隨著全球汽車市場的競爭日益激烈，不斷有工廠倒閉或者退出某一市場的消息傳出，就拿中國市場來說，菲亞特、鈴木和斯巴魯都均已傳出消息要退出中國市場，究其原因無非就是旗下車型銷量不好，年年虧損而不得不推出市場。
但是這些汽車品牌大多都是日本的，關於韓國方面的這類消息還是比較少見的，但是最近根據有關媒體報導，近日韓國一家擁有135年造車歷史的群山市通用汽車公司面臨破產，旗下所有工廠正式停工，群山工廠不舉行任何儀式，僅留40餘人負責工廠設施維護管理和零件發送。
群山市通用汽車公司倒下後，算上與之合作的企業，這次停產將會導致1.5萬人失業，近5萬人的生活將會受到影響，5萬人已經接近群山市人口的六分之一；韓國向來都是不在自己身上找原因的國家，於是韓國的有關媒體都紛紛責怪中國，認為這次倒閉都是中國惹的禍。
韓國群山市的經濟支柱產業就是製造業，主攻造車與造船，曾經一度很輝煌的群山現代造船廠於去年就已倒下了，那個時候就有韓媒報道，是中國的造船業崛起而導致了群山造船業的衰敗；
而在造車這方面，則是中國上海通用憑藉中國市場的優秀表現而備受美國通用總部的青睞，使得韓國群山市的通用汽車公司的地位極具下降，因此這次工廠倒下都怪中國；沒有人會永遠站在時代的頂端，沒有創新不思進取就只會被別人所超越，不從自己身上找原因而一味的責怪他人，這並不是其應有的風範。
對於韓媒發表的“都怪中國”的言論，你怎麼看？
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