近年來，自主品牌不斷向高端市場發起衝擊，許多車企都嘗試著生產出物美價廉高端車。這其中，像東風旗下的東風A9，眾泰旗下的Z700以及我們今天的主角，廣汽傳祺旗下的GA8，這些都是在車身尺寸方面完全達到B級車標準的車型。不過在價格上，像眾泰Z700，其官方指導價為10.58-16.58萬，並且在終端全系還有1萬元的優惠，入門車型起售價僅9.58萬，對於一款車長超過5米，軸距達到3米的中級車而言，確實非常實在。
只是在銷量上該車卻異常慘淡，今年上半年6個月累計銷量只有2200臺左右，月均銷量不到400臺。不過，和眾泰Z700不同，傳祺GA8卻異常火爆，該車在上半年狂甩3.91萬臺，月均銷量在6500臺左右，堪稱國產最牛中級車。
再來看看吉利博瑞，該車在上半年只賣出1.69萬臺，不足GA8的一半，6月份更是隻賣出了1691臺，和GA8的5016臺相比，差距十分明顯，和GA8相比，博瑞只能甘拜下風。
外觀上，傳祺GA8還是非常有看點。該車前臉採用了傳祺最新的家族設計語言，尺寸不大的中網內部採用多根橫向鍍鉻飾條進行裝飾，下方的保險槓採用貫穿式設計，並且加入了大量銀色鍍鉻飾條進行點綴，整個車頭看上去非常穩重大氣。
來到側面，其的車身同樣讓人眼前一亮，車門下方加入了一根粗壯的銀色鍍鉻飾條，而輪圈的造型也頗具個性。此外，車頂上方還加入了鯊魚鰭的擾流天線，看上去很有逼格。尺寸方面，該車長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距達到了2907mm，定位為一款中級車。
內飾上，該車內飾相對比較中規中矩，四幅式多功能方向盤搭配上超大尺寸的懸浮式液晶顯示屏，很有居家氛圍。此外，在做工用料方面，傳祺GA8也比較實在，中控臺採用了大量的搪塑材料進行裝飾，而鍍鉻飾條的使用讓整車在質感上提升一個檔次。
動力方面，有1.8T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為188和197馬力，峰值扭矩分別為280和300牛米。傳動系統方面，全系匹配6擋手自一體變速箱，在動力方面還是可圈可點。
當然，傳祺GA8最吸引人的無非是它的價格，該車官方指導價為14.98-25.98萬，不過在終端有著2萬元左右的優惠，入門車型起售價僅12.98萬，相對於一款中級車而言，這樣的價格也是非常實在。不錯的顏值，豐富的配置，再加上終端巨大的優惠，讓傳祺GA8成為最暢銷的國產中級車，期待其未來更好的發展！
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