汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

社会在发展进步,汽车也同理,汽车上的配置越来越多,即使有些老司机也可能不知道。但是,今天我们要说的一个配置,可以说是汽车界的一个“网红级”配置了,

不论有车没车,男的女的,ladies还是gentlemen,多多少少都听说过它。

汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

而且你一定知道它很重要,你一定还知道,在欧洲,人家是强制车辆安装ESP的,而国内就没有。

没错,ESP很重要,关键时候可以保命。

那么你知道ESP到底是干嘛的吗?

你知道什么时候才算是关键时候吗?

你知道ESP是怎么救命的吗?

既然ESP如此重要,为什么还要设置关闭按钮?

什么时候应该按下那个关闭按钮呢?

如果不知道这些,万一遇到紧急情况,你就很难做到对车辆状态心中有数,而无法更好的控制车辆。所以,这篇文章很重要!划重点!

01 ESP是什么?

ESP,电子车身稳定系统,不同车企叫法也不同,比如ESC/VSC/VSA/DSC等等。只是

ESP已经被博世注册专利,所以一般宣传ESP的基本用的都是博世生产的ESP(下文中统一称为ESP)。

它是一种主动安全配置,主要作用在于在你的车濒临失控时,通过主动对部分或全部车轮施加制动力,以及控制发动机动力输出,来帮助你将车辆拉回到可控状态。(划重点)

▼ (看不懂没关系,只是为了表示ESP很重要)

汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

ESP其实包含了诸如ABS(刹车防抱死)、ASR(防侧滑系统)、TCS(牵引力控制系统)甚至还有EBA(刹车辅助系统)等一系列功能,是一些电子辅助车身稳定程序的集合。其重要性不言而喻。

02 什么是失控?

失控,就是失去控制嘛(废话……)!——车辆无法按照驾驶员的意愿行进,就是失控。比如,我们常听到的转向不足或转向过度。

▼正常转弯

汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

转向不足,也就是“推头”,简单点说就是过弯时,车的实际转向角度,小于你的方向盘想让它转过的角度

一般发生在前驱车上,比如转向的时候同时给油,前轮出现抓地力不足(打滑)时会出现,或者车速过快,转弯时车身惯性较大,前轮轮胎侧向力不够。

▼转向不足(推头)

汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

转向不足有什么危害?最常见的便是撞向护栏(或其他障碍物),如果是山路,万一旁边就是悬崖呢……

转向过度,相信你也能理解了,就是车的实际转向角度大于你想让它转过的角度。转向过度一般发生在后驱车上。在转弯时给油或者以较高的速度过弯时,后轮突破抓地极限打滑,就会出现转向过度,或者叫“甩尾”。

03 ESP何时有用?

ESP的作用之一就是尽可能避免上面两种情况的发生。

通过下面这个视频你应该能够明白ESP在车辆出现转向不足或转向过度时是如何“救命”的。

也就是说,ESP可以实时监测车辆可能出现的异常,然后通过主动干预你的刹车系统和发动机的动力输出,来修正车辆可能出现的失控表现,把车辆重新拉回到可控状态。

04

ESP一生用不了一次?ESP对这些人来说更重要!

我们听过很多人这样说,“ESP没那么重要,你这辈子可能也用不了一次”,没错,如果一生都用不到,是我们都喜闻乐见的情况。

可是,它却是会在你那唯一一次用的到的情况下,能救命的东西。安全带、气囊这一类被动安全配置我们也有可能一辈子都用不到,然而大家也都知道必须得有。ESP同样如此。

只是与安全带、安全气囊相比,ESP是预防碰撞事故的发生,是主动安全配置,而安全带和安全气囊是碰撞后降低你的受伤程度,是被动安全配置。

所以,谁都不能保证会有那万分之一甚至百万分之一的情况。

尤其是有以下几种情况的朋友,强烈建议买车的时候选择带有ESP的车。

1、常跑高速

前面已经讲过车辆失控的条件,总的来说就是只要轮胎突破了抓地力的极限,车辆就会失控。

抓地力除了跟轮胎与地面摩擦力的大小有关(这个很好理解,比如雨天行车抓地力会降低),其次,还跟车速有关,速度越快,车越容易飘就是因为抓地力减小导致。

汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

因此高速行驶时,无论是遇到水洼还是障碍物,当你紧急避让、转弯时更容易突破轮胎的抓地力极限而出现失控情况。

2、想买SUV

SUV由于离地间隙高、重心高,所以在紧急过弯时相比轿车更容易失去抓地力而出现侧翻。

而ESP能在突破抓地极限的瞬间采取相应的措施,将损害降到最低。

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3、常走湿滑或冰雪路面

对于东北地区的朋友来说,车辆更容易打滑。冬天除了要换上雪地胎来提高抓地力极限之外,ESP也是非常重要的。

05 ESP什么时候需要关闭?

说了这么多ESP的重要性,那么ESP一直开着就好了,为什么车上还有个关闭按钮?

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除了对车轮实施制动力之外,ESP还会对发动机动力进行干预,也就是限制动力输出。那么在你需要动力的时候,它就会起一定的反作用

,比如下面这两种情况:

1、爬一些泥泞或者冰雪覆盖的陡坡,如果不关闭ESP就会出现爬坡怕不上去的尴尬现象(还记得当年汉兰达的“爬坡门”事件吗?司机当时如果关掉ESP估计就不会这么尴尬了……)

汽车上这个配置能“保命”,但是这种情况,必须关掉它!

2、一些某个车轮已经出现打滑的越野路段。如果一个车轮已经陷车,在四驱状态下,是必须要关闭ESP,四驱才能发挥最大作用的,否则ESP限制发动机动力输出,就算有四驱,你也无法脱困。

说了这么多,就是希望你能知道,到底为什么ESP重要。而当你知道这些原理之后,才能根据自己的情况去判断,ESP对你的重要性如何,值不值得你去多花一些钱买带有ESP的车


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