牽著小狗看大海
重新出發的紅旗開始了進軍民用轎車之路，以往給人的感覺都是高高在上，各國領導人的禮賓專用車，紅旗車的造型也是那種比較復古的商務樣式，看到其他自主品牌在汽車領域的不斷做大做強，紅旗也按捺不住內心的衝動，想要有所作為，這不首款豪華中型車H5就順理成章的出現了，價格區間為
14.98-19.58萬元。
紅旗H5的年輕化改變還是肉眼可見的，流暢的車身線條和圓潤的前臉造型都是她更接地氣的變化，就從視覺效果來說不僅有著穩重大氣的一面，而且還有著年輕時尚的元素，經典的紅旗logo很有辨識度。
可以看出紅旗H5的車頂設計也有著轎跑範，層次分明的車身線條和鯊魚鰭的天線都散發著強烈的運動氣息。在尺寸方面，紅旗H5也能強壓主流中級車型一頭，具體長寬高為4945×1845×1470mm，軸距2875mm，車內空間很是寬敞。
紅旗H5的內飾有黑灰和全黑兩種顏色，前者更為年輕，後者則比較穩重大氣，在加入時尚元素的同時，還保留了其高檔的設計風，比如懸浮式的中控屏和木紋飾條等。
在配置上為了吸引消費者，也是下足了功夫，全系標配主副+前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車雷達、電動天窗、後視鏡電動調節、感應雨刷、自動分區空調、空氣過濾等配置，中高配車型上還配備了車道偏離預警系統、主動剎車、自適應巡航、車內氛圍燈等高端配置。
紅旗H5搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力為186，峰值扭矩250N·m，匹配的是6檔手自一體變速箱，起步和加速效果都挺讓人滿意，不過油耗有點高差不多在10個上下。
最後，紅旗H5姿態放的很低，比邁騰、雅閣、凱美瑞等中級車的價格都要便宜，想用豐富的配置來打開市場，從銷量來看並不是特別出彩，月銷僅2000+臺，不過我們很欣喜的看到這個寄託了很多國人情愫的品牌，有了新的起步，未來還是值得期待的。
