11月10日上午，经过一个多小时的“华丽转身”，迁曹高速迁曹铁路分离立交桥顺利转体，为实现迁曹高速一期工程年底通车目标奠定了坚实的基础。
图为施工现场。记者赵勇摄
迁曹高速特大桥全长1499m，是迁曹高速一期工程沿海高速公路曹妃甸支线项目的重难点控制性工程，也是目前河北省最大的跨铁路桥挂篮施工转体桥之一。本次转体部分为跨迁曹铁路2×55m转体T构，长102米，宽16.75米，重5450吨。转体施工首先平行于铁路方向挂篮悬臂浇筑施工，再双幅逆时针同步转体跨越迁曹铁路，转体角度分别为左幅59.4646°，右幅60.9617°，一次转体就位，作业时间约50分钟。
迁曹高速迁曹铁路分离立交桥于2017年3月22日开始施工，施工技术要求较高、难度较大，工期紧、任务重。迁曹高速建设者不等不靠，主动出击，发扬铁军精神，相继完成了施工方案专家评审、施工安全专项施工方案审批、施工技术培训及交底等技术准备工作，保证了转体施工的顺利进行。
据悉，迁曹高速公路是是河北省“十二五”高速路网规划的“五纵”中的“一纵”。沿海高速公路曹妃甸支线是规划迁曹高速公路的一部分，计划于2017年底完工试通车，通车后将成为河北唐山港曹妃甸港区对外联系的第二条高速通道，可串联唐山中东部各县市，与唐曹高速、唐津高速、京哈高速、唐港高速、沿海高速实现快速交通转换，实现了与大区域高速公路网有机衔接。
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