隨夢而生
江蘇作為我國第二經濟大省，發展均衡，人口眾多，平原廣闊，區位優勢明顯，一般省份短期內很難超過它。不過，山東還是有希望的，畢竟兩省差距也不是很大，山東人口比江蘇還多了接近2000萬。下面簡單來給您分析一下：
1.兩省發展現狀
在2017年各省經濟總量排名當中，山東省繼續位居全國第三，總量是7.27萬億元。而江蘇省的總量是8.59萬億元，兩者的差了1.3萬億，而且山東的名義增速只有6.8%，而江蘇的名義增速卻達到了11%，並且江蘇經濟總量基數也更大。所以，跟2016年比，差距進一步拉大。
2.兩省發展盤點
2017年江蘇經濟增長放緩，主要是江蘇部分企業運營成本不斷上升，一些外資企業撤離蘇南，特別是蘇州，導致速度在下降，不過蘇北和蘇中地區發展態勢良好，所以從總體上來看，江蘇的經濟還是不錯，後勁十足。
跟江蘇一樣，山東經濟發展模式也是群狼戰術，不像中西部地區一城獨大，但山東整體上還是不如江蘇的，因為山東除了山東半島的青島等地，經濟比較發達，魯西和魯南的菏澤、濟寧、聊城、德州、臨沂等地，相對來說還是比較落後的，至少比蘇北落後，所以，如果不把這些地方發展起來，山東經濟想要趕超江蘇，還有很長的路要走。
3.山東落後江蘇的原因
一是思想保守，管本位思想重
就經濟發展而言，北方人相對比南方人更保守一些，山東也不例外，山東人的思想特點是比較忠誠，比較正派，政治思想比較好，但是做生意闖江湖，比南方特別是沿海人還是差一些。就政府而言，管本位思想也阻礙山東經濟的發展。
二是缺乏規劃，城鄉發展失衡
相對來說，江蘇不管是城市規劃，還是村鎮的發展規劃，都比山東更好，而且江蘇的城鄉發展更均衡，相對而言，山東的城鄉差距比江蘇大。當然，我說的是相對江蘇，整個來說，山東在全國不算嚴重的。
三是沒有核心，缺少帶頭大哥
山東跟江蘇比，最大的缺陷就是缺少在全國有影響力的中心城市，沒有中心城市的輻射帶動，對經濟發展增長不利。 雖然濟南和青島是兩個比較大的城市，但是他們的產業並沒有形成良性互補，反而是惡性競爭，而且是互相不服，這不利於整個山東經濟的發展。
4.山東趕超江蘇的優勢
一是交通發達。山東省交通很發達，特別是高速公路，全國領先，這點比江蘇省做的要好，山東目前已經基本上實現了縣縣通高速，村村通水泥路。
二是港口優良。山東優秀港口很多，擁有青島、日照、煙臺3個超3億噸大港，山東沿海港口吞吐量常年位居全國第二名，而江蘇卻幾乎沒有什麼像樣的港口，基本上都是靠上海發展對外貿易，是上海的發展腹地。因此，山東不僅比江蘇港口要多，而且質量更好。
三是資源豐富。山東礦產資源儲量豐富，資源儲量排全國前5位的有44種，排全國前10位的就有69種，石油、天然氣、煤炭等資源比江蘇省要豐富很多，而且物產也十分的豐富，這是江蘇沒得比的。
四是人口更多。截至2017年，山東常住人口9947萬人，江蘇常住人口是7998萬人，多了整整2000萬人，人多就意味著潛力更大，有人就有希望。
五是山東正在復甦。2018年上半年，山東省GDP名義增速高達13.25%，比江蘇快了3.35個百分點，增量全國第一，增速超過大多數省份，可謂強勢復甦。
總評：一個地方能不能發展，首先要解決的是思想問題，如果思想意識不到位，是很難取得突破性發展的。思想不夠解放是制約山東經濟發展的最大障礙，山東只有不斷解放思想，更新理念，加大創新，加上領導有方，才有可能超過江蘇，好在山東已開始認識到這個問題，正在逐步復甦了，看好山東！
最後，衷心祝願山東和江蘇經濟都能有更好的發展！好客山東，加油💪加油💪
可汗說事
作為一名山東人，雖說很不情願，但還是要承認，短期內山東是沒有從GDP上趕超江蘇的希望了。
我們可以先看看兩個省的差距有多大。
2017年的GDP是這樣的：
從排名上說，江蘇位居第二位，山東位居第三位。但是從總量上說，江蘇比山東足足多了1.3萬億的GDP。這個差距是什麼概念？比一個青島的GDP還多，比一個南京的GDP還多！
以下是江蘇13個城市的GDP:
下面是山東17個城市的GDP:
看出差距了嗎？
江蘇有三個城市的GDP超過萬億，山東只有1個，青島1.1萬億，與南京相當，與無錫差不多。
江蘇GDP最少的宿遷市是2610億，而山東最少的萊蕪只有896億。GDP不如宿遷的山東城市有3個。
江蘇13個城市主流GDP是五六千億規模，而山東17個城市主流GDP規模是三四千億。
更可怕的是，江蘇絕大多數城市的GDP增速都在7%以上，而山東則有多個低於增速7%的城市。
已經跑遠的人，比咱跑得還快！這個太可怕了！
前段時間，山東省派出由省委書記、省長帶隊的黨政代表團，去南方三省取經學習。最後一站就是江蘇，學的主要就是科創體制改革和互聯網產業培育。誰在未來產業上起步早，誰就贏得了先機。這是山東要虛心去學的。
至於後來者能否居上，甚至超過，這可能需要付出十倍百倍的努力。我們沒必要去追問“山東何時能趕超江蘇”，這個答案留給時間。只要有一天，山東探索出真正適合自己的產業結構、發展路徑，讓山東人民更有獲得感，那就算成功了。cp
齊魯壹點
不管你願意還是不願意承認，山東和江蘇在經濟發展上確實存在著不小的差距。比如，山東的經濟規模已經落後江蘇1.3萬億元，相當於一個貴州省。
在人均水平上，山東也已經被江蘇甩開了。比如2015年，江蘇人均GDP8.9萬元，排名全國第四位；山東7萬元，排名全國第九位。
山東之所以在人口、面積大於江蘇的情況下經濟規模被江蘇超過，主要原因是山東下轄的地市不如江蘇給力。
2017年GDP超過一萬億的城市有14座。山東只有青島一個，而江蘇卻有蘇州、南京和無錫三座。其中江蘇蘇州的經濟規模更是超過了除廣州以外的所有省會城市，稱之為“地級市之冠”毫不為過。江蘇和山東萬億城市3：1的差距還是很大的。
當然除了萬億GDP的頭部城市，中間部分也依舊存在差距。江蘇4000億以下的城市只有3座，山東則有10座。山東的中間城市不如江蘇的給力。
所以，在頭部和中間都落後的情況下，山東要超過江蘇談何容易？估計山東官方也沒有設想過短期內能夠超過江蘇，畢竟不太現實。
紅谷新視界
沒有。
區位沒有優勢 山東地理上看與江蘇差不多，平原多於山區，沿海，一個有黃河，一個有長江。但經濟發展水平由南向北遞減。江蘇的蘇南比蘇北強太多，蘇北人的夢想是超過江南，也僅是夢想，自己鼓勵自己，山東還在蘇北北，可想而知，山東超江蘇是多麼不現實。
差距已經拉開 山東曾經的輝煌是全國第一，但那時是在計劃經濟中後期，改革開放沒能跟上，南風強盛，發展速度明顯快于山東，速度慢的地方效率低，因此也就不難解釋山東人口比江蘇多兩千多萬、GDP少一萬多億的原因。
聚集效應差別大 就像趕集，江蘇、山東分別代表兩個集，資金人才是向山東集中，還是向江蘇集中，答案應該明確，而資金和人才是發展的兩個關鍵因素，越好越好，越差越差就是這個道理。
發展質量不同 江蘇已在佈局後工業化，也就是由南向北，發達地區向後工業化（信息化）轉型，蘇中高度發達的工業化體系，蘇北逐步完善工業化。山東也是製造業大省，但高精尖不太多，布點分散，真正有代表意義的幾乎看不到，魯西南那麼一大片與江蘇徐州一個市在工業化水平上都有較大差距。
整體看，江蘇山東已無可比性，兩省全國排二三，但實地走走就不是二三的差距。江蘇經濟不僅僅是體量大，關鍵還冒尖，全國十強縣江蘇佔據6席。
山東超越江蘇，優勢到底在哪裡？反正看不大清，搞社科的應該好好走入基層瞭解全省生產力發展水平，製造業水平在國際定位上處在什麼位置，各產業在全球供應鏈上處在什麼環節，理論上不能找準問題，指導實踐就是個空。
發達地區有個共性，社科活躍，社科活躍就是思想解放，思想解放了，民智起的作用大於官智，對應了“辦法在民間”。
實事求是，問題導向。
問題都是在調研中發現，而解決的辦法一定也是產生在調研之後。
布衣吳新建
看到了很多回答和很多評論，發現了很多山東人哀鴻一片，甚至說出了這輩子都不可能超越江蘇的言論。甚至還有人說出了魯南和蘇北的對比，我不知道這些人有沒有去過魯南蘇北去看一看。作為一個經常在魯南蘇北走過的人來說，那裡的路況我比很多人都瞭解。其實有很多蘇北的路並不如魯南的路好。有些東西並不是憑空想象出來的，也不是人云亦云的。
從上圖可以看出，山東和江蘇的差距越來越小，今年有可能控制在1萬億以內。因為上合峰會的原因停了很多工廠，山東間接減少了一兩千億的產值。因為前兩年山東治理汙染企業比較嚴厲，導致很多工廠停工，這也導致了GDP增速下降。隨著很多企業轉型成功，增速會慢慢加大。
蘇南這幾年的發展有目共睹，確實取得了可喜的成果。但是很多人卻不瞭解蘇南現在的境況，蘇南工廠的成本逐步上升，很多工廠已經搬離。那無錫新區做一個案例，現在新區裡的大型工廠所剩無幾，以前的繁華已經不見，這是無錫經濟放緩的原因之一。 迴歸話題本質，山東還有可能趕超江蘇嗎？我認為不排除有這種可能，最快十年內就可以達成。現在江蘇很多都是外貿型企業，很容易受到國際形勢的衝擊。而山東主要是內銷型企業，一旦消費升級山東更容易受惠。
如果今年山東和江蘇的差距控制在1萬億之內，山東就有可能在8年內超過十江蘇。很多人認為山東的GDP水分大，其實這是一個偽命題，每個省的GDP都有水分，誰的水分大還真不好說，江蘇的水分未必比山東的小。
不可否認我是山東人，我一直穿梭在山東蘇南和廣州，對每個地方的經濟構成有一定的瞭解。很多東西並不是紙面上來說的，在山東有很多有錢的人都很低調，蘇南和廣州人也是如此。十年前我認識一個蘭陵人，那是他的身價絕對超過5000萬，但是他的座駕是捷達。在臨沂我認識一個做花卉的老闆，身價也有1000多萬，但是他每天吃的是饅頭配鹹魚。
都說山東是重工業區，國企居多，看一下江蘇，國企未必比山東少。發達與不發達是相對的。以徐州為例，徐州的國企佔比65%以上，隔壁的山東臨沂只有20%不到。濟寧也只有55%。蘇南的國企也不在少數，江蘇的國企甚至超過於山東。
未來山東即使是超過江蘇也不足為喜，畢竟山東的人口比江蘇多2000多萬。奉勸有些人多出去看一看，這個世界很大也很精彩，很多東西不是用紙面上來說的。
十方印記
前幾天，山東省委劉家義的講話，讓人醍醐灌頂，山東，全國經濟第三，已經被江蘇拉開了這麼多！
摘幾句:
在山東人尚可聊以自慰的經濟總量上，雖然還能勉強維持全國第三，但十年來與第一名廣東的差距，已經從五千多億擴大到一萬七千多億。與第二名江蘇的差距更是驚人，由五十億擴大到一萬三千多億，江蘇已經風馳電掣般把鄰省兄弟甩在了後面。
一萬三千多億什麼概念？山東經濟第一的青島，2017年GDP是11000多億，整整拉了一個多青島。
如果這樣還不直接，再給你看看山東其他地方的經濟:
第17 萊蕪 896億
第16 日照 2002億
第15 棗莊2315億
第14 濱州2612億
第13 菏澤2820億
山東一共有17地市，後五名加起來不如青島一個！
不能不深刻反省，不能再洋洋得意，自以為第三了不起。
舉個例子，全國滴滴如火如荼，無滴滴不打車，而山東青島，最富有的城市，出租車還掛著“抵制非法網約車”的標語。
不止一個城市這樣，青島做的還是最好的。
山東的各項資源都不比江蘇弱，以前發展勢頭僅次於江蘇，可現在？
轉變思想，正視問題，領導做出正確決策，行動起來，才能進步！
不敢說超越，咱們迎頭趕上可還行？
個人意見，有需要關注《波波嘚車》
波波嘚車
山東能不能趕超江蘇，這個問題應該是在勞森不歸之後出現的！
要是山東高速的勞森不離開的話，山東高速和江蘇男籃季後賽相遇，按照實力來說，山東高速的確是更勝一籌的，常規賽山東雙殺江蘇，不管是心理優勢和戰績上都在江蘇之上。
但是現在，勞森已經基本確定離開了。也就是山東高速不得不在這個節骨眼上更換外援，勞森走了，山東高速的實力必定會受到影響，實力下降是一定的，但是山東肯定會抓緊時間再找到新的外援，雖然新外援實力可能不去勞森，磨合也可能不充分，但是山東高速今年整體實力強啊，少了勞森實力不會大幅度的下降，加上新來的外援，實力不會下降太多。
所以，山東高速季後賽打江蘇，更換外援的情況下是完全可以淘汰對手，進入半決賽的。山東高速今年實力領先增強，本土球員實力不俗，小丁領銜的本土球員可以為山東提供良好的板凳深度，可用之人非常多，加上之前表現不錯的大外援莫泰，加上要來的新的外援，山東高速的實力依然是不容小覷。
江蘇男籃的優勢在於為季後賽做的準備會更加的充足，對山東研究的更多，必定會和山東高速掙個你死我活，但是真刀真槍的幹，山東不會落下風！
十葉
小秘書邀請的 我就答一下吧，雖然我一河北的也不瞭解山東和江蘇。山東在90年代是全國GDP第二的省份，後來被江蘇超越成為了第三，從種種數據上來看，江蘇處於絕對領先的地位，但是兩省的差距一直都不是很大，2017年山東實現生產總值72678.18億元比上年增長7.4%，而江蘇總生產值達到8.59萬億元增長7.2%速度上山東有點優勢，但在民間富裕成分上看，江蘇還是比山東強很多，就目前來說江蘇綜合實力比山東強很多，不過山東還是有很多發展潛力的，只是沒有發揮出來罷了，而江蘇省也在快速發展中，至於未來會怎樣誰也說不準，趕超的了，趕超不了跟你也沒多大關係，老百姓過好了比什麼都重要。
0七月紫雪0
山東要發展就要摒棄一些錯誤的思想 精力都投到沿海和省會，發展極不均衡。藥方:三極鼎足發展，青島，濟南，臨沂，各自城市群，互相組團發展，互相帶動， 發展各自特色經濟的同時 優勢互補而不是各自為戰，現在魯南這一極明顯偏弱，但魯南確實有明顯天然優勢，大物流，小商品集散地，即將成為高鐵樞紐，有國際空港，連接長三角和京津冀，完全大有文章可做。
楊柳青154770631
江蘇是經濟強省大家都知道，現在僅次於廣東，GDP全國排名第二。而且江蘇經濟好的地市還很多，像全國百強縣市很多都是江蘇的
山東作為全國排名第三的經濟強省，底蘊豐厚！！！但也存在問題，最具代表的城市＊青島這幾年發展有些緩慢，濟南更需要努力，煙臺，威海還有提升空間！魯東城市群未來依託什麼去提振山東？旅遊業能挑大樑麼？
江蘇經濟實力雖然雄厚，但是省內發展是不均衡的，蘇南傳統富裕之地提振江蘇經濟增長毫無疑問，南北差距較大，蘇北一直被認為拖了全省的後腿，期待共同進步！！
總之期待兩省一起加油吧！！！
