梅赛德斯-奔驰V级V220D路试评论
我无法用数字来证实这一点，但是在四处嗅探并听取了知情人士的消息后，我开始相信，丰田Innova现在已经成为豪华轿车的一根刺（正因为它使人们的生活变得艰难）一些功能更强大的SUV）。在其时尚的Crysta化身中，Innova摆脱了人们的刻板印象，其高度实用性现在被认为是奢侈品牌小型车的更令人信服的选择。
这听起来令人惊讶，但请在豪华车展厅与您相识，他们会同意入门级豪华车将更多的潜在客户流失给这个有能力的人员搬运工，而不是传统竞争对手的另类选择。Innova Crysta的成功，甚至在车队领域之外，也证明了具有实用意识的消费者数量正在增加，从而为更豪华，规格更高的MPV打开了大门。起亚是如此坚信，起亚坚信这是印度的第二款汽车，需要装备精良的MPV，而梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）则坚信，它会在所有可能的细分市场中提供豪华车（包括皮卡！）。它在印度的经销商在他们辉煌的阵容中增加了一辆货车。
设计
是的，一辆面包车-配备了一个车库百叶窗大小的后挡板，一个比说话人的入口更大的滑动门，一个传统载人装置的平板侧面和一个钝的鼻子，标志着它的废话意图。它甚至被简称为V-Class或Van-Class，其推出可能是汽车制造商的绝佳商业决策。最初，许多人发现在面包车上看到一颗三点星形的星星令人惊讶，但实际上，梅赛德斯·奔驰并不陌生于建造多功能车的概念。它具有制造可靠的商用车的历史，令人惊讶的是，汽车制造商将豪华元素与实用性结合在一起的能力。然后，谁会忘记多功能R级轿车（尽管梅赛德斯·奔驰本身可能会想要）。
V级将比R级拥有更轻松的时间-因为它看起来很传统，具有中性的样式，但是它足够复杂，可以作为豪华产品使用。这很可能只是奢侈品领域许多购买者所渴望的家庭第二辆车。令人不寒而栗的是，当您阅读这篇评论时，更新的V-Class将会在全球范围内销售，并且与您在这里看到的汽车相比，它的外观更加轻巧。但是，这些更改可能不会使您感到不足。到达这里的V-Class看起来非常优雅，非常符合B-Class的风格，并且可以与S-Class或CLS完美融合。
机舱和实用性
当我们接触到V级测试仪时，我们表现得更像臭小子，他们将它停在车库里的Ducati Superleggera或BMW S1000RR HP4旁边。V-Class可以愉快地将此类异国情调的摩托车运送到1,500公里之外的赛道日，但要确保在舒适的座椅上驾驶，您也能新鲜到来。机舱确实很大，地板绝对平坦-考虑到这是一辆豪华货车而不是商业应用，这是一项壮举。它也非常灵活
后排两排机长座椅安装在导轨上，因此可以单独调节以达到范围，并且可以完全移动。删除它们是一件容易的事情，一旦掌握了它，尽管它们很重，却是一项单人工作。但是，将它们放回去可能有点繁琐，因为它们在导轨中的安装点容易滑动且不对齐，需要使用螺丝刀将它们彼此对齐地向后滑动。导轨机构可容纳多功能桌或允许座椅彼此面对放置。这就是我们本月见面编辑的方式！
是的，我们是一个小团队。V级轿车可容纳6人，为他们提供两区气候控制，舒适的大座椅，宽敞的电动滑动门和低矮的地板，以及难以置信的宽敞空间-甚至比S级轿车还要宽敞， 如果你喜欢。凭借其周围的照明和高雅的装饰，该机舱给人一种放松的感觉，并通过提供更大的空间来欣赏其稳定状态。Burmester的音频与速度相匹配，并具有清晰的音频，可以根据尺寸和大小进行完美调整。这辆车的空间。与某些第三排座椅狭窄的豪华SUV相比，V-Class的多功能性使其更适合于在您坐下座位或参加聚会之前进行对话和设定车内气氛。很像豪华轿车，但长度较小。
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