作為奧迪Q家族裡最成功的車型之一的同時，Q5L也可以說是這個細分市場的標杆之一了。
但高手並不都是寂寞的，你看電視劇的套路，男主必有一個相愛相殺的對象，Q5L確實也有個CP，它叫寶馬X3。
各位老闆，如果看視頻還不能決定買Q5L還是X3的話，那麼接下來，我們就用最簡潔的圖文，直接對比一下這兩款車，幫你把有錢以後的小糾結，梳理一下。
前臉
當你不差錢以後，選車當然首先看臉了，畢竟都這個價位了，顏值高不高，屁股翹不翹很重要。
奧迪Q5L：多輻多邊形大嘴。
寶馬X3：天使眼+雙腎。
雙方家族元素到位，前臉造型其實是蘿蔔青菜的問題。
差就差在大燈，“燈廠”絕對不是吹的，Q5L配備了同級別最先進的矩陣式LED大燈，14個LED獨立光源，64種燈光亮度變化，在這一方面，奧迪從未讓消費者失望過。
側身
從側身來看。
奧迪Q5L:全新Q5L的軸距比海外版的車型增長了88mm，達到了2908mm，車身達到了，但比例控制的十分出色，腰線依然非常的平直，並沒有因為加長而破壞美感，看起來像是一臺小Q7。
寶馬X3：全新X3並沒有像其他寶馬的車型一樣推出加長版，但仍比老款的軸距長出了54mm，達到了2864mm，車身達到了4765mm。
雖然不及Q5L，但卻保留了海外版原汁原味的運動風，側身尾部略微上揚，看上去極具動感，作為一臺標軸寶馬，更純粹的操控才是它的樂趣所在。
尾部
別看兩車都採用了雙邊雙出排氣設計，但不得不說還是奧迪懂中國人，人那兩個排氣管可不排氣，實為裝飾品，真正的排氣管隱藏在底盤下方，而寶馬那才是實打實的雙排氣。
終端情況
絕大部分人買車都會通過4S店，我們特地在7月中旬對這兩款車進行了探店。
在我們探訪的多家寶馬4S店中，X3的身影居然只出現了兩次，第一次是礦石白的30i，第二次是量子藍的30i，剩餘幾家店中，倩影難尋。
更令人意外的是，如果你想要試駕的話，需要等一個月，而且你只等到30i，主銷的25i與28i……你還是自己上網搜視頻或者腦補一下？
相對而言，奧迪要準備的充分很多，我們去的每一家奧迪4S店內，醒目的C位都留給了一臺探索藍的Q5L。
不僅如此， 幾乎每家店都能提供全新Q5L的試駕車，且車型並不只有高功率的45TFSI，同時還提供低功率的40TFSI版本，反觀X3，如果你是消費者，你會怎麼選？
售價
奧迪Q5L：39.28-51.7萬
寶馬X3：39.98-58.58萬
當然這只是指導價，加價情況則五花八門，往下看：
奧迪Q5L部分店面的加價情況：1.38萬套餐+3千元上牌費的報價、或8888元大禮包外+8000元服務費、或是直接收取高額服務費等。
寶馬X3部分店面情況：必須購買8000元裝飾但可以自行選擇具體商品、或必須購買1.5萬元指定裝潢套餐等。
總體而言，Q5L與X3在上海的加價幅度差不多，均為1.5萬左右。
最後，無論是Q5L還是X3，都是這個級別中的佼佼者，至於怎麼選，反正我是不會給建議的，情況都在這了，老闆們看心情吧。
好了，這就是本期的全部內容，我們下期再約！
分享到:
閱讀更多 AL頻道 的文章
