提到上汽大众斯柯达速派给人的第一感觉就外观更年轻化，随着90后年轻群体开始成为汽车消费的主力军，各大汽车厂家开始朝着年轻化的路线设计，新速派的掀背尾门是一大亮点，座椅4/6放倒，巨大的开口，这么大的空间要什么suv，当然说的有点过了，哈哈。
我们这次车型搭载的是第二代MIB系统，首先这套系统本身是非常流畅的，逻辑也比较清晰，支持苹果的carplay
我们来看看底盘，最新的大众MQB平台，前麦弗逊，后多连杆，底盘总体硬朗，符合欧洲车的一贯调教，这也是老一辈认可大众的亮点吧，可以说高速上四平八稳的感觉深入人心，丝毫没有日系车的发飘感，
我们老聊一聊这车开起来怎么样了，因为是顶配所以是桃木方向盘，虽然现在看来有点老气，但是豪华的营造还是没问题的，电动助力转向手感依旧是大众口味，说不不上指哪打哪，但转向比较精准，接下来说这个座椅，德国人设计的座椅还是比较符合人体工程学的，开车5小时不觉的累。油门踏板加速还是比较线性，就是刹车太高了，重点来了，这套动力系统，1.8t加7速湿式双离合，加速感动力说来就来，由于先天的双离合优势，动力传递很直接不会像cvt打滑，可靠性这么多年了也相对稳定。其他地方欢迎大家评论补充，一起分享
分享到:
閱讀更多 老謝與您談車 的文章
