戴姆勒拟在华生产电动版smart汽车
据外媒报道，知情人士透露，戴姆勒正计划在中国生产电动版Smart，以推动该品牌在面临泊车和排放难题的城市中销售。
据悉，戴姆勒正与中国北汽集团子公司北汽新能源展开商谈，计划组建一家生产电动版Smart的合资企业。自2005年以来，戴姆勒一直与北汽集团合作，为中国大陆生产梅赛德斯奔驰汽车。对此，戴姆勒中国发言人和北汽新能源公司代表均拒绝置评。
大咖点评
目前中国市场贡献了戴姆勒全球销量的两成左右。如今，戴姆勒正计划在中国生产电动版Smart，也是看好在中国城市中Smart的销量。
丰田或提高在美生产汽车售价
丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）表示，美国提高汽车和零部件关税将导致美国生产的车辆成本上涨，同时从日本出口到美国的汽车成本也会上涨，其盈利能力将受到“重大影响”。
丰田高级总经理Masayoshi Shirayanagi表示：“如果关税上涨，美国当地生产的汽车每辆成本大约会上涨1,800美元，而进口到美国的每辆汽车成本大约会上涨6,000美元。”同时，他还提到美国生产的凯美瑞轿车受到的“影响会很大”。
美国是丰田的主要市场，丰田在美国的销量有一半甚至更多是是在美国本土生产，其余的是从日本、加拿大、墨西哥和其他地方进口到美国。如果按照丰田2017年从日本出口到美国的车辆（约70.9万辆）来算，丰田单单在这些车辆上就会被征收42.5亿美元的关税。
大咖点评
与其全球竞争对手一样，丰田正在对美国可能提高汽车关税做准备。如果美国提高关税，丰田有可能提高在美产品售价，进而有可能影响到其整年盈利预期。
广汽本田召回15.8万辆冠道
日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款冠道系列汽车，共计158，050辆。
（一）2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车，共计156，315辆；
（二）2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车，共计96，926辆。
上述范围（一）内部分车辆由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏。导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。
上述范围（二）内部分车辆由于设计原因，车辆长期在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端情况下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
大咖点评
因为刹车质量问题，广汽本田召回部分2017-2018年款冠道系列汽车，共计158，050辆。召回一向被当做车企勇于承担责任的表现，希望车企尽快解决问题，让车主安心用车。
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