哦哈呦三赛
三大件
18款帝豪GS上的这台1.8L自然吸气发动机133匹马力、170牛米的扭矩，搭配6速手自一体变速箱。虽然没有涡轮增压发动机带来的加速快感。但动力够用且随叫随到，驾驶体验良好。
但是6速双离合变速箱的运用，键盘侠实在没怎么看懂。为什么吉利不换一台6速手自一体变速箱，在保养、可靠性以及低速驾驶感受上都要优于如今的这台6速干式双离合的。算是一点小遗憾。
前麦弗逊、后扭力梁悬架，可能是受限于成本，帝豪GS没有采用时下热门的前麦弗逊后多连杆独立悬架。牺牲了一部分底盘性能，对于路面的颠簸和坑洼的抑制并不是十分的出色。在乘坐舒适度上的确符合其9万元的售价。
外观
其实外观这种东西是萝卜白菜各有所爱，帝豪GS就有1.4T车型的领潮版/运动版和优雅版/运动版之分，哪个外观更好看还是交给题主自行选择。至于四种车身颜色，白色保守不会出错、红色和蓝色时尚、运动让人眼前一亮，至于金色，比较难以界定。
内饰
帝豪GS的内饰依旧家族式风格，什么西湖断桥、什么简洁风等等... ...出色的内饰质感让人眼前一亮，假缝线工艺在帝豪身上，吉利运用的炉火纯青。没有塑料感的内饰让人看上去并不觉得这是一台售价仅有9万的车型。
但旋钮质感和一些细节的做工还需要做出调整。
配置
九万块的帝豪GS，有什么配置？侧气囊、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、后雷达、倒影、导航、感应雨刷、自动头灯、皮质多功能方向盘、皮质座椅等配置，足以满足日常生活的需要，所以在配置方面，没的说，高！
售价
6.28-11.68万元，自动领尚型官方指导价9.28万元，优惠过后裸车在九万元左右。全款不到11万的价格称得上是高性价比车型。
最后
不说优点，说一说缺点
NVH水平有待提高，帝豪对于噪音的抑制还需进一步的调整。
底盘舒适性有待提高，对于颠簸路况的处理不够完美
车辆空间较为紧凑，在乘坐舒适性上有所折扣。
但！
18款帝豪GS称得上一台合格的高性价比家用代步车，仅此而已但又不止如此，这款车，可以!
