傳首架轟-20有望10月正式亮相,這款飛機有哪些「黑科技」?

恍惚面對世界


轟20最大的黑科技當然就是隱身了,轟20是一款類似於B2的隱身戰略轟炸機。

轟20的裝載容量將會比B2大許多。


轟20採用了無尾飛翼式佈局,這一佈局方式非常有利於隱身能力的發揮,而且這一佈局方式本身的技術含量就很高。因為沒有了垂直尾翼,他的其他翼面就要為垂直尾翼的功能進行補充,在飛機進行轉彎操作時更是如此,需要飛機進行一定角度的傾斜後,利用兩個翼尖的調整來控制飛機的飛行方向,這樣的操作方式對於飛機的飛控系統和機械系統的靈敏度有著很高的要求,稍有不慎就會操作失靈。

轟20的氣動外觀和B2非常相似。


另外,飛機的發動機佈局方式是一個創新,他將發動機深埋在機身之中,不產生任何外洩的紅外信號,然後將進氣道揹負在飛機機體的上方,排氣道也在機體的上方,如此就成為了一個S型的進氣排氣裝置,這樣的發動機佈局方式使得地面的雷達站在對空中進行掃描的時候,基本是沒有任何紅外信號可以發現的。

圖為轟20可能的外觀設計,他將會比B2大很多。


最後,轟20的機體和容量肯定比B2更大,因為我國空軍發言人曾經說,轟20是一架遠程轟炸機,而B2並非是一架遠程轟炸機,他只是戰略轟炸機,轟20屬於大型、遠程、戰略的轟炸機,因此機體空間要更大,以確保飛機有足夠的燃料飛行足夠遠的距離,所以轟20將會是當時世界上最先進的轟炸機了。


海事先鋒


在中國航天工業集團發佈的最新宣傳片中,除了向人們展示了中國飛機制造業這些年的發展之外,還在視頻的結尾處展示了疑似轟-20轟炸機的概念圖,這是官方首次對外亮相這種轟炸機,此前網上對於這款轟炸機的研製和裝備部隊的關注度已經很高了。這次的視頻流傳出的轟-20圖片,已經可以確定了其將採用和B-2轟炸機一樣的飛翼佈局,來確保飛機的雷達隱身性。

並且中國空軍這幾年來,已經迎來了自己的殲-20、運-20,就差轟-20了,20家族可以說是中國空軍面對未來戰場的中堅力量了。這樣看來轟-20正式入列服役的時間肯定不會太久,2025年就是一個不錯的期限,足夠轟-20轟炸機試飛再到裝備部隊了,屆時將徹底的填補中國空軍沒有大型轟炸機的空缺,要知道中國現在最先進的轟炸機還是上世紀50年代的圖-16中型轟炸機的改進型,雖然改進後改機型能部分適應現代化戰場,但還是無法滿足軍隊的作戰需求。

因此轟-20的裝備就顯得非常重要了,從目前已有的數據來分析,其作戰能力完全不遜色於B-2轟炸機,很有可能會成為新的世界上最先進的轟炸機。未來中國空軍也將有著可以執行遠程轟炸任務的重型轟炸機了,這對於提升我國三位一體打擊能力有著非常重要的意義,可以說轟-20裝備部隊後肯定會成為空中對地打擊的支柱力量。這也能反映出我軍對於先進轟炸機的急需程度,因此轟-20隱形轟炸機,真的快要來了。


利刃軍事


▲西飛宣傳片中的末尾出現了疑似轟20的彩蛋,雖然後面被爆料這只是“抄襲”美國B21的彩蛋,但也從中透入出我國正在研製隱身轟炸機的現實(圖片來源:網絡)

轟20是我國目前正在研製的一款具備隱身能力的洲際遠程戰略轟炸機,那關於這款飛機由於目前許多資料都還未公開,所以我們就以一些爆料的資料來為大家介紹下。

▲飛翼轟20的想象圖,但這不一定是真的轟20(圖片來源:網絡)

首先,轟20相比我國此前的轟6K最大的不同就是其具備相當優異的隱身能力,其整體外形雖然根據目前的判斷不太會採取類似美國B2一樣的飛翼機型,但是由於目前隱身技術的進步,已經可以在非飛翼機型下做到十分優秀的隱身能力,所以轟20應該會採取更有利於飛行氣動類似B1一樣的後掠翼機型,不過其並不會跟B1採取變後掠翼技術,其次轟20會裝備更加先進的國產渦扇發動機,而就目前來說,更傾向於WS18或者是WS10的非加力改良型,這樣一來就可以保證轟20即具備不錯的亞音速飛行能力,也能保證其飛行時更加省油,加之大機體所帶來的儲油量優勢,故而可以使其具備了不小於5000KM左右的作戰半徑的能力,最後轟20可以攜帶目前以及未來我國幾乎所有的空對地導彈、炸彈,特別是其能攜帶空射高超音速“準洲際”彈道導彈,這種導彈的射程基本在5000KM以上,加之轟20本身就具備強大的信息化作戰能力,因此這樣一來轟20的戰略威懾能力將得到進一步提高。

▲從目前來看,這樣的機型更接近未來的轟20(圖片來源:網絡)

綜上所述,轟20雖然在筆者看來不會那麼快現身,但具備如此性能的一款戰略轟炸機,也將在不久的將來與我們見面。


軍武次位面


關於中國新型戰略轟炸機的傳說鋪天蓋地,空軍司令馬曉天面對記者關於戰略轟炸機的提問曾回應,有也不能告訴你。根據相關外媒報道,中國首架轟-20已經在今年6月下線,很可能將在今年年底或者明年的年初首飛。很多企業已經為轟-20生產製造零部件。那為什麼會選擇在年底這個時間段首飛?轟-20與B-2到底誰更強大?


(轟20想象圖)

有軍事專家在央視的節目中稱,中國轟20戰略轟炸機將具備強大的隱身能力,最大起飛重量在200噸左右,載彈量接近50噸,一架轟20的作戰能力相當於五架轟-6K。大家都在期盼轟-20能早日試飛服役,但參考美軍B-2戰略轟炸機的服役進度來看,試飛之後最少還需5年左右的時間才能服役,不過運-20的時間表就大大提前,轟20很可能也會加速試飛。

(轟-6K)

那為什麼轟20會選擇在年底試飛?殲-20試飛選擇在美國的國防部長蓋茨訪華期間,雖然說這是正常的工作安排,但美國人的心裡肯定會為之一振。轟20可能也會選擇類似的時機試飛。中國武器的發展,一貫遵循小步快跑的原則,轟20也是如此。轟-6K暫還能滿足威懾需要,轟20很可能會實現彎道超車,性能領先美國B-2。在超級計算機排名世界前列的情況下,很多模擬過程的時間將極大縮短,進度可能會大幅度提前。



(B-2)

如果轟20加入空軍服役,那對威懾能力的提升是立竿見影。雖然中國在超級計算機和隱身塗料領域進步很大,但發動機領域還是老問題。研發新一代戰略轟炸機,也並不簡單。所以轟20到底進展如何,只有試飛的時候才會知道。殲-20和運-20已經服役,直-20也在努力試飛,那轟20的春天還會遠嗎?


(直-20)


兵器解析


首先,雖然關於傳說10份轟20首飛的消息現在被炒的火熱,但是我不認為轟20能在今年的10月份完成首飛。其次,關於轟20的技術水平能超過美國的B2“幽靈”隱身戰略轟炸機,能達到我國現役的轟炸機轟6K的作戰能力10倍的說法,我是十分認可,十分堅信不疑的,但是說到使用了黑科技,我是十分鄙視這種說法的。所謂黑科技是指

指遠超越現今人類科技或知識所能及的範疇,缺乏目前科學根據並且違反自然原理的科學技術或者產品。在國防重器上使用不成熟的技術是難以令人想象的,無論哪國製造先進武器都會使用以成熟科學理論,科學成果為基礎研發出來的高科技產品仔細看,是高科技產品不是黑科技產品。而且這些技術在使用前都是要經過嚴格的技術評審和大量測試的。



(中國現役的轟炸機H6k)

至於二戰德國那些“末日科技”由於當時帝國面臨徹底失敗,急需要先進科技產品來來充當救命稻草,所以出現了大量超常思維方式和非正常科研流程下開發的產品,這些產品對後世都有著一定的積極影響,在當時來說的確可以算得上是黑科技。然而,這些技術絕大多數是以失敗而告終

,一些不算失敗的技術雖然運用了,但是在當時卻沒能達到應有的性能,只能是勉強使用,比如噴氣戰鬥機沒有比當時的活塞戰鬥機強多少,飛翼佈局的GO229飛機因為問題太多甚至沒有來得及參戰,這些都是技術不成熟造成的,都是孤注一擲的思維下的產品。



(德國的飛翼佈局戰鬥機GO229)

轟20作為一個理智國家的戰略級武器是不可能走這樣路線的。隨著武器越來越先進,先進程度和複雜程度都不是二戰期間武器所能比擬的,也許一項技術風險性可能會導致一個產品的徹底失敗,當年美國空軍為了規避技術風險就選擇了

中庸的YF22而拋棄了使用不成熟技術但更先進的YF23.



(YF23戰鬥機)

轟20會擁有哪些高科技呢?其實還是很值得我們期待的,

1. 高速隱身的飛翼佈局,飛翼佈局是目前世界上認可的最佳的隱身外形,而飛翼佈局兩一個優點就是戰機有著更大的機翼面積翼載較小,可以承載更多的掛載,這也是戰略轟炸機很需要的能力。美國B2戰略轟炸機使用了飛翼佈局,但是由於飛翼佈局的飛行性能欠佳,所以B2只是一款高亞音速轟炸機,隨著技術的發展,在氣動佈局和飛控編寫上已經有了很大進步,所以轟20極有可能具備了美國B2不具備的超音速飛行能力。


(美國B2戰略轟炸機)

2.
更強的隱身性能,我國在殲20和殲31的研發上已經積累了大量的隱身設計經驗,轟20的隱身設計將會十分的得心應手,揹負式S型進氣道技術、新型的隱身蒙皮、最新的隱身複合材料,以及更好的隱身外形設計上都將讓轟2o的隱身性超越B2,甚至可能對更長波段的電磁波具備隱身性能。
3. 主動電子干擾技術,讓隱身更徹底。眾所周知,戰機隱身是隻是低可探測而已,在較近的距離上依舊可以被探測到,因此,在近距離怎麼隱身?轟20可能會兼具了超強電戰機的能力,在近距離上可能會使用電子干擾能力令對方的探測設備失去作用,讓對手根本無法探測其具體位置。通俗的講就是將來轟20會在較遠的距離利用外形和塗層隱身,近距離利用電子干擾致盲對方,從而做到B2不具備的遠近都能躲過對方的探測。


(中國轟20想象圖)

4.
更完善更先進的戰場感知能力。轟20會擁有第四代戰鬥機才有的先進戰場感知能力,在執行任務時能第一時間感知自己所受到的危險,及時規劃好航行路線,規避危險,或者對其使用干擾式電子對抗,提高自身的生存能力。
5. 更先進的武器系統,至於激光武器這應該是10年以後的事情了,但是由於現在的空空導彈具備了雙向數據鏈能力和大離軸角攻擊能力,所以對空戰的佔位要求大大降低,轟20如果攜帶空空導彈自衛還是很好的選擇的,而且很可能攜帶最先進的用來干擾導彈防禦性武器,個攻擊時使用不同波段的電磁波對來襲導彈定向照射,干擾他的紅外導引頭,或者致盲它的雷達讓它失去目標。


(轟20的想象圖)

上述技術都是中美等國早就開始的研究項目了,基本屬於成熟技術,並不是黑科技,轟20具備這些能力是很正常的。雖然我不認為轟20會很快首飛,但我相信轟20服役時定將是世界最強轟炸機。


兵器次元


首先這張圖 是諾斯羅普宣傳B-21轟炸機的圖片,大家別弄混了!

其次,轟-20並不屬於官方公佈的機型。屬於民間的臆斷。

對中國新一代戰略轟炸機的唯一一次算是官方的披露僅僅是馬天宇在2016年對學員的一次講話“中國空軍“將來還會有更大的提高,我們現在發展新一代的遠程打擊轟炸機,將來你會看到的。”

不需要過度解讀,更談不上要說出其中什麼黑科技。

從中國目前的技術來講,還很難發展出類似於Tu-160或者B-2這樣的高等級大型戰略轟炸機,更多的可能是發展出一款具有有限隱身特徵的遠程殲擊轟炸機。

至於這張圖

實際上也是出自軍事愛好者的手筆,根據大家盛傳的轟-20應該是飛翼佈局這一“大家的期望”繪製的CG圖片。

但就目前來說,我們軍方的確是在建造新一代的大型轟炸機,但是具體的新轟的信息基本上都是在網絡上的各類人氏的臆斷並不準確。

對於小規模局部戰爭來講,我們的國防需求暫時還不需要大型的隱身轟炸機長驅萬里執行轟炸任務。即便是做對等的戰略威脅大型的隱身轟炸機也不是我們目前所考慮的目標(甚至不是目標之一)。

一架新型號的轟炸機,能夠在中國軍隊中填補3000公里之8000公里之間的近/中程彈道導彈射程之間的射擊空隙,使用大量空射巡航導彈作為主要武器對陸地和海上目標實施打擊。

而目前我們能夠看到的轟-6系列轟炸機現在基本滿足大部分需求,因此空軍發展新一代轟炸機極有可能是載彈量比轟-6稍大,但速度極高的一款轟炸機。

對於隱身轟炸機來說目前還沒有需要轟炸其他超級大國的計劃,那麼目前的隱身轟炸機恐怕並不是軍方首要需求。因此新轟的完全隱身的可能性並不大所以飛翼佈局的新轟恐怕是要排除出我們的列表中了。

還是那句話,別對轟-20抱太大的希望,期望越大失望也就越大。


軍武數據庫


期待“轟-20“轟炸機會有什麼黑科技,這樣的想法可能會最終落空,因為對於“轟-20“這款機型來說,最大的需求是儘可能遠的航程和儘可能高的載彈量。同時,從傳聞中的立項到現在傳聞中的首飛時間,對比來看,時間長度不超過5年,這麼短的時間,對於一款戰略轟炸機,你讓他採用更多的黑科技可能難度比較大。

但是可以預見的“轟-20“相對於傳統的轟炸機,將會有很大的改進,這一點毋庸置疑。

第一點,最為期待的就是其氣動佈局。很有可能採取在中國在載人機上從未使用過的飛翼式氣動佈局,也就是說外觀可能近似於美軍的B-2轟炸機。儘管中國已經研發了類似於“利劍”這樣的中小型飛翼式無人機,但是對於大型的飛翼式佈局來說,其操縱面多,氣動佈局複雜,要求反饋迅速,這些都是小型無人機無法替代和無法驗證的。因此,飛翼佈局及其對應的控制系統將會是“轟-20“的第一看點。而中國能夠在五年左右時間內,對其完成設計,也可見相應的技術積累和技術功底還是非常深厚的。

第二,“轟-20“的隱身設計,從現在公佈的情況來看“轟-20“零可能會搭載S型揹負式進氣道,還有可能會搭載最新的複合材料,外觀上可能會噴塗新型的隱身塗層,種種新設計都是為了確保“轟-20“這款機型的隱身性能達到最佳。不過中國已經在殲-20,殲-31上對相關技術進行了不能驗證。所以,“轟-20“的隱身性能是具備保障的。不過,在新型隱身材料和飛翼式佈局,可能會非常驚豔。

再有幾個方面的話,可能“轟-20“的機內的電子設備,航電設備,這些看不到的部分,可能會出現“黑科技”的研發實力,這其中包括了最新的航空任務管理系統、電子戰壓制系統、甚至還有包括集成了北斗導航的新型任務導航系統,這些新系統的使用可以保證“轟-20“的機組成員,像美軍的B-2轟炸機一樣,只是需要2-3人。這一點在轟-6K上也應經過認證。所以從這些技術角度上來看,“轟-20“的科技水平還是很高的。


軍事天地


這個傳說也是太離譜了吧,戰略轟炸機不是嘴上說研製出來就研製出來的,才幾年就能亮相,這也太神奇了吧。言歸正傳,轟-20有什麼黑科技呢?其實沒有。傳說中的轟-20是一款中國研製的隱身戰略轟炸機,其最大的特色就是隱身了,其次就是戰略。

何為隱身呢?就是雷達,紅外和目視的低可探測性,其實並不是什麼都看不到,只是通過機體的設計和各種高科技的塗料讓轟炸機變得難以探測而已。



要說這款轟炸機長什麼樣,看看現在唯一的隱身戰略機就略知一二了。B-2A的設計是採用飛翼結構,發動機進氣口在機背,這樣可以減少雷達反射截面積,另外發動機噴口被深埋在機身內,可以減少紅外輻射特徵。


轟-20另一個特性就是航程遠,按照流行的標準滿足12000千米才會被叫做戰略轟炸機,而轟-20的設計就可以滿足這一要求,這將成為中國航程最遠的轟炸機。

轟-20另外的特性就是核常兼備,具備精確打擊武器的投送能力。其實到現在轟-20還沒影呢?包括使用哪種發動機都是未知數,不過有一點是確定的,轟-20是飛翼結構。


航空愛好者AMR


中國軍迷對中國的重型戰略轟炸機可謂是期盼的望眼欲穿啊,網絡上也會有各種各樣的小道消息到處亂飛。目前從公開的報道中能夠明確的就是中國有重型戰略轟炸機在研製的過程中,也就只有只有這一點是可也確定的,其它的大家也就只當樂子看吧!

從邏輯上看中國目前在研的重型戰略轟炸機極有可能是以美國的B2為藍本進行開發的,它的性能也應該和B2不會有太大的出入。B2具體的性能相信大家都比較瞭解,這裡就不再複述了。不過有一點大家應該重視就是中國在隱身塗層上會有自己獨特的優勢,這在殲20隱身戰機身上就可以看出來。

美國的B2以及F22都需要專門的恆溼恆溫機庫來保護它戰機的隱身塗層,並且每次執行完任務都需要補噴隱身塗層。而中國的殲20完全不需要這麼金貴,使用的就是普通的機庫這是中國比較有特色的創新。

或許未來的重型轟炸機還需要等待與他配套的航空發動機的研發成功,這可是中國多少年的弱項了,相信在不久的將來就可以攻克這一技術難關。到時候就可以看見祖國的藍天上也會飛翔著滅國的編隊,那可真是中國人的自豪與驕傲啊!


異域邊緣


首先,10月份首飛是不可能的,其次,無論哪國都不會使用黑科技,使用的技術都是經過評審和測試的。黑科技的出現是類似二戰德國崩潰前各種超常思維和非正規流程的產物,是孤注一擲的表現。黑科技代表了不成熟,不是正確的方式。至於轟20,飛翼佈局肯定是要採用了,隱身和更強的承載能力。揹負式S進氣道也已經掌握技術。這些都是世界上成熟技術。B2都已經使用了。個人認為,轟20比B2更突出的能力是防禦能力。不會在單純的依靠外形和塗層隱身了,會加入主動的電子壓制能力,能讓對方的探測設備失靈,可以干擾地面的雷達,也可以干擾戰機的雷達,保證自身的安全。擁有強大的數據通訊能力,隨時掌握對方動態,好規劃更合理的航線。具備對來襲導彈的制盲能力,被攻擊時使用定向電磁波制盲導彈的雷達或者紅外導引頭。


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