运营者：成都玖壹叁户外俱乐部
租车自驾游川藏线别再问我什么车最适合了，你喜欢就行！
在大家的观念里，川藏线自驾游至少要有一辆高性能的硬派越野，来应对各种复杂路况。然而近几年走在川藏线上的英雄们，却用实际行动向你证明，有一颗敢于上路的心，要比有一辆高端霸气的越野车要重要的多。
开汽车去西藏当然爽，不怕风吹日晒的，其实骑车去西藏也是有别样的感觉。四轮承载的是身体，而两轮承载的是灵魂，这么一来买辆摩托车骑过去也是好玩至极。
川藏线上的车小到排量低于1.0升的机动车，大到重卡或大巴，贵到豪华跑车，便宜到不及千元的自行车……各种车都在川藏线上演绎着不同的故事。咱们先来回顾一下网传川藏线上的十大神车!
NO.1 五菱小面
但凡对川藏线有所关注的人都知道，川藏线随处可见五菱小面的身影，网络不断曝光，它也被获封为豪车终结版。价格低廉，简单好开，关键是好修理，被剐蹭后也不会太心疼。神车，就是卖出了普通车卖不到的销量，走过了普通车走不过的路。
NO.2 奇瑞QQ
常有人问，“我能开轿车进藏吗？”当你在犹豫的时候，人家已经开着自己的小QQ到拉萨了，并且还不少！纳尼？这样也行？不用怀疑！
NO.3 奥拓
山西一对90后小夫妻自2016年7月8日启程，自驾“奥拓”，历经18天，7600公里，最终征服天险崎的川藏线到达拉萨。
NO.4 比亚迪F0
2014年5月7日，一哥们开着自己的比亚迪F0，一路从上海出发干到西藏拉萨。
NO.5 吉利熊猫
浙江衢州75岁罗道儒和68岁姜梅雅老夫妇，退休后开着吉利熊猫开始了自驾之旅，3年自驾，夫妻俩走过西藏，走遍全国31个省市区，完成了他们多年的心愿。
NO.6 顶级玩家才有的范儿——拖拉机
进藏这条路上，在拖拉机面前，奥拓简直不算什么。拖拉机不仅可以携带大量行李，更可贵的是速度慢呀，慢到让你的心灵也能被多洗涤一个月。面对烂路只要手握好方向，不管是速度、方向甚至是入泥地的角度都能自己控制，只有最牛的技术，才敢驾它上路
NO.7 法拉利
今年3月一群土豪开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了，却也付出了惨痛的代价：法拉利3个轮胎报废，前保报废，6台玛莎报废，托运回去，最后只剩下一台法拉利和4台玛莎最终到了拉萨。
NO.8 重卡
川藏线的开通除了为更多人提供方便外，它的初心还是为了便于输送物资，于是你常常能看到重卡连成的钢铁汽车连，他们就是成都军区川藏兵站部运输执行任务的车。每年的3月，是部队第一次执行运输任务。然而他们走的道路远比我们走的还要艰险的多。官兵们将他们精神永远留在了川藏线上，看到他们我们也只剩感动跟致敬了。
NO.9 摩托车
虽然汽车越来越普及，依然有很多人把摩托车视为出行的第一交通工具，那些怀揣梦想骑着摩托车跑在川藏线上的青年还真不少。只是跟汽车相比，摩托车走川藏线的确更加辛苦，时刻紧绷的状态，无法得到充分的休息跟放松。看到摩托车挣扎在川藏线的泥泞里，也是一种心酸和悲壮。
NO.10 自行车
这可谓是在川藏线上量最多的非机动车了。如果你在雨季走过川藏线，就知道称其是“自虐”简直分量太轻了。骑自行车走川藏线，更需要钢铁般的意志和耐力。
其实，无论你选择哪种方式进藏，你的方式都是属于你最好的选择。
租车自驾游川藏线别再问我什么车最适合了，你喜欢就行！成都玖壹叁户外俱乐部租车自驾川藏线车型推荐客服wx:cd913hw
以上图文部分摘自网络
閱讀更多 懶人一起走 的文章
