黄金排量这个词现在用的比较火，1.6L以下购置税减半的时候1.6L称为黄金排量，而有的人喜欢把2.0L称为黄金排量，而有的会把1.5L以下的称为黄金排量。到底黄金排量是多少呢？我们来怎么定义呢？
汽车的排量，是指汽车发动机汽缸最大行程的容积乘以汽缸数量的结果，单位是“升”，通常，汽车的排量越大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是咱们所说的"动力性"好。这就好像小男孩与成年人相比，成年人干体力活效率更高。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大，但油耗相对也会增大。
黄金排量”的含义可从3个方面诠释：
1、具备燃油经济性特点；
2、良好的操控、动力、舒适性；
3、能够满足消费者多种形式的使用。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量。
车企经过慢慢摸索，发现排量在1.6L-1.8L的发动机输出比较理想，能在动力和经济性中找到不错的平衡。后来由于各地的排放规则进一步收紧，发动机技术的进一步提高，也因为部分地区的政策调整，比如在国内，1.6L及以下排量乘用车购置税是一致的，超过1.6L购置税则更高，使得1.6L成了“黄金排量”。往前几年，很多15万以下的家用车，发动机都在这个排量上做文章。
为什么那么多人都认为1.6L就是黄金排量呢？那是因为：
一、现在油品价格比较贵，排量大的车烧油多，不经济，所以只有公务用车才不计较。1.6的车排量比较小，很省油，所以广受消费者欢迎和接受。
二、从动力上讲，1.6的车动力已经比较充沛，应付四个人的载重绰绰有余。在普通路况下，即使5.0的排量，也跑不起来，最后大家的速度都差不多。就是说，再大的排量也发挥不出优势。
三、1.6的车因为动力够用，所以车的尺寸就可以设计的足够大，感觉足够宽敞了，应付一般场合也拿的出去。
综合以上三点，既省油、又动力够用、还基本宽敞，这个结合点1.6非常理想，所以很多人就把这个排量说是黄金排量。
然而普及率最高的想必是1.5T发动机，目前市面上装配1.5T发动机的车型要比更早面世的1.4T或1.6T车型还要多。1.5T的普及，意味着它在排放法规下有更好的表现，在温和工况下更省油。也就是说，在日常的使用中，1.5T的动力和经济性平衡得更好。“黄金排量”的称号正悄然易主。
1.5T的马力可以与2.0L的相提并论，甚至可以超越2.0L自然吸气车型；在油耗方面，同样都是1.5L排量涡轮增压发动机与自然吸气发动机车型相比较，油耗相当，但动力前者肯定超越后者；在发动机的机构上也进行了很大的改善，所以，1.5T作为最适宜的排量，成为消费者最容易接受的款型。
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