特斯拉TESLA诞生至今，其发展少见像如今这般稳健。
近期先与华有关，特斯拉计划投资50亿美元在中国设立工厂，选择上海落地，并预计到2020年开始在该工厂生产新的Model 3汽车。该公司计划每年生产50万辆电动汽车。特斯拉CEO马斯克当时表示：“上海将成为美国以外第一个超级工厂所在地，该工厂将是最先进的电动汽车工厂，是可持续发展的典范。我们希望它能尽早建成。我们对上海的美丽和活力印象深刻，我们希望我们的工厂能为上海添彩。”可以预见我们或许能买到更加便宜的、性价比更高的特斯拉了。
现在后与美有关，特斯拉Model 3击败BBA，勇夺7月美国豪华车市场销量榜首。
特斯拉近期强劲的势头，让我们不难对它们感兴趣，这里，先来认识熟悉一下作为旗舰灵魂的Tesla s和即将上市的Tesla 3。
Tesla Model S
新车在外观上统一家族式设计风格，取消原本仅作为装饰性的前脸进气格栅，同时可选装自动LED前大灯。
侧面线条完美，车身尺寸长宽高分别为4970mm/1964mm/1445mm。轴距达2960mm。
同时内饰方面也使用了MODEL X的中控屏幕和木纹饰板，并且有Nappa真皮座椅和Alcantara材质车顶可供选择。最强设置模式被称为是“生化防御模式”和智能驾驶模式，想必会有不少国内消费者会对其感兴趣。
动力方面，MODEL S系列中的入门款分别是后驱版的MODEL S 70和四驱版的MODEL S 70D，区别仅在于后者在前轴额外搭载有一个驱动电机，两者的最大续航距离为455/470KM。至于MODEL S 90D作为全系列的主打车型，在采用四轮驱动的同时，搭载有比前者更大的90KWh电池模组，多出的20KWh帮助将续航延长至了557KM，而最后最为追求高性能的P90D，则是具备有百公里加速性能提升至3秒的能力，配备有红色的Brembo品牌刹车卡钳，无疑是追求性能发烧友的首选。
充电标准下，同时标准充电器从原有的40A升级为48A，使得充电效率更高，而用户如果有更高的快充需求，官方还提供了72A充电器可选，充电时间最快可缩短至3-4小时，也就是说睡一觉，早上就可以开着电力满满的特斯拉了。另在这点上，可期公用充电站和特斯拉超级充电站。
Tesla Model 3
从外观来看，
特斯拉Model 3前脸采用了神秘封闭式格栅设计，两侧大灯组造型质感十足，内部LED光源配以下方日间行车灯带，在保证了照明效果的同时还更加节能；新车前保险杠设计较为简洁，两侧转向灯下方带有进气造型设计，十分运动。
Model 3侧面线条流畅，侧窗周围加入镀铬饰条，十分精致；特斯拉Model 3车门把手采用隐藏式设计，需要按压弹出后再拉动把手打开车门，同时这款车还支持手机遥控和车主卡片识别等开启方式。特斯拉model3的长4694mm，宽是1849mm，高是1443mm，轴距是2875mm。
新车尾部短小紧凑，尾厢上方形成新颖造型；两侧LED光源尾灯进行熏黑处理，家族DNA的渗透。此外，性能版车型还将配备20英寸轮圈与碳纤维扰流板。
新车内饰看起来十分简洁，车身内部三辐式方向盘采用真皮包裹，中控区域15英寸大尺寸显示屏集成车内所有操控，并会不定时更新系统。此外，Model 3空调出风口还采用了独特的全新造型设计，性能版车型提供白色内饰。
动力方面，四驱版车型将采用两台电动机，包括位于车辆前方的新型交流感应电机与为后轮提供动力的永磁电机。此外，四驱版与性能版车型的0-96km/h加速时间分别为4.5秒与3.5秒，最大续航里程均为499公里。
充电效率上也可以参考model s。
目前该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟Model 3的欧亚洲交付时间至2019年。
开上特斯拉，并不遥远了。
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