戴姆勒柴油引擎排放造假的丑闻仍在持续发酵。
根据德国媒体《周日图片报》报道，德国的执法单位在戴姆勒所属的梅赛德斯-奔驰柴油车引擎中发现了5个“非法关闭设备”，因此怀疑这款新的Euro 6柴油引擎中装置了排放控制软件，涉及的汽车数量大约100万辆。
针对此事，戴姆勒并没给予正面回应，仅表示将全力配合执法单位和联邦交通部的调查工作。不过，戴姆勒也强调该公司的观点，反对有关当局认为关闭装置违法的立场。
梅赛德斯-奔驰使用了车用尿素来处理尾气中的氮氧化物，这与大部分汽车制造商一样。然而，德国有关当局对部分排放控制功能持有异议，怀疑部分功能会使车辆在不被发现的情况下排放超标。
上个月，有关当局已要求戴姆勒召回约6,300辆搭载1.6升Euro 6柴油引擎的梅赛德斯-奔驰 Vito，德国交通部认为引擎的尾气排放控制功能违反了相关法规。
目前已知的是，继5月28日，德国交通部部长Andreas Scheuer召见戴姆勒掌舵人Dieter Zetsche问话之后，双方将在6月11日再一次会见。
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