五臺山風景名勝區治下南梁溝鄉的“關帝廟”是一座具有傳承中華優秀文化的“老字號”，距今約五六百年曆史，是佛教聖地五臺山唯一以供奉本土聖賢尊號為主的獨特寺廟，也是五臺山佛教聖地為數不多可以吸納男僧與女尼分院淨修的完美道場。關帝廟分上，下兩院，上院以男僧與男居士修行為主，下院以女尼與女居士參禪為主，管理嚴謹，道風純正，是難得的修身養性，禮拜參禪的寶地。據該寺住持妙榮法師介紹，關帝廟在早先年就已經與當地村集體簽署土地使用合法手續，並已向地方宗教主管部門申請辦理正規宗教活動場所營業證照，並且取得了男僧與女尼可以分院參修學習的合法手續，現在關帝廟客堂牆壁上掛滿了上述有關經營證照，是目前五臺山佛教聖地遊客信眾可以放心選擇的手續齊備的合法道場之一。五臺山佛教聖地的確存在個別寺廟從事不正當宗教迷信活動的情況，但是五臺山佛教聖地整個管理水平及佛教活動場所總體保持良好態勢，瑕不掩瑜，道風猶存，法喜充滿。尤其是最近幾個月以來五臺山管理局及其治下宗教，公安，建設規劃等部門加大打擊非法宗教活動的力度，從根本上杜絕一切非法活動的發生，現在的佛教聖地五臺山已是風清氣正，如意吉祥。 山西省政府日前公佈的《山西省鐵路建設發展“十二五”規劃》顯示，山西將加快旅遊鐵路建設，新建河邊至五臺山鐵路、風陵渡至吉縣壺口鐵路、沿太行山一線旅遊鐵路和西安至華山至運城旅遊專線等４條旅遊鐵路。屆時，五臺山、壺口瀑布、王莽嶺、太行山大峽谷等知名景區將迎來火車“慢旅行”。
據瞭解，河邊至五臺山鐵路將在北同蒲鐵路忻河支線的河邊站接軌，沿東北方向至五臺山，全線長約１００公里。該線建成後主要開行旅遊列車，兼顧其他客貨運輸。目前，遊客到五臺山的交通方式以公路為主。
此外，風陵渡至壺口鐵路是一條沿黃河骨幹鐵路支線，兼顧旅遊與煤炭等貨物運輸；沿太行山一線旅遊鐵路先期先建設王莽嶺至太行大峽谷線路；作為晉陝兩省的一條客運快速通道，西安至華山至運城旅遊專線將促進沿線旅遊資源的整合開發。
近年來，節奏更慢，也更舒適、安全的旅遊專列成為不少遊客的出行選擇。專家認為，對於旅遊資源豐富的山西來講，交通不暢是長期以來制約山西旅遊業發展的重要原因。旅遊鐵路的建設和開通，除了能夠使遊客享受到旅途的快樂，還有利於沿線旅遊資源的整合和發展。
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