今年的豪華中型SUV市場可謂是熱鬧非凡，各大豪華品牌的中型SUV紛紛更新換代，其中不乏德系老牌勁旅-寶馬X3以及奧迪Q5L，另外北歐經典沃爾沃XC60也進行了全新換代，但小編今天為大家帶來的卻是一款堪稱性價比黑馬的英菲尼迪全新QX50。
也許提到英菲尼迪QX50，一些非老車迷的朋友可能會感到一絲陌生，其實老款的QX50是衍生於2008年EX系列，在15年初，英菲尼迪QX50經過軸距加長，以合資的形式引入國內市場，但由於過於陳舊的設計語言和技術，使得QX50並沒有獲得過多的關注，然而在這個車系誕生十週年的時候，它迎來的全新換代。
英菲尼迪全新QX50官方指導價為：33.98萬-48.98萬，共有6款車型共消費者選擇，本次試駕車型為售價44.98萬的2.0T 四驅豪華版。
外觀設計：
全新的QX50的設計靈感來源於QXSport Inspiration概念車，整體造型相比老款更為方正，融入英菲尼迪最新的家族式設計語言之後，使得新車更符合時下大眾消費者的審美。
內飾佈局：
打開車門，相比那極其動感與力量感的外觀，全新QX50的內飾則更讓我感到驚豔，層次感分明的內飾佈局，武裝到牙齒的科技配置以及相當不錯的材質工藝讓人幾乎挑不出什麼毛病。
乘坐空間：
全新QX50採用了英菲尼迪最新的橫置前驅平臺，為新車帶來了更充裕的車內乘坐空間，整車的乘坐空間基本處於同級別中上的水準。同時，在乘坐舒適性方面，全新QX50也延續了英菲尼迪高品質的乘坐舒適感。
駕駛感受：
全新QX50最大亮點是來源於它的動力總成，甚至有媒體戲稱“買發動機送臺車”的說法，可見這臺發動機科技含量相當高。它所搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，這款名為VC-Turbo發動機是全球首款量產運用了可變壓縮比技術的發動機，壓縮比可以在14:1與8:1之間變換，同時還具備了雙循環以及雙噴射技術，不僅在動力參數上有所提升，燃油經濟性方面也有不錯的表現。
總結：
通過全文不難看出，相比上一代車型，全新QX50的變化可謂是翻天覆地的。符合大眾審美的高顏值、豪華感十足的內飾氛圍，武裝到牙齒的科技配置以及優異的乘坐舒適感，這些都讓全新QX50擁有了同級別標杆的實力。當然，還有這臺眾多“黑科技””加持的VC-Turbo發動機，完美的兼顧了動力輸出與燃油經濟性。再結合它33.98-48.98萬的售價來看，說它是豪華中型SUV這一級別的黑馬，真的是一點也不為過。
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