動動手指就有人送貨上門的“懶人經濟”時代，通話記錄裡最多的人，絕對有快遞小哥。但是，對於快遞員的種種傳聞都是真的嗎？8月8日，有機構發佈《2018快遞員群體洞察報告》，描繪快遞從業人員的現狀。
8月8日，第一財經商業數據中心（CBNData）聯合蘇寧易購發佈《2018快遞員群體洞察報告》。伴隨著網絡零售市場的發展和快遞基礎設施完善，中國快遞行業實現了跨越式增長。CBNData《報告》顯示，2016年至今，我國快遞業務量實現了57%的增長，預計2018年業務量快遞業務量將達到490億件。這背後，是正在快速壯大的物流從業者群體——快遞員小哥。《報告》發現，2016年至2018年，中國快遞員數量增長了50%，總數量已經突破300萬。
作為快遞業最重要的組成部分，快遞員對國民經濟的助推作用同樣不可忽視。來自國家郵政局的數據顯示，隨著中國快遞發展能力顯著增強，2018一季度快遞支撐網絡零售額接近1.5萬億元人民幣，快遞業務收入佔國內生產總值比重為6.2‰，對國內生產總值增長直接貢獻率為1%。可以說百萬級的快遞員大軍，強有力地支撐著我國另世界矚目的網絡零售市場，保障了消費者便捷的購物體驗。
快遞員整體學歷水平穩步增長
從快遞員構成來看，快遞員從業大軍在由低線級城市向一線、二線城市流動。《報告》顯示，全國盛產快遞員的大省包括江蘇、廣東、山東、河南、浙江，均為人口大省。2018年全國快遞員數量城市排名中，北京、上海、廣州、深圳、南京位列前五名。
從年齡來看，80後是快遞員大軍的主力，90後緊隨其後且佔比提升顯著，總體呈現年輕化的趨勢。雖然快遞員“小哥哥”佔絕大部分，但“小姐姐”的人數也有所增加。
與此同時，快遞員的從業素質正在逐漸提升，《報告》顯示，快遞員整體學歷水平以大專、高中、職高、技校畢業生為主。隨著隊伍的逐漸壯大，整體學歷水平伴隨穩步提升，大專以上學歷保持穩步增長。蘇寧物流數據顯示，2017年6月至2018年6月，南京本科學歷快遞員的增長高達92.53%。這些帶來的良性改變就是快遞員群體的服務意識也在正向增長。
“月薪過萬”極少數 快遞員靠增加派件提高收入
對於快遞員的收入，此前經常見諸媒體的“月薪過萬”目前尚未成為普遍現象。快遞小哥的工資主要由底薪加提成構成，《報告》顯示，快遞員的平均工資在6200元左右。80%的快遞小哥工作會超過8小時，通過更多的送件，來提高工資收入。
（記者張鑫）
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