76年作訓科全體人員照片
前排左起：陳明華、武林海、姚廣明、石學貴、
後排左起：常青、王保華、安泰、趙普連
1972年底，我所在的151號潛艇從上海回到西滬港，成為42支隊的一個建制。1973年春，寧有端艇長調青島潛校工作，支隊調姚廣明任該艇艇長。姚廣明是一位經過全訓的優秀艇長。說實話，那時支隊剛剛成立，還沒有幾個這樣的艇長。
是年，姚艇長四十出頭，處於人生最佳時期。他和政委李維明同心協力，帶領大家雄心勃勃地投入到轟轟烈烈的訓練之中。潛艇是一個多部門多戰位多技術互動的統一體，每個部門每個戰位每個步驟都牽涉到全局。只有經過嚴格訓練，才能達到協同一致。訓練伊始，姚艇長就高標準嚴要求。對每一個科目絕不敷衍，對每一個步驟絕不鬆懈，對每一個戰位絕不遷就。他說，只有從基礎做起，紮紮實實，按部就班的訓練，才能先會走，再會打，爾後擔負起戰備任務。1973年，我們這些擔任班長職務者多是入伍四、五年的戰士，經過幾年的摸索，基礎知識和技術水平都有很大進步。因此，科目訓練十分順利。按照大綱要求，經過嚴格考試，成績全優。姚艇長十分高興，他希望大家鼓足勇氣，再接再厲，爭取更大輝煌。
科目的訓練循序漸進。姚艇長對部門長、軍士長、班長的訓練要求十分嚴格。他認為只有抓好骨幹，才能帶動全局。在大家的共同努力下，水面航行、速潛、潛望鏡深度航行、魚雷攻擊等科目進展順利，姚艇長和李政委十分滿意。
在訓練中，姚艇長是個嚴肅者；在休閒時，他又是個風趣者。有時候，他講起故事來，逗得大家捧腹大笑。一次，我們在東亭海區訓練，下午五時浮出水面。天空陰沉沉的，海面沒有一絲風。富有經驗的姚艇長預料天將大變，下令迅速返航。我問：“今天怎麼這麼早返航？”他說：“返航晚了就靠不上碼頭了（那時普陀山只有一個碼頭），你們就不能到普陀山上拜佛求仙了!”說是遲那是快，剛跑出海區，黑雲壓頂，狂風大作，巨浪翻騰。這一天，我們搶先一步靠上了普陀山碼頭。晚飯後，許多艦員跑到寺廟參觀遊覽。普陀山是我國著名的佛教聖地。那時的普陀山寺廟空空，荒草大深，寺廟的裝飾均已破爛不堪，只有幾顆粗大樟樹把寺廟遮蓋的陰森森的。
有一次，我們航行在象山水道，陽光明媚，風平浪靜，大家心悅歡暢。副長下令兩車前進四，頓時主機轟鳴，波浪翻滾，潛艇像奔騰的戰馬怒吼著，呼嘯著。姚艇長來到艦橋便笑著說：“好艇長不開極速呀。”接著他解釋說，不到關鍵時刻不能開極速，極速對機械損壞較大。於是，副長下令改為前進三航行。
1973年6月28日，我們冒著酷暑，直奔東福山7號海區，這次訓練科目是通氣管狀態航行，時間7天。姚廣明艇長在動員會上說：這次訓練就是要學會在各種惡劣條件下奔襲的本領。因此，從離碼頭到海區的每一段航程都要有時間限制。據氣象報告14號強颱風將要來臨。支隊首長指示我們仗怎麼打，兵就怎麼練。姚艇長說，海象惡劣，正是考驗官兵的時候，他要求大家克服困難，保證完成訓練任務。可見，他要在大風浪中鍛鍊部隊了。
潛艇一路奔騰。蝦淇門水道是大海的晴雨表，這裡的風浪有多大，海區風浪就有多大。我們來回經過這裡幾十次，都沒有這次風浪大。我在艦橋上操作，水手長戈誌喜站在我身邊保駕。潛艇上下起伏，左右搖擺。我一會兒被甩過來，一會兒又被甩過去。航行到六橫燈標附近，巨大的風浪打過來，使潛艇搖擺厲害，需要大角度才能把住航向。姚艇長坐在指揮台，鎮定自若，胸有所思。潛艇航行到東亭時，發現臺灣的兩條漁船在海區遊弋，而且不時出現在我艇附近，姚艇長斷定這是特務船，在海區搜索我艦艇動向。我們踏著比平時大得多的風浪，按時到達海區，一陣急促警報聲，潛艇速潛到指定深度。接著，潛到海底開飯。一路上，不少艇員發生嘔吐，多數同志不想吃飯，艇長、政委就動員大家吃。飯後，按要求進行檢修，傍晚開始通氣管狀態航行訓練。這一夜，我們訓練的非常辛苦，由於天氣炎熱，艙室溫度較高，個個汗流浹背。只得穿背心、短褲（亞麻製品）。電臺、聲納、雷達三個工作室的電風扇開到最高檔為設備降溫。主機艙溫度更高，輪機長徐靜新是個胖子，滿頭汗珠一直往下淌，但總是樂呵呵的，海面風浪越來越大。
6月30號，強颱風已經襲擊我訓練海區，訓練仍按計劃進行。通氣管狀態航行時升降舵十分難操控，艇長和機電長不停的注視著深度表，並不斷提示要保持深度，我們也盡力而為。儘管我全神貫注，但潛艇還是像野馬一樣上下跳躍，很難馴服，一旦形成上浮或下潛角度，常規操作難以控制。在大風浪裡航行，真能鍛鍊升降舵手。
至今，時間已過去三十多年，每當想起這位當年的首長，敬慕之心油然而生，他的優秀品質和優良作風將永遠是我們學習的榜樣。
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