区委十三届九次全会提出，要着力构建“一环七射七横”快速交通体系。以全委会精神为指引，全区上下卯足干劲，撸起袖子全力冲刺，加快规划建设城市快速交通体系，以无缝对接城市快速主干道为重点，进一步加强与周边区域的交通对接，启动实施一批主干道快速化改造，构建无缝贯通机场、中心城区快速互连的“半小时通勤圈”，全面形成以“一环七射七横”快速路网为核心承载的对外交通新态势。
让城市奔跑起来，全力推进内通外畅的出行体系、现代立体交通体系是激活城市发展的新鲜血液。如今，在加快建设空港综合交通枢纽的当务之急，我区将深入贯彻落实区委全会精神，让“一环七射七横”快速路网早日从美好蓝图变为美好现实。
“一环七射七横”分别是指：“一环”，即环机场快速路；“七射”，即成新蒲快速路、双楠大道、成双大道、大件路、机场第二高速、成雅高速、剑南大道7条快速路；“七横”，即双华路、五环路、天保大道、正公路、大件路外绕线、青栏路、第二绕城高速7条快速路。
充分发挥快速交通在城市发展中的先导作用，积极配合省市加快机场第二高速、五环路建设，启动双楠大道、大件路、环港路快速化改造和双黄路北延线、岷东大道等“断头路”建设，构建无缝贯通双流机场、中心城区快速互联的“半小时通勤圈”。
着力打造内顺外畅的快速交通体系，加快轨道交通加密成网。在10号线（一期）开通运营基础上，加快3号线、5号线等6条地铁和站点配套停车场建设，同时按照“
空间就近、时间同步、运力匹配”的原则做好轨道交通站点与公交的有效接驳和换乘工作，构建一体成网、便捷高效的城市交通转换体系。加快构建公交都市体系。为充分实现双流公交与中心城区同网、同质、同价，在开通社区巴士微循环、通村公交满覆盖、高峰大站快线等基础上，参照杭州、深圳等地公交发展经验，积极探索公交场站商业化运营和定制线路个性化服务，实现双流公交跨界融合；全力形成“一园三带五廊”绿道体系。为融入成都市“一轴三环七道”绿道大网络，构建“15分钟公共绿化圈”。
目前，我区共规划绿道913公里，其中，城区级绿道303公里，社区级绿道610公里（含乡村绿道310公里），规划驿站51个。紧扣打造内通外畅出行体系的理念，坚持“交通先行”发展战略，充分发挥快速交通在城市发展中的先导作用，努力构筑多模式一体化公交都市体系，提升老百姓出行幸福感。
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