蘋果自動駕駛汽車將要跟我們見面了？
法拉第未來稱FF91即將交付，回應EVelozcity對其財務狀況指責
針對前CFO Stefan Krause，法拉第未來回應稱：“我們審閱了EVelozcity在加州地方法院遞交的起訴狀，認為這些主張毫無法律依據。法拉第未來嚴格遵守加州各項法律，尊重僱員的擇業流動性。儘管EVelozcity在訴狀中聲稱訴因是針對FF員工聘用協議的擇業隨意性問題，但卻在訴狀中花費了大量篇幅羅列與該訴因毫無關係的瑣碎性的訴因的指控。由此可見，EVelozcity提起這一瑣碎訴訟是看到法拉第未來在交付其第一款量產車——FF 91取得了進展，而蓄意騷擾和詆譭法拉第未來，法拉第未來滿懷信心在這一訴訟中大獲全勝。”
或共享沃爾沃零件，曝路特斯SUV產品計劃
近日，剛剛被吉利汽車收購51%股權的跑車品牌路特斯被海外媒體爆出了其SUV產品計劃。根據海外媒體報道，路特斯正在著手研發能與寶馬X4、保時捷Macan甚至是寶馬X6等豪華品牌SUV相抗衡的產品。目前能得到的信息還不多，不過這些產品很可能在2020年與大家見面。
PIF正在談判參與特斯拉私有化交易
北京時間8月13日消息，沙特阿拉伯的主權財富基金正在進行談判，可能會成為特斯拉(355.49, 3.04, 0.86%)的重要投資者，參與馬斯克的私有化計劃。這與昨日路透社的報道截然相反，路透社昨日報道稱，據悉沙特基金沒有表現出任何資助特斯拉私有化的興趣。
“出走”特斯拉五年後，蘋果原副總裁迴歸負責自動駕駛項目
據外媒報道，蘋果原Mac硬件工程副總裁道格-菲爾德（Doug Field）在特斯拉工作五年後重返蘋果，負責該公司神秘的自動駕駛項目。博客寫手約翰-格魯伯（John Gruber）在週四報道了菲爾德迴歸蘋果的消息，並聲稱蘋果發言人湯姆-紐梅爾（Tom Neumayr）已予以了證實。
據格魯伯稱，菲爾德現在負責蘋果的自動駕駛汽車項目Titan，並向高級副總裁鮑勃-曼斯菲爾德（Bob Mansfield）彙報工作。曼斯菲爾德以前曾擔任蘋果硬件工程高級副總裁，在2016年項目主管史蒂夫-扎德斯基（Steve Zadesky）“因個人原因”離開公司後，他開始接管Titan項目。
Uber與美軍合作開發飛行出租車項目
Uber在推進自動駕駛測試的時候，也已經大跨步的把飛行出租車的想法付諸於實現，並與美國陸軍實驗室合作相關項目。Uber計劃在2020年開始正式測試Uber Air出租車，並在2023年數個城市開展商業服務。這意味著新設計車型本身必須具備很高的規格，並考慮到出租車定位，運送4人也是基本條件。
比亞迪7月份銷量：新能源車首超燃油車
近日，比亞迪股份有限公司（證券代碼:002594）發佈了7月份產銷快報。其中新能源汽車當月銷量18793輛，本年累計銷量93677輛；而燃油汽車當月銷量18522輛，本年累計銷量168135輛。值得注意的是，比亞迪新能源車的月度銷量首次以271輛的差額超過了燃油車銷量。
奧迪7月全球銷量同比增7%，在華累計銷量再創新高
7月份，奧迪共交付了約165,350輛新車，同比增長7％。其三大核心市場表現積極：與2017年7月相比，中國和美國需求分別上漲3.8％和2.1％，德國需求同比大增37.5％。在歐洲本土，其卓越的業績表現正在對業務產生積極影響。全球累計銷量約1,114,650輛，同比增 4.8％。
滴滴安全技術獲美國專利認證，提升出行安全
近日，美國專利與商標局在網站上公佈了一份授權北京嘀嘀無限科技發展有限公司的專利發明文件，滴滴出行的安全技術方案“在途安全監控和緊急報警”技術正式得到美國專利權。
奧地利國家技術研究院研發光子傳感器
據外媒報道，奧地利國家技術研究院（AIT）已啟動一批新跨國研究項目，研發光子傳感。該項目標語是：“LIANDRI-推進飛行時間技術，用於高性能激光探測與測量”。該項目的目的是將創新、應用驅動的探測帶入光子傳感設備，旨在利用從該研究得出的實驗，進一步改善自動駕駛以及工業製造。
新一代寶馬Z4實車曝光，將亮相圓石灘車展
日前，有海外媒體曝光了一組新一代寶馬Z4（代號G29）的無偽裝諜照，新車將於今年8月23日在美國圓石灘車展首次亮相，後續則將在位於奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產。
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