羽媽幸福成長記
汽車保養多久或多少公里進行一次？這是讓廣大車主頭疼的事情。從車企到經銷商，從維修廠到洗車店，給出的答案都不同。站在商家立場，希望車主保養頻率越高越好，一來可以確保車輛處於良好的狀態，二來可以提升營業流水。而對於車主，“壓哨”保養顯然是最划算的，不傷車又省錢。兩者之間的矛盾如何解決？其實，主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。
【駕駛習慣】
不同的習慣會讓車況產生不同結果
費師傅是一位專車司機，主要接滴滴的單。由於從業的時間長，積累了許多熟客，經常在珠三角長距離移動，工作日的日均行駛里程超過200公里。費師傅平日開車追求平順，幾乎沒有任何暴力加速，也甚少急剎、急停，車輛性能非常穩定。所使用車輛已有四年車齡，行駛里程超過40萬公里。由於職業是專車司機，在確保安全前提下，將行駛效益最大化是費師傅的主要任務。費師傅沒有采納4S店和維修廠的建議，而是自己設定1.3萬~1.5萬公里的保養間隔。每次保養，堅持使用正品的機油、機濾、剎車片和火花塞。
顏先生家住金沙洲，上班地點在體育中心附近。他所駕駛車輛並非自己所有，是由公司配給員工使用的，保養頻率由員工本人掌握。四年下來，試過6000公里保養，也試過1.6萬公里保養。日常駕車，由於車輛馬力較大，駕駛以粗獷為主，大開大合。在今年初，由於發動機積炭嚴重，車輛需要返廠做大保養。
上述是車天下君的兩位朋友，採用的是截然不同的保養方式。除了他們，車天下君還採訪許多位經常開車的朋友，詢問保養的頻率，但都不如他們來得有代表性。從中不難看出，良好的駕駛習慣對於維持車況的重要性。
在一家大型的連鎖汽車維修廠，記者見到過一輛豪華車，行駛3萬公里沒有換過機油，女車主不知道需要更換機油這回事，最後車輛趴窩，用拖車拖到修理廠。
什麼是良好的駕駛習慣？要儘量地減少急加速、急剎車以及緊急變線的次數。身為試車記者經常參加車企舉行的試車活動，我發現車企舉行全國試駕時，試駕車輛的車況都比較好，剛剛走下生產線，行駛里程都在100公里以內。但當這些試駕車輛再次以“長測車輛”身份出現在記者面前時，儘管行駛里程只有1萬多公里，但底盤已經很“散”，原因是多數試車記者都“重手重腳”，美其名曰，試出該車的極限。這裡也給大夥提個醒，別買試駕車型，再便宜都別買，因為車況實在一般。
以緊急剎車為例，剎車系統中的主要摩擦部件是剎車盤與剎車片，如果次數過於頻繁，剎車盤與剎車片加劇磨損，進而損壞。當然，遇到緊急情況，一定要用最大的力氣進行剎車，因為生命比什麼都重要。
【是否正品】
產品真偽影響發動機的性能和使用壽命
購車時，汽車4S店隨車會配送一本汽車使用手冊。現在車主專屬的APP正在普及，在APP上也可以找到保養頻率的建議、保養的項目。為方便閱讀，通常會以表格的方式羅列，涵蓋從2萬公里到8萬公里的行駛里程。車天下君翻閱某日系B級車的使用手冊，該企業在2萬~8萬公里提供7次保養，平均1萬公里保養一次，保養項目細分為檢查和更換兩大類，每次項目都不同，最少一次為5項，最多一次為19項。
每次保養，機油和機油濾清都是必須更換的。不管是在4S店，還是維修廠，都要選擇正品，不能貪便宜。正品與否，直接影響到發動機的性能和使用壽命。在一輛車使用整個週期中，4萬公里是保養的一個重要節點，無論檢查項目還是更換項目都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關係到生命安全，有問題應及時給予修復。
【維修廠選擇】
汽車在哪裡保養非常關鍵
保修期一過，在哪裡保養，這是讓許多車主頭疼的事情。以正常的1萬公里保養為例，4S店的費用約800~1000元，而普通維修廠則在300~400元之間，差價超過一倍。
儘管近兩年頻頻有4S店倒閉關門，但只要繼續開門營業，4S店還是嚴格按照流程對每一輛車進行保養。4S店的專業性主要體現在三方面：一是每次保養會對車輛各個系統進行檢查，保證車輛各系統工作正常；二是維修師有進行專門的品牌培訓，擅長該品牌車型的維修，維修質量有保證；三是基本上不會出現不良零配件和不良安裝，這是普通維修廠難以達到的標準。必須肯定，有部分維修廠按照4S店的標準和流程來要求自己，做品牌，做口碑。假如遇得到這種店，是物有所值的。
什麼時候會換車，這是重要的決策依據。假如使用年限超過6年，出於安全考慮，建議長期在4S店進行保養，其次是專業的維修廠。有空的時候，多閱讀汽車文章，多吸收汽車知識，在保養的時候，不至於兩眼一抹黑。4S店和維修廠不會明目張膽地“宰客”，但“過度維修”和“過度保養”到目前仍沒有清晰的界定，你認為被“坑”了，對方則是認為是出於安全考慮。
【測試總結】
保養最大目的是讓車輛保持在良好狀態，不僅能跑，而且安全。不保養可不行，車輛就算不開，停放時間一長，機油都會失效。購買純電動車，那會是另外一回事。純電動汽車最重要的是“三電”系統，沒有汽油發動機，自然也就不需要機油，保養流程和間隔是截然不同的。不管是傳統汽油車，還是純電動車，養成良好駕駛習慣是不會有錯的，能夠省下不菲的養車費用，將來作為二手車轉讓，也能賣出更高的價錢。
文：廣報全媒體記者 周偉力
大洋網
對於汽車保養，老司機和新手絕對會有不同的理解和看法，且不論你是哪一類司機，我總結了汽車12大部件的保養週期總結，就算你是再不懂車的女司機也看得懂！
一般更換週期：5000~10000公里
如果你是去4S店做保養，他們的套路就是讓你每5000公里保養保養一次，有的甚至3000公里。如果不想被套路，你可以參考以下的保養週期：
全合成機油的更換週期是10000公里或1年
半合成機油的更換週期是7500公里或6個月
礦物質機油的更換週期是5000公里或3個月
公里和時間以先到者為準，當然，你也可以參考自己的用車情況來確定保養週期：
如果你的城市道路擁堵嚴重，提前1000公里或者1個月更換；
如果你是“地板油”重度患者，更換週期提前2000~3000公里；
如果你把轎車當賽車開……請去買賽車機油（紅線類）
當然更換機油時別忘他的好基友——機油濾清器，每次更換機油必須更換機濾。
一般更換週期：20000公里
空濾是什麼作用呢？你可以把它當作發動機的鼻……毛，如果沒有就不能阻隔空氣中的各種灰塵和顆粒，發動機就和人一樣會感冒會生病，所以更換週期更看重環境。比如：
長期跑高速公路的可3萬公里換
穿梭與鄉間土路的2個月就要換
城市路況一般2萬公里換
一般的更換週期：1年左右
空調濾清器的效果直接決定了你呼吸到什麼樣的空氣，尤其是夏天和冬季，想象一下你緊閉車窗，打開空調想要享受一下，沒想到空氣中瀰漫著陣陣惡臭味~~~
空調濾清器的重要性不用多說了吧，它的跟換週期同樣取決於行車環境的空氣質量。特別是北方的某些地區，夏季春夏季風沙大，秋冬季霧霾重，空調濾的更換週期只能無限縮短了！
對車內環境有要求的朋友，可以自己動手拆下空調濾進行清理或者更換
更換週期：2萬公里、10萬公里
由於汽油濾清器分2種，所以更換週期差距較大：
外置汽油濾清器：2萬公里左右更換一次
內置汽油濾清器：10萬公里左右更換一次
汽油是汽車的動力血液，保障燃油系統中血液的純潔，是保證老司機內心絕對領域的底線，所以汽油濾清器的作用對發動機非常重要，為了不讓發動機積碳發黑，木耳常白不黑的關鍵就是汽油濾清器了……
更換週期：2年8萬公里、6萬公里
市面上主流的變速箱油週期如下：
手動擋：2年8萬公里左右
自動檔：2年6萬公里左右
手動檔的車遇到換擋困難時，可能就是變數箱油變質造成的；自動擋的車遇到換擋卡頓或遲緩時，也可能是變速箱油過少造成的；至於標榜終身免維護的自動變速箱，千萬別當真，不信看一下車主手冊，不換油你試試？！！！
更換週期：2年6萬公里左右
通常情況下防凍液保養是：添加（補液），不少老司機還停留在老車型的認知上，直接加入自來水，講究點的加純淨水，其實還是推薦大家購買與車型匹配的專業防凍液只有及時更換專業防凍液，才能保證愛車的長期正常行駛。
我們的口號是：夏天不開鍋，冬天不結冰。
更換週期：3~4年 8萬公里左右
先來說這些情況必須更換
汽車啟動時馬達轉速降低或停止
儀表盤顯示放電時間明顯延長
一般新車蓄電池壽命在3~4年或是8萬公里左右，更換一次後一般2年左右就需要更換，這是因為汽車車聲電器會老化，對蓄電池的電量消耗會加大，所以更換週期會比新車短一些。
更換週期：根據火花塞材質
目前常用的火花塞分為：
電阻火花塞：2~3萬公里
鉑金火花塞：4~5萬公里
銥金火花塞：8~10萬公里
如果愛車冷車啟動困難；行駛時頓挫感強、怠速抖動；發動機加速性能下降。那就可能是火花塞老化造成的。
更換週期：看剎車部位
盤式前輪：3萬公里左右盤式後輪：6萬公里左右鼓式剎車：10萬公里左右
剎車系統是保障安全的關鍵，更換週期只是粗略的參考，重點看厚度，提前檢查才最保險。
新手司機踩制動次數多；
自動擋比手動擋更消耗剎車片；
城市擁堵啟停多剎車片損耗大。
更換週期：6~8萬公里
主機廠對每個車型的正時皮帶，都會有嚴格的更換週期要求，一般情況下2年6萬公里更換，具體要根據《保養手冊》說明為準。推薦車主們每次大保養時檢查一下，如果正時皮帶出現開裂現象，四個字：立即更換！！！當總行駛里程達到8萬公里，四個字：最好更換！！！
更換週期：有問題就換
行車不能“霧裡看花”，雨刮片的更換週期沒有標準，視雨刮的質量、使用環境等因素決定，雨刮片老化的原因很簡單：
橡膠製品被陽光暴曬老化
空氣中酸性物質導致老化
最重要的更換指標其實很簡單：颳得不乾淨了？使用時有刮痕了？
更換週期：2年6萬公里左右
具體要看車輛的行駛路況和個人的駕駛習慣，但這幾種情況就必須更換：
1.\t當胎紋深度低於1.6毫米，也就是胎紋達到磨損標記極限；2.\t輪胎出現鼓包或變形，也就是胎壁內部達到損傷極限；3.\t胎側出現龜裂，也就是輪胎達到了老化極限；4.\t胎肩或胎側被扎或被啃壞，也就是胎肩、胎側達到損傷極限；5.\t胎面被扎4次及以上或被扎直徑超4毫米，也就是胎面達到損傷極限；
遇到這5中情況，別猶豫了，馬上更換輪胎，否則有爆胎危險。
車裝甲
不同的車型保養是不一樣的：可以按時間或行駛里程來算，可以參考說明書上寫的，也可以根據自己車子的實際情況定期做保養和檢查。
常規保養，一般指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）後的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較髒，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、剎車片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況。
定期保養，一般每3年或者每40000KM後做，除常規保養外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外，還需要更換變速箱油、前後橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
大保養。一般發生在車輛行駛100000KM後，要對車輛進行全面體檢並根據情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。
魯班養車
看到你的配圖，是要問這種汽車嗎？如果您說的是法拉利之流的話，那我以下的觀點不作參考。就說說一些大眾車型的保養問題吧。
首先聲明：每一輛車的保養週期不盡相同，保養內容基本一致。本文以中低端車型為主，僅供參考。
首先根據廠家的規定是這樣的：汽車每5000公里/半年為一次保養週期。每隔三次小保養第四次需進行大保養。小保養：更換機油，機濾，清潔空濾空調濾，全車檢查。
大保養：更換機油，機濾，空濾，空調濾，汽油濾芯，火花塞，防凍液，制動液。檢查剎車片，制動系統，皮帶等等。
以上這些都是寫在廠家的保養手冊中的，那我們平時是否應該嚴格按照手冊進行保養呢？
個人建議：1，小保養：如果您使用的是半合成機油甚至全合成，那麼除了首保，其他次的保養公里數和時間可以適當延長，
2，大保養：2萬公里時，更換機油機濾，火花塞，空濾空調濾也該換了。至於其他的項目可以先進行檢查看是否需要更換。
總之，正常駕駛的情況下，小保養週期應在半年或者5000公里左右，大保養週期在2年或者2萬公里左右。
常規保養項目：更換機油機濾，其他檢查（需要更換時更換）。
2萬公里或2年保養項目：更換機油機濾，空濾空調濾，火花塞。其他檢查（需要更換時更換）
4萬公里或4年保養：更換機油機濾，更換剎車片，輪胎（成對更換），正時皮帶。其他檢查（需要更換時更換）
至於4萬公里以後，基本上每次保養都比較常規，主要是檢查有沒有需要維修或者更換的。
愛集悅車
麵包車多久保養一次？
麵包車保養分成2個方面：
一是麵包車身清潔養護：內飾清潔，隨時，髒了就拿軟布擦擦；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆蟲屍體等要及時清理；1-2周左右洗車一次；
二是麵包車的保養項目、週期和費用：我們整理了18件汽車易損件的保養費用介紹，具體如下：
1、機油即發動機潤滑油，如果發動機是汽車心臟的話，那機油就是汽車的血液。麵包車機油按時保養可以延長髮動機壽命。機油分為礦物油、合成油。目前 市場上的汽車多使用合成油，價格區間在30~100每升，在選購機油是最好使用正品麵包車機油，更換週期在5000-10000公里。
2、機油濾芯起到濾除機油中雜物、膠質、水分的作用，在更換機油時一併更換。目前市場上多為紙質濾芯，不同品牌價格不一範圍在10~100元不等，更換週期在5000-10000公里。
3、空氣濾芯的作用是在發動機工作時過濾空氣中懸浮的灰塵，保證進氣清潔。麵包車上的空氣濾芯多為紙質材料，更換週期在20000公里左右，具體的更換以使用環境和使用情況為主，價格在20~200元不等。
4、空調濾芯的作用是汽車在開啟空調時過濾空氣中灰塵,花粉等，保證蒸發箱，車內空氣清潔。更換週期在20000公里左右，有些城市灰塵，霧霾比較嚴重導致空氣濾芯的更換週期變短。空調濾芯的價格在20~100不等。
5、制動液又名剎車油是制動系統中傳遞制動壓力的介質，麵包車制動液更換週期一般為2年，不、同等級的制動液不能混用。制動液價格在40~100元每升不等。
6、制動片又名剎車片是制動系統中執行件，剎車片的好壞直接影響剎車的性能。剎車片分為前剎車片後剎車片，具體保養週期以使用為主，一般剎車片厚度在3mm左右建議更換。剎車片價格在100~1000元不等。
7、火花塞的作用是點燃可燃混合氣。火花塞的使用週期為50000公里左右，直噴發動機需要點火能量大使火花塞的使用週期把變短。火花塞價格一般在60~500元不等。
8、汽油濾清器的作用是濾除燃油中的雜質，分為內置式和外置式。外置式更換週期在30000公里，內置式多為50000公里，價格在50~500元不等。
9、麵包車蓄電池又名電瓶作用是汽車未啟動時給汽車供電，目前汽車多采用免維護電池，更換週期在2-3年，價格在300-1000元不等。
10、汽車輪胎是汽車行駛的根本，目前面包車多采用真空胎，更換週期為60000公里左右，一般磨損至極限標誌時更換，價格在200-2000元不等。
11、雨刷片的作用是雨天時刷新風擋玻璃表面保證視野清晰，如果您的麵包車雨刷片出現刮水不淨時需更換，保養週期為2年左右，價格在30-200元不等。
12、玻璃水的作用是清洗風擋玻璃，大燈。玻璃水分為冬季和夏季玻璃水兩種，冬季時根據當地氣溫使用冰點較低的玻璃水，夏季時玻璃水多為清洗除膠的作用，一般價格在10-100元不等。
13、發動機皮帶區別於正時皮帶是帶動水泵，空調壓縮機，轉向機等工作，當發動機皮帶出現密集的裂紋時應更換，發動機皮帶價格在50-100元不等。
14、離合器片的作用是傳遞動力到變速器。離合器片一般無需更換，當出現加速時轉速升高車速低於往常、聞到焦糊味、抖動、掛檔困難時則應檢查更換。 價格在200-1000元不等。
15、變速器油的主要作用是給變速箱潤滑散熱。麵包車變速器油的更換週期為60000公里左右，有些變速器油終身免維護，變速器油價格在40-150元每升不等。
16、冷卻液又名防凍液顧名思義他的作用是防凍和給發動機散熱。有人認為夏季不必加防凍液，加水就好，其實加水會產生水垢堵塞散熱管路更容易開鍋。麵包車防凍液價格在20-100元/L不等。
如水美文精讀
我有兩部車，高爾夫GTI和奔馳SMART，兩個車用的都是嘉實多極護，一般八千公里保養一次，同時更換空氣濾芯和空調濾芯？其他保養項目按照說明書來。
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每五千到一萬公里保養一次，根據不同的車型，五千換機油濾芯，空氣濾芯，機油；一萬同上再加空調濾芯。冬夏兩季額外清空調風道。
手機用戶6984817318
正常情況下，一年或一萬公里做一次保養是應該沒有問題！現在都是全調和油，一萬以上都可以，所以我們定一萬公里做保養是保守數字！原來二十年前，我們跟領導開小車，（車況也沒有現好，油也是礦物油，都沒有問題），現在車的質量和油品提升了很多，所以一萬公里做保養是完全可以，完全信賴的！
浮華若夢45192766
半合成5000，全合成10000，機油機濾。這就是家用車的保養了。空氣濾空調濾什麼的有味道了自己換換就行，擰幾個螺絲的事。主要是發動機艙裡各種水要記得加，其他的沒什麼。等你把車開到要換剎車皮變速箱油輪胎的時候，你已經什麼都會了。豪華車或者不差錢的直接4s也行
