这样就真的够吗?也许不!英菲尼迪G37S改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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G37S在日本命名为SKYLINE 370GT

车主当初寻找此辆作为母体费尽一番心力

避震系统采用Air Force气压式避震器

为了降下避震后能达到切齐车身轮框的设定

是车主较为头痛的地方,前前后后跑了店家数回

最终轮框采用WORK T1S 20" 双片式,

前9.5J ET22后10.5J ET20.

这样就满足他了吗?!

也许不!未来目标还有多样细节的进化

让我们拭目以待!

Old.Stance

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