媒體報道，中航工業宣佈，水陸兩棲飛機鯤龍AG600研製工作又迎來一重大里程碑，年底將進行水上首飛。這是中國造的全球最大的水上飛機，外媒評價稱，這將對中國管理南海島礁和水域起到至關重要的作用。
AG600飛機選裝4臺國產渦槳發動機，最大起飛重量53.5噸，具有載重量大、航程遠、續航時間長的特點。它既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場之間多次往返投水滅火，森林滅火、特種滅火效率高，20秒內可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000餘平方米
今年1月底，鯤龍-600已經在珠海進行了第二次試飛，曾有網友評論“蛟龍（鯤龍-600也叫蛟龍-600）已飛天，什麼時候將入海？”。這不，才一個多月，就傳來了將進行水上試飛的消息。3月12日，國防科工網站報道了我國的鯤龍-600目前已轉場湖北荊門，開展水上試飛準備工作。
它汲水量大、速度又快，絕對的救火神器，可以避免森林火災導致的重大災情。還可以救援溺水人員，如大型輪船失事時，“鯤龍AG600”可以快速飛達目的地，在水面停泊開始救援任務，一次性可以救援50人。
一架AG600的起飛，帶領的是一個航空工業集群的崛起。圍繞大飛機的協作體系以及整個通用航空產業鏈，作為全國五大航空產業基地之一的荊門也正在積極佈局，搶抓通航風口。全國人大代表、荊門市長孫兵此次兩會帶來的一項建議，就是加快通用航空發展。
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