小編前兩天試駕的全新華晨寶馬X3（請戳： ），無疑是一款產品力爆棚的豪華中型SAV，但是有一個細節卻遭受很大的爭議。
這是海外版的寶馬X3，俊秀的前臉英姿颯爽，可以選裝主動式的雙腎進氣格柵，逼格滿滿。
這是國產版本的寶馬X3，在選裝清單裡並沒有主動進氣格柵這一項，裡面的兩根銀白色的鍍鋅鋼管尤為明顯。
如果你夠細心的話，會發現幾乎所有的寶馬車型上都有這樣的“鼻毛”設計（暫且就這麼叫吧），顏色大多為黑色，所以並不是那麼顯眼，但在國產X3上相對來說特別明顯，這也是讓很多人吐槽的地方。
這兩根“鼻毛”有什麼用呢？
【1】主要的作用就是保護水箱，當車輛受到碰撞時，這樣的三角型穩定結構設計可以吸收外部的衝擊，從而減小對水箱的傷害；
在這臺3系的事故車上可以看到，斜拉桿與車架的連接處已經脫落，斜拉桿管也已經變形，但是水箱幾乎安然無恙，說明這兩根“鼻毛”的作用還是很大的！
【2】對上圖所圈出的覆蓋件起到支撐的作用，使其中間部位不容易凹陷；
【3】除此之外，這樣的設計還可以起到增強車身抗扭剛度的作用，提升車輛的行駛品質。
很多人都吐槽寶馬X3上這樣斜拉桿的設計，在後期自己噴塗成亞光黑色或者加裝主動式的進氣格柵，也有X3的車主拆掉斜拉桿，安裝不鏽鋼水箱保護網的補救辦法。小編覺得，把斜拉桿的設計變成四邊形，讓豎狀的格柵和拉桿重合（如上圖），豈不是更美觀？等等...我是不是找到了發家致富的路子？
但是，這樣的“鼻毛”設計在寶馬X5、X6車型上並沒有。
對於鼻毛的整形美容問題，
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