汽車雖然結構都差不多，但是現在的細分車型已經演變出了太多。雖然主流還是轎車和SUV，不過基於轎車而演變出來的車型也有很多，有旅行車，有跨界車，甚至還能加長變成MPV。但是最經典的演變還是兩廂車。
兩廂車
喜歡看汽車拉力賽的朋友可能就會發現，賽場上的各個品牌賽車一般比較常見兩廂車，也就是俗稱的小鋼炮，三廂車其實還是家用比較實用。真正高性能的車型，一般還是同款兩廂車。比如大眾的高爾夫，就是大眾家族裡的扛把子。
兩廂車
就連本田的飛度，也被很多人拉上了賽道，更是直呼它叫做GK5跑車。所以，很多車商出產的兩廂車都希望偏向運動化，很多喜歡玩車的老司機也偏愛小鋼炮，因為它們的操作空間更大，可控性也更流暢。
兩廂車
國內自主品牌能拿得出手的經典兩廂車還真不多，要麼有，也僅僅是三廂車的簡單修改，比如奇瑞風雲二那樣的低端車型，外觀和性能都比較粗糙，完全是為了迎合消費者，主打性價比而不是顏值和性能。
兩廂車
近期，長安汽車有點坐不住了，一連串的新車型都浮出了水面。其中就有一款相當漂亮的兩廂車，它就是逸動XT，雖然沿用了逸動這個名字，不過這款車整體看不到太多逸動的影子。設計感比逸動明顯要高一點。
長安逸動XT
這車如果與高爾夫相比，最大的優勢還是顏值，相比大眾車型那種簡約穩重，這款車更多了一些靈動，整體造型有點類似於海外版本的兩廂卡羅拉。造型的流暢度自己細節處理都很有看點。
長安逸動XT
內飾也基本上能夠吊打大眾高爾夫，大眾那種平庸的中控臺面設計很多人早都看夠了，幾乎沒有什麼新意可言。這款逸動XT則全新換裝了長安汽車的新風格內飾，科技感還是比較高的。
長安逸動XT
問題來了，你覺得兩廂好看還是三廂好看？
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