馬化騰、劉強東、雷軍、俞敏洪聯手投資推出電動汽車:“蔚來ES8”，正式宣佈全國開賣！是為賺補貼還是電商大佬要進軍電動汽車市場 ？這不免讓我們想起某視。
“蔚來ES8”是一款純電動7座SUV。650馬力，840牛米，百公里加速4.4秒，據說相當於超級跑車2016款Carrera保時捷911。但是，比亞迪唐好像3.9秒吧？這個數據並不算的太優秀，畢竟電商大佬初入汽車行業不久！
而 它的剎車距離，時速100到0僅需33.8m，對外稱完爆保時捷卡宴Turbo的36.9m。而它的車身全鋁架構，輕功練的確實不錯哦，但是這種車身會不會太不抗揍？安全係數有待體驗評定！
全系空氣懸掛，舒適度挺好，配合12個超聲波傳感器、5個毫米波雷達、4個環視攝像頭，1個駕駛狀態監測攝像頭，智能操控值得點贊
續航能力宣稱叫板傳統燃油，達到350-500公里。我們算上綜合工況和承載人數，就按420公里好了，這個參數跑跑居住地周邊城市還是可以的，但是出趟省可能就很麻煩，畢竟是純電動！更別提返程了！鄉下人表示很無奈，因為無論家裡還是附近都沒有快充，滿血復活只能等等等。。。
據稱這款車充電10分鐘，續航百公里。1小時，充滿80%，那麼也就是說一小時充的電可以跑336公里（420*80%）。如果有快速充電站，那麼跑跑周邊城市確實無多少壓力！為電商大佬再點個贊！
3分鐘完成極速換電池。 而且換電池還無需人工，到達下車後，汽車自動駛入換電位。但是，充電站在哪？建了嗎？買全車的車主肯換電池嗎？如果20萬買車而租用電池，電池怎麼收費呢？
售價方面：如果選擇租用電池，加上各種補貼，需20多萬！不得不說，電動汽車除了賺錢國補，售價裡的水分就足夠車企賺的了！
國內品牌電動汽車續航80-100公里的，售價都要15-20萬。那套智能設備和電池利潤空間太豐厚！再加上國補。電商大佬怎會放過？價格虛高的不只有房價還有電動汽車！資本市場的遊戲罷了。
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