北京奔驰GLA 200是一款基于MAF平台打造的介于A级车和GLA概念车之间的跨界车型，外观基本延续了GLA概念车的前脸设计，配上大大的三叉戟奔驰标，小车也有大气场！
GLA 200作为一款跨界车型，车身尺寸为4449x1804x1535，具有比普通轿车高的多的离地间隙，可以带你周末远足，周内上道牙子停车，通过性比轿车好太多了。
GLA 200时尚动感型，外观颜值颇高、1.6T动力相当于2.0自然吸气水平、跨界车通过性良好、带给你自由发挥的空间，关键落地只要25万啊，SUV啊，奔驰啊，想想都有点小激动呢！
别急，hold住！我们看看这款“大奔”有什么槽点。
后排乘坐空间紧凑
看图吧，毕竟是A级车的平台，后排腿部空间太紧张了。
入门版没有倒车影像
作为25万入门级“豪车”，乞丐版是够吝啬的，没有倒车影像。现在的复杂路况，就是老司机也得有个倒车影像啊，碰到车不担心，就怕后面有小孩，想想一身汗。
没有自适应巡航
入门版标配定速巡航，定速巡航的实用性距离自适应巡航可是天上地下了。
定速巡航仅适用于路况非常好，车又非常少的情况，属于最“傻”的巡航系统。
小编N年前车上的定速巡航都没用过几次，实用性太差了。
卤素大灯
这个确实属于“硬伤了”，卤素大灯什么鬼？！对得起GLA 200的三叉戟和前脸吗？！
娘炮车？
这个没办法，被大家先入为主了
看到这车的外形，就想着车里妹子颜值如何？
下来个大汉？这不科学啊！
25万落地的“大奔”，妹子or大汉，您想好了吗？
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