A是雨是泪
今天我为大家介绍3款比较好的摩托车。
1春风k150(指导价9980一13580)，
nk150的上市颠覆了对国产车外观还是性能上都极具有颠覆性、可玩性、非常高，同时Nk150的配置也是在同级别排量中配置较高的电喷，水冷、6变速、倒置前叉、后中央减震，春风在这款车上可谓是拿出了是够的城意。
2:五羊本田国4电喷幻影(指导价13300)。
国4电喷幻影己上市，升级后的幻影整车变得更为犀利!配备了LED前大灯、全液晶LED仪表，中央减震丶前后碟刹一应俱全，最大功率可以达到9.0kw、最大扭力达到12、52牛米。
3本田190R(指导价14800)，
本田190R又称暴风眼，凭着上打250cc、下压175cc的旗号打入市场。这辆车不论是在哪些玩车的领域都很常见，这辆车动力会比150来的高，但确实比不这过双缸250的黄金比列，设计和独具一格的大灯设计看着很上档次。
其实这几款车都是比较不错的选择，欢迎关注，点赞。
小师傅X机车
说实话1.5万左右摩旅进藏的摩托车完全可以考虑一下豪爵铃木的GW250二手摩托车。这个价位运气好一点的话，可以买到二到三万公里左右四年以内的二手GW250了。
GW250的保值率比较高，号称摩旅神车！做工质量不说国内，就是整个亚洲地区都可以说是数一数二！特别是漆水工艺完全可以说是世界级。GW250的性能稳定，皮实耐用，驾驶舒适。动力基本满足长短途驾驶需要。并列双缸水冷电喷发动机运转平顺，振动小声音柔和。曾有车友1.5万买到了一辆九千八百多公里的GW250，并用其顺利进藏摩旅了大半个中国。
提到摩旅，很多人都推荐雅马哈的飞致250。凭心而论飞致250确实是款好车，省油，皮实，维修简便故障率低！发动机低扭强劲，驾驶灵活。
飞致250的座垫很舒服，配合加高手把，长途驾驶舒适。飞致250的减震调校的也较软，行程长，过坑过坎一气呵成。驾驶操控确实比较灵活。不过飞致250的原厂车胎在湿滑路面的抓地力不好，让人提心吊胆。前碟后鼓的配置一直是被国内广大车友吐槽的一个槽点。飞致250的前刹车盘还不错，制动灵敏。后鼓刹就差了好多，刹车软，缺乏力度。而且130的后轮胎略显窄了一点，遇到湿滑路面刹车让人没有信心。飞致250的长途油耗大概在2.8左右，配合19升的大油箱，续航能力确实很强。这一点GW250不是对手，GW的平均油耗要超过3升！
飞致250的风油冷250发动机低扭输出十分强劲，日常骑行中这款油冷机比之水冷发动机更为适宜。尤其是北方冬季低温环境下，单缸发动机的杂音被很好的抑制下来。五六千转以下的起步加速优势明显。不过这款发动机在技术水平上比不过GW250的水冷双缸，GW的发动机在声音和震动上要明显强出...
飞致250的问题是价格虚高，德不配位！如果飞致250能降价到一万五六，或者能买到车况较好，价格一万二以内的二手飞致250。那么也不失为一个值得考虑的好选择！
题主不妨考虑一下铃木的GN250。GN250的发动机最大功率14.7kw,最大扭矩接近20牛米。整车重量只有133公斤，发动机能够提供的驱动力也算比较可观了。最高速度表显120码左右，百公里以内的提速足够满足国内道路环境需要了。GN250的座垫非常舒服，加宽的后座垫十分适合带人。载物也比较方便，座高740毫米，上手度好，操控灵活，转向角小于飞致250。离地间隙160毫米，通过能力还不错！油耗方面，GN250百公里平均油耗2.6升左右。
GN250电喷版售价不到一万六，目前由重庆望江生产，发动机由铃木提供技术支持。望江目前是豪爵的发动机代工企业，属于豪爵集团旗下一员。质量方面没法和豪爵相提并论，不过望江寖淫GN250三十多年，该有的本事还是有点的...
无聊路人乙
没有不可进藏的车，只有不可进藏的人，在西藏很多藏民不是骑着一般的125，100CC排量的车在路上奔驰。当然每样产品有好的品质也有一般的品质甚至低劣的产品，选择优质的产品就是保证你一路能顺利进藏的前题，车是买来骑不是买来修应该很多车友心里应该有杆称，好了言归正题。
力荐一：五本猛鸷，五本暴风眼，国内领军车企，市场占有率40%，科技感十足，工艺也无可挑剔，口口相传的口碑应该是进藏利器，电喷也是保证高原反应无感冒的标配
一万五左右的合资车
国内明星春风250
钱江黄龙250
力帆25O
以上车型均是目前较热门适合摩旅的两轮摩托，当然还有铃木，雅马哈，本人认为上述这些车性价比高，所以力荐这些车，你认为呢？
zyw紫月舞2091942673
首先我们先不聊车，聊聊你去西藏干嘛去，干嘛去，找刺激啊，唉在家里老么实的成家立业，多好啊，真是😱什么人啊，呵呵我就是这样的人，关注关注关注我，去西藏不是旅游，是旅行。是一种生活态度，看到的不是雪山不是圣湖不是佛像不是藏民。看到的是自己，假如你是坐飞机去，落地就是五星级酒店，醒来直奔娱乐场所，这类人不如留在本地，去西藏也就罢了。
言归正传，选择摩托车去西藏，根据你的要求一万五，大致有几个选择，第一去高原最好是电喷车雅马哈飞致150一万一千八，新款的加速快外观经典，寿命长。
,本田190,一万四千块左右，，第二，这个价格排量只能在150左右选择，如果你不介意也可以买一辆二手GW250,不用担心二手，这质量皮实，绝对抗造。但是有点重。第三，车要省油，，如果是我选择可能是飞致250//////,,,,
另外有跑车造型的力帆150。还有本田新感觉250，春风150，250nk,宗申比亚乔。罗宾逊。
这几种都是良心推荐，，废话不多说，点关注，不花你一分钱，我们一起交流交流摩旅神州
要进藏的话首选车型还是ADV，西藏公路路况复杂，ADV车型离地间隙相对较高。其次考虑车子的稳定性，特别是高原反正，空气稀薄情况下对发动机功率输出造成影响。最关键的还是不能把你丢在路上，那就麻烦了。还要有一个大点的油箱。综合上述要求，考虑以下车型
五羊本田猛鸷
这款车是本田2017年推出的休旅车，该车搭载一台184cc发动机，百公里油耗2.22升，官方标注，8000转输出11.7千瓦最大功率，最大扭矩7000转15牛/米，油箱14升 离地间隙160mm
新大洲190x
具体参数就不用多说，动力平台与猛鸷基本相同
力帆kpt200
该车配备一台200cc水冷电喷发动机，8000转输出12.5kw最大功率，6500转16.5牛/米，油箱12升，售价一万两千左右。
雅马哈飞致150
该车配备雅马哈最新技术发动机，以省油而出名，缺点就是轮胎太窄，面条胎，当然出于省油考虑，续航能力不用质疑，发动机功率也是150级别里面上乘水平，兼顾省油续航和可靠性。150级别车型还有本田幻影和锐爽150这里就不一一赘述，以上车型都是良心推荐，无论品控还是做工都不会让你失望。
厉兵秣馬
题主这个价位加上上牌照的费用肯定只能是150排量的车了。
幻影150轻快，飞致150震动小，en150稳当。这些都可以。跑拉萨肯定没问题。根据自己的喜好选一个就可以。
不过话说回来，排量才是硬道理。150跑拉萨确实有点小了。电喷车高反略小。但是川藏一路基本都是上山下山。排量小的话，人肯定比较累。频繁换挡是免不了的。加上装备也挺吃劲的。
如果题主考虑二手的话，可以考虑一下鑫源400。发动机仿制本田xr400。这个车虽然做工可能没有以上三种合资细致。但是低扭强劲。大单缸动力输出一下是一下下，座位也舒服。我手里有一辆已经跑过拉萨的鑫源400。是我朋友去重庆买的二手车。然后又从重庆骑回内蒙。就是下图这辆。
如果对鑫源感兴趣的话。考虑一下鑫源大X5也可以。400排量。油箱足够大，整车配置高。前后法斯特减震，特别舒服。边箱架，保险杠有成品套件。配上边箱，保险杠随时出发。绝对胜任进藏。
宗申rx3也不错。发动机仿制本田crf250。我哥们前年跑过一趟拉萨。不过我个人总觉得这个车有点小马拉大车。车人高马大的。总的来说动力略弱一点。但是肯定比150那些强很多。高转发动机并不太适合川藏。青藏还可以。后来我哥们跑了一趟拉萨回来，在宗申代理了几个单品，在我们这边开车行了。
再来说神车gw250。天剑王。这俩车我非常了解。过手了4台。稳当，操控不错。gw动力方面没有天剑王直接。我有一个50多的大哥买了台gw环内蒙游。来回10000多公里。车啥事没有。天剑王这个车我们一起跑过两次银川摩旅节。不错的好车。题主可以选择一下。
南桥老王
1.5万的摩托车考虑到进藏，路况复杂，对车子底盘要求比较高，然后动力的话要足够应付复杂路况。所以推荐下面几辆车，型仅供参考。
一、五羊本田幻影
本田幻影是更国际同平台的车型，唯一一辆同世界同步的车型，采用150cc排量发动机，供油方式是化油器供油，车子无论操控性还是动力都足够进藏，关键是动力稳定，本田的发动机，你懂得。
二、雅马哈飞致150
雅马哈飞致150号称一箱油跑一千多公里，发动机采用雅马哈最新的创核技术，电喷，长途骑行除了省油还有舒适，操控性和动力水平属于同排量上乘。
三、锐爽150
该车为豪爵铃木根据日本铃木株式会社提供技术国内生产的，各项技术按照铃木要求严格执行。整车饱满圆润复古。漆水做工在国内也是上乘水平。
四、五羊本田猛鸷
该车采用184cc发动机，PGM-FI电喷加持，号称上超250下压150，车是一辆好车，适合进藏，车子离地间隙也足够，是2017年最新的休旅车。
轴传动的传动轴
去年刚骑摩托重庆拉萨青海重庆，座驾gz150，性能稳定，动力稍弱，爬山超车费劲。
进藏首推合资车，一行进藏国产小毛病有，什么链条经常松，码表坏。但一般不会扔你在路上。
推荐本田190，飞致250，动力200一般够用了，gw感觉太重了，也可以考虑。便宜点就飞致150
飞翔的音阿子
1.5的可以考虑五羊本田的幻影，暴风眼.还有猛鸷，如果是进藏，猛鸷会更舒服，坐姿很好，舒服。
点击【关注】我带你了解更多车型和摩旅的事。
1.8左右可以考虑一下飞致250
19800，比你预算贵了点，但是物有所值！
进藏摩旅的神器，质量可靠，技术成熟，做工精细。
建设雅马哈飞致150也可以考虑考虑，非常省油，续航能力强，一箱油能跑个七八百公里没问题。售价1.1w左右。
也可以考虑一下二手的GW250，现在1.5w左右的骊驰多的很，双缸水冷发动机，坐姿舒适，跑铺装路面它是挺不错的选择。
国产250了解一波
力帆的kp250，售价在1.5左右。
春风250nk，售价也是1.5左右。
隆鑫300r，售价还是1.5左右。
喜欢摩旅的朋友可以点击关注，有机会的话一起跑跑，一起探讨摩旅时候遇到的事物，互相交流分享经验。
沙丁鱼凯哥
进藏，对车无疑要求皮实耐用，续航能力强，配件多维修便捷三大重要要求，首先耐用性为完成旅途的重中之重，合资品牌为首选，飞致150，本田幻影150，其他综合起来都不如他们，对于本田190联合标，品质上稍微差于飞致150和幻影150，之所以选择飞致150，是因为它轻便更加适合走恶劣路面且巡航能力更加强，高压缩比带来热衰减小，18英寸轮胎配件容易找，对于有人说春风NK250，力帆，隆鑫等车型质量难以做到合资上面2辆的稳定，且续航，140/70-17轮胎在那也难以找到等等，这类旅途动力，配置，外观等都不是重点，一切都围绕皮实耐用配件多维修便捷为首选。这也是我们常看到那些军车为何能完成家用车难以完成的任务，动力，舒适性，外观等等都不如家用车，关键时候能救你，带你出来的都不是这些性能，而且少的故障率。
