私家车越来越多，使得汽车保养这个产业十分吃香，对汽车进行保养，不仅仅可以维持、修复汽车的美观和各个零部件的技术指标和性能，最重要的是提高了汽车的可靠性和安全性，保障人身安全。
汽车大保养是在汽车小保养的基础上进行的，先介绍一下汽车小保养的项目吧。
在汽车行驶5000-7500km时（正常使用7500km，灰尘或路段不好的地区5000km）或者已到6个月的维护项目，需要进行小保养。首先，要保养或者更换发动机机油、清理空气滤清器和机油滤清器。然后需要对制动系统、蓄电池状况及喇叭灯光系统、防冻液的液面高度及冰点、发动机皮带的磨损情况、变速器、传动轴、万向节护套等系统或者零部件进项检测，根据检测的结果和汽车的状况进行合理地维修保养。
在车辆行驶10000-15000km或行驶时间超过1年的维护项目，在小保养的基础上进行更加详细的大保养。
首先需要更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。
1、机油滤清器
机油滤清器的作用是防止在内燃机的使用过程中，有异物进入机油，从而造成汽车运动零件的磨损和油路的堵塞。值得注意的是，更换润滑油的同时必须更换机油滤清器，要不然就会影响润滑油的质量。一般来说，更换机油和机油滤清器的周期，是在汽车行驶5000公里时。
2、燃油滤清器
燃油滤清器的作用是防止汽油在储运及加注过程中混入的异物和水分，从而造成气缸磨损，影响发动机的正常运转。一般来说，更换燃油滤清器周期为 20000公里或者1年。
3、空气滤清器
空气滤清器的作用是过滤进入气缸的空气，滤出灰尘等杂质，从而减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般来说，汽车每行驶5000公里之后，就需要对空气滤清器进行清洗；每行驶10000公里时就必须更换空气滤清器。
除此之外，车辆每行驶60000公里或2年，汽车还须更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯。
对汽车进行大保养时，还需要进行以下系统及零部件进行检测：四轮制动系统、驻车制动系统、水泵、节气门和怠速阀、火花塞、转向助力、自动变速器、底盘螺栓、车上各用电器气门间隙等。
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