事更加感兴趣呢？在古代，军事是一个国家最重要的部分，没有强悍的军事就会被灭国！而今天虽然没有古代那样的不安宁，但是依旧是暗流涌动，如果没有强悍的军事力量保护自己就会被欺负挨打。小编认为啊，作为一个国家的国民虽然无法为国家帮上什么忙，但是多多了解军事还是非常可行的哟！
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