就目前消费趋势，紧凑型轿车显然面对膨胀的消费要求来说已经不够用了，B级车慢慢成为了当下最被关注的车型。要知道现在有实力、性价比又高的多款B级车，并没有比紧凑型贵上多少，与其受那拥挤空间的罪不如多加点钱来一款品控好，质量高的B级车。但可不是所有优秀B级车都一定能被消费者待见，别克君威就是不被重视的那么一款，从上市到如今，7000的月销不是非常突出，和凯美瑞迈腾没法比，品质却被市场检验，口碑相当不错。
美系车虽然一直被消费者忽视，但别克这两年的成长还是有目共睹，尤其是在颜值上的提升，自从加入了展翼镀铬后，一下子让它有了可以抗衡迈腾的外观。大气的格栅既带着时尚又不失稳重，商务家用均是可选之才。灯眉的LED折角光源很有味道，点亮后让自己的棱角更加凸显，锋利度更高。在下进气口虽取消了雾灯，可也用镀铬精巧勾勒了一番，别有气质在里面，相信大红色款很受女性车友偏爱。
君威虽然没有比迈腾拥有更宽大的乘坐孔家，但尺寸上并不埋汰，长宽高分别为4903/1863/1458mm，轴距为2829mm。而且其强大的后备箱储物能力是值得肯定的，这对于喜欢自驾出门的朋友绝对是福利。修长的车身还拥有着笔直的腰线，这让君威看去更有动感魅力。性感的鸭尾、精致的鲨鱼鳍天线都表露着君威的运动天赋。
君威的内饰虽然在材质上的考究精细度还算可以，但布局略带凌乱。中控台向驾驶员一方偏移，内嵌显示屏不大，尺寸中规中矩，但上下两层的物理按键看着过于繁琐，实际用着也还好。座椅的包裹性和支撑性为君威提供了不错的舒适度，车门两侧内部还用了皮革包裹，看起来丝毫不弱迈腾几分。
动力上，君威搭载的是1.5T、1.8L和2.0T两款发动机，传动系统非常良心，1.5T和2.0T匹配的是9AT变速箱，而1.8L匹配的是E-CVT无极变速箱。数据表现上，1.5T和2.0T的最大功率分别为170Ps和261Ps，峰值扭矩则是252Nm和350Nm，马力强劲且充沛；1.8L的版本则稍次，为128马力和175Nm。
竞争对手
但君威作为家轿的毛病也不少，都知道美系车本身耗油就是一大弊端，超过10个油属于正常现象。其次减配问题非常严重，低配版有很多地方都有着明显的减配行为，没有倒车影像问题颇为严重。但舒适度和操控上，要超越不少。最主要的还是它的价格，和迈腾比起来，底价已经到16.08万的君威显然是最划算的B级车，
性价比远超同级，讲真对于一款18.99万起售的迈腾来说，君威这个性价比，完全买亏了迈腾！而且，对于君威的粉丝来说，当前降低到这个16.08万的售价，终于没有白等！
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