往后的汽车不用汽油了改装业怎么发展？这是我们闲来无事经常讨论的问题。普锐斯这种本分居家的也就算了，特斯拉这种拉风炫酷的难免会让其车主心痒痒。我们讨论的结果是，细想想其实电动车跟汽油车相比，除了引擎部分的改装不同，其他的还是可以相通的，比如空力套件，比如行走制动悬挂。关于基础改装中的排气部分，我们还很二地想到一个点子——改声音，给电动车加上排气声浪会是怎样的画面…另外性能也是可以改的，只不过换做在电机上做手脚，最多跟传统内燃机的性能提升相比少了酣畅淋漓的感觉罢了。
关于上面这些正经不正经的想法没想到Larte竟然都在特斯拉Model S身上实现了。Larte透露了他们的特斯拉作品——Model S Elizabeta。Elizabeta有一套新的空力套件，新衣裳不光长得好看，而且是由碳纤维和特殊的复合材料制成，重量非常轻，强度非常高。前杠重5.8Kg，后杠4.3Kg，加上侧裙扰流板等其他部位，Larte这整套空力套件仅重13Kg。除了外观，Larte真的给这台车装置了弥补电动动力静音的装置，这是不是有点儿二了…另外目前这台车的动力仍是700匹，但聚成900匹提升方案已经在研发当中。
图：前杠的设计线条丰富，但算不上夸张，跟Model S这张脸还是比较般配的，也确实在原厂基础上提升了一些气势。
图：内饰红黑配色，运动感是营造出来了。
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