首款國產純電跑車前途K50實拍 採用全鋁合金框架

如今的汽車市場跟很多年前已經完全不同了,產品不再是那麼單一,各個細分市場都佈滿了各種車型,不過隨著消費升級以及人民生活品質的改變,新能源車成為了一匹黑馬殺入了汽車市場,鑑於這種用車大環境的改變,誕生了很多新興新能源車企,比如說前途汽車,最近,它更是率先在純電動跑車市場展開了佈局,帶來了前途K50,它的出現意味著中國人終於有了自己的純電超跑。

首款國產純電跑車前途K50實拍 採用全鋁合金框架

1:外觀方面

前途K50在車輛輕量化上可謂是做到了極致,採用了全鋁合金框架車身,整車重量只有234公斤,相比於鈑金鋼製車身要輕了大概38%。而且它不僅成功進行了減重,同時還具有足夠的彎曲剛度和扭轉剛度。整體造型風格非常的運動,碩大的進氣格柵以及低趴的車身帶來了衝擊感極強的前臉造型。空動力學設計的車身側面相當的搶眼,溜背式造型、柔和的腰線都是時下流行的設計。

首款國產純電跑車前途K50實拍 採用全鋁合金框架

2:內飾方面

內飾部分就沒有外觀那麼搶眼了,可說的地方不是很多,整體佈局基本上跟其他新能源車一樣,差別不大。懸浮式儀表盤和15.6英寸中控顯示屏是內飾最耀眼的設計,加上翻毛皮材質的運用,內飾科技感和豪華感都得到了很好的體現。配置方面,前途K50非常的豐富,具有電加熱、通風座椅、電子手剎、全景影像、自動空調、胎壓監測等配置。

首款國產純電跑車前途K50實拍 採用全鋁合金框架

3:空間方面

鋁鎂合金骨架打造的運動座椅非常棒,表面是ALCANTARA材質和真皮拼接而成,舒適感極佳,而且還帶有電動調節、通風和加熱等功能,表現的十分全面。綜合其4634/2069/1253mm的長寬高和2650mm的軸距來看,內部空間不是他的擅長之處,前排空間還算可以,後排空間就顯得差了不少,畢竟它是款純電跑車。後備箱容積較小,只能用來存放頭盔和揹包等小件行李,至於行李箱就不用指望了。

首款國產純電跑車前途K50實拍 採用全鋁合金框架

4:動力方面

因為採用的是前後雙電機,所以前途K50是款電動四驅車型,具有435ps的綜合最大馬力、680Nm的最高扭矩,有了此套動力組合的保駕護航,4.6s就能破百,跟一般汽油版跑車的百公里加速成績不相上下。380km的綜合續航也完全打消了你的續航焦慮症。

首款國產純電跑車前途K50實拍 採用全鋁合金框架

總結:從其售價和定位來看,前途K50的消費群體不是很廣,門檻較高,選擇它的人估計家裡都已經有了汽車,只是為了能夠享受更多的純電駕駛樂趣,從我個人來講,它的實用性並不是很強,當然了未來究竟會表現怎樣還得有待市場的檢驗。


分享到:


相關文章: