貨車司機三不拉,不拉卷,不拉管,最後一樣餓死都不想拉

隨著社會的飛速發展,物流貨運行業也變得更加繁忙,相對而言貨運司機的收入也要比普通工作高上不少,但是在貨運行業裡卻流傳著“三不拉”的說法,即打死不拉管 窮死不拉卷 餓死不拉綠通,因為這三種貨品相對來說給貨車司機的壓力是最大的,一旦拉著這些東西上路,對於很多司機來說就是走在了生死邊緣,每次運完一單就好比上鬼門關走了一遭,危險係數實在是太大了,究竟貨車司機為什麼會有這三不拉呢?

貨車司機三不拉,不拉卷,不拉管,最後一樣餓死都不想拉

真實原因實在讓人心酸,拉過鋼管和鋼卷的司機朋友都知道,這兩種貨品非常重 且固定並不容易,運輸過程中要格外注意貨品的穩定性,若是因為一點差錯而導致事故,那造成的後果可就太嚴重了

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所以在貨運行業 ,很多司機都不願意運輸鋼管和鋼卷等重物

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而不拉綠通的原因,是因為綠通作為水果蔬菜等貨物,運輸要求的時效性比較強,這也就導致了要求很多貨運司機一旦上路,就根本沒有多餘的休息時間,長期注意力集中在駕駛上 人也很容易疲勞,但是時間上又不允許休息,所以容易因疲勞駕駛而發生事故,另外若是因為運輸不及時,不僅可能會被扣錢 還有可能會被要求承擔綠通消耗的損失

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再者貨車因為載重大慣性大,若是在路上遇見突發事件而速度太快的話,貨車司機即便是將剎車踩到底可能也不能及時剎住,因此造成的交通事故的死亡率也是極高的,所以大家在路上遇到貨車的時候往往都會避讓,不僅是出自自身安全的考慮 同樣也是對貨車司機的尊重


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