上市賣20萬,揚言要把帕薩特拉下馬,如今降價14萬,就是沒人買

在當今的國內的汽車市場,空間越大的汽車越受消費者青睞,當然這其中最主要的原因還是因為國內經濟迅速崛起,消費者已經完全有能力購買一款中高端汽車了,其次就是國家二胎政策的放開,更讓很多消費者在選車的時候更偏重大空間汽車,這也是為什麼今年市場上,中級車銷量也越來越火爆的原因,而今天咱就來介紹一款市場上比較可惜的中級車,它就是全新的索納塔9。今天老程就想來說說這款車。

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看到這個車頭,老程感覺跟上一代產品差異比較大了。前進氣格柵變成了六邊形,面積超大,有點雷克薩斯大嘴的味道。中網為多橫幅式鍍鉻亮條,運動版的則為黑色條幅,這種設計視覺上顯得車頭很寬。大燈的造型也有所改變,大燈向後延伸的比較遠,而且尾部還有一條鍍鉻亮條與車窗相連。底部是LED日行燈,造型比較犀利,燈組排量為豎。

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這款車的售價在14.98-23.18萬元之間,採用的是全新的索納塔家族式的設計風格,新車的前臉採用的是寶瓶式的進氣格珊造型設計,車內使用的多橫幅式的鍍鉻飾條作為裝飾,有的車型還使用了黑色的網狀式進氣格柵,讓這輛車看上去更加年輕時尚,而且車頭兩側還使用了L型的LED日間行車燈,那這輛車開下去更加具有辨識度。

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側面造型幾乎和老款沒有什麼區別,線條走向和輪廓都和老款保持一致。腰線的刻度很深,貫穿大半個車身顯得很有力量感。新車長寬高分別為4855/1835/1485mm,軸距為2805mm,車身寬度相比現款車型減少了30mm,空間表現不是很好。

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說實話,新車最大的短板就是在內飾的打造上了,全新的索納塔延續了老款車型的內飾設計,內飾設計風非常保守,中控臺偏向於駕駛員一側,整體感覺太過商務化,與整車宣稱的“運動型”口號有點格格不入了,新車中控屏幕尺寸較小,給消費者的感覺比較的中庸,索納塔要想在B級車領域取得很高的銷量,內飾的改款還是極為重要的!

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車尾的變化也比較明顯,尾燈做了扁平狀設計,剎車燈跟示寬燈是獨立的,牌照框從原來的後備箱下移到了後保險槓,尾箱上的現代LOGO更大了。排氣是雙邊共兩出,有倒梯形的鍍鉻尾喉包裹,造型上顯得更加豪華。

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動力部分,索納塔9有三種配置選擇,1.6T/2.0自然吸氣/2.4自然吸氣,以後還會推出2.0T車型。變速箱這款,2.0跟2.4自吸車型用的6速手自一體,1.6T用的7速雙離合,以後推出的2.0T車型用的是8速自動變速箱。懸掛方面沒有啥變化,全系都是前麥弗遜後多連桿獨立懸架,驅動方式都是前驅。可以說還是非常的經濟。


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