长安CS75自从2014年上市以来，很受广大车友的喜欢，作为长安第一款紧凑型SUV，动力方面稍差一些，空间颜值配置是最大的卖点，近几年长安在发动机技术方面不断提升自己，在售车型2018款能把1.5T发动机动力压缩到最大178马力，扭矩能达到265牛米，真挺佩服长安的发动机技术，美系销量最好的车型是通用别克，别克的1.5T涡轮增压发动机最大才169马力，最大扭矩才250牛米。
2018款1.5T自动精智型
目前长安CS75销量最好的车型是2018款1.5T自动精智型，也是自动挡最低配，此款车售价不高，配置也非常丰富，被动安全配置有四气囊，主动安全配置有胎压监测，车身稳定系统等，前后雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降，电动天窗，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，多功能方向盘等一些实用配置，还有很多配置就不多介绍了，总之作为一款家用车来说，这些配置已经足够用了，甚至可以说配置多得有些过剩。以往国产车是靠配置赢得市场，合资车是靠三大件赢得市场，但是长安CS75不光是配置丰富，三大件质量也很不错，不亚于合资车。
长安CS75自动精智型搭载了长安最先进的1.5T涡轮增压发动机，最大178马力，最大功率是132千瓦，最大功率转速是5500转，最大扭矩是265牛米，最大扭矩转速是1450-4500转，从发动机参数来看，动力相当充沛了。长安CS75车身自重1.65吨，静态起步并没有感觉肉，长安蓝鲸发动机确实不错，0-70公里加速很轻快，70-100公里提速平稳，在市区超车变道动力随踩随到。CS75分为三种驾驶模式，经济模式，普通模式，运动模式。一般家用对动力要求不高，使用经济模式就可以了，还能降低油耗。2018款CS75匹配的是爱信精工第三代6速手自一体变速箱，第三代变速箱有很多合资车在使用，相比第二代变速箱，新三代的变速箱换挡几乎没有顿挫，平顺性非常好。
长安CS75油耗方面表现的一般，正常使用普通模式在市内驾驶，百公里油耗在10升-12升左右，如果走郊区，国道，省道油耗还能降低一些。总之这么大的一辆车，马力还这么强劲，10升-12升的油耗也符合实际情况。
长安CS75舒适性方面表现一般，前后独立悬架调校的偏硬，走烂路，过减速带减震效果不是很好，走铺装路面还是可以，毕竟价格便宜，行车品质当然没有好车的那种高级感。
长安CS75空间表现完美，虽然定位是一辆紧凑型SUV，但是空间表现和中型SUV不相上下，前排座椅不用多说，绝对够用，后排座椅可以跷二郎腿，乘坐三人不拥挤，后备箱超大，可以躺下一名成年人，如果第二排座椅放倒放平后，空间能与小型货车媲美。
外观设计方面，LED大灯秒杀一切卤素大灯，晚上开灯后，路的前方一片雪白。至于外观造型，真是仁者见仁智者见智的事情了，我觉得长安CS75的标志，非的设计成倒过来的本田讴歌标志。要不干脆直接弄成讴歌标志，要不改款后再换一个标志，尾部也不好看，感觉和东风某款汽车一样。
时下流行的贯穿式尾灯，中间尾门部分不能全亮，新车异味偏大，USB接口太少，毕竟现在是手机互联网时代，没事玩手机需要充电啊，前排杯架偏小。
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