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先說一個事實，你們熟悉的那些車評人，陳震（蘿蔔報告）、胡永平（丈母孃嘮車）、李老鼠（李老鼠說車）他們都是二手車的資深玩家，身邊車不能說全部，一大部分車都是二手的，花一樣的錢，買更好的車，開個一年半載再出手，也不賠什麼錢，還能給人一種“這人怎麼老換車”的錯覺！多好的事。
老炮身邊也有不少朋友買車的時候也開始盤算著買輛二手車，同樣的預算，本來只能買個卡羅拉，如果考慮二手車的話，成色很好的銳志、上一代的皇冠也都是可以的，而且還能調到極品車況的。
二手車市場目前逐漸趨於成熟，一分價錢一分貨，大原則是好的車況，合適的價格，出手都非常快；比如說一臺2012年的皇冠，車況好無事故的，15萬左右就可以拿下，要知道原來都是30大幾萬的車。但不要圖便宜，切記！
當然，二手車除了我們要杜絕大事故、泡水、翻新等有大問題的車外，還是能淘到一些成色好的極品。二手車除了看漆面、看地盤、看發動機等這些相對專業的不在我們今天探討範疇，今天我們聊聊如何從幾個細節識別二手車。
一、看方向盤
方向盤基本上是車上使用頻率最高的部件了，也見證了歲月的痕跡，如果一臺車方向盤磨損的不堪入目，然而公里數才剛剛10萬公里，那麼你要小心了。正常原廠的真皮方向盤，使用10萬公里絕對不會出現掉皮現象，如果保修期出現掉皮，也是可以到4S店索賠的。
不是真皮方向盤的可以看方向盤，看銀色噴塗的不為，如果出現上圖這樣的，然後車主告訴你不到10萬公里啥的，別信了！
二、看中控臺
中控臺的按鍵、檔杆區域都是車輛使用頻率高的地方，如果車主說他的車沒有怎麼開過之類的話，但控制感覺掉漆、檔杆掉漆，那麼無疑也是在撒謊了。
三、看鑰匙
要是也是重要的部件，如果他的要是已經向上圖那樣了，啥也別說了，走人吧。
四、看排氣管
一個常識就是燒機油的不見得都是德系，如果日系車，經常脫保，用劣質機油，也是會燒機油的，排氣管發黑是燒機油的特點，一般車主也不會去清理這個部位。
除了上面的四個細節，還可以通過玻璃出廠日期、安全帶新舊成都判斷車況。希望對大家有幫助。
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