近日首屆中國國際智能產業博覽會（簡稱智博會）刷爆了朋友圈，正全面往智能化方向發展的汽車行業也大動作不斷，熱鬧異常。今天，阿里巴巴AliOS總裁胡曉明在雲棲大會重慶峰會上宣佈，搭載AliOS斑馬智行系統在重慶生產的新福特翼虎將在近期上市。
長著“中國大腦”的“洋老虎”尚屬首例，福特再次走在了智能化的前列
熟悉福特車型的朋友都知道，福特汽車（簡稱福特）在汽車智能化和主動安全科技的研發和運用上其實一直都走在行業前列，早在2013年福特翼虎和福特新蒙迪歐的高配車型上就配備了諸如SYNC智能語音人機交互系統、ACC自適應巡航系統、ACS城市低速行車安全系統、LKA主動車道保持輔助系統、主動泊車輔助系統等科技配置，在當時還引起過不小的轟動。
如今以“BAT”為代表的中國IT巨頭正在不斷滲透汽車業，其開發的車聯網智能系統主導了智能汽車發展的方向，福特這個對汽車智能化有先見之明的品牌顯然不會對眼前的一切置之不理。所以，搭載阿里AliOS斑馬智行系統福特翼虎來了。值得一說的是長著“中國大腦”的“洋老虎”尚屬首例，放眼目前國內汽車市場，搭載車聯網智能系統的中的合資車以及進口車型幾乎還沒有，也就是說福特在汽車智能化的道路上再次走在了國際車企巨頭中的前列。
本土化戰略開始生根發芽，福特在網聯化和智能化上領先其他國際品牌
記得在今年4月的“福特之夜”品牌活動上，福特官方就明確指出將全面實行本土化戰略，更加充分地考慮中國的國情、傾聽中國消費的聲音，打造出能更好滿足中國消費需求的車型。從新一代福克斯的設計上看，其中控臺呈現出扁平化設計，層次感豐富，侵佔車內空間的中控臺突出部分較現款車型大幅縮減，加上軸距的提升，使新一代福克斯的車內空間和內飾設計都更能迎合中國消費者的喜好。
而此次搭載阿里AliOS斑馬智行系統福特翼虎的到來，則是福特本土化戰略生根發芽的體現。目前，其實很多“洋品牌”還並不情願走上由中國品牌主導的汽車智能化道路，手握“三大件”技術優勢的他們似乎更不願屈身接受中國互聯網企業的“洗禮”，所以正如我們所見，絕大多數合資車和進口車的智能系統是遠不及我們中國品牌的。而本土化戰略的實施卻讓福特成為了第一個搭載中國互聯網企業所開發汽車智能操作系統的國際車企巨頭，福特在汽車網聯化、智能化上無疑領先了其他國際汽車品牌一個身位。
汽車消費年輕化趨勢下，左手運動標籤右手智能標籤的福特將迎來開花結果
在汽車運動化領域，福特汽車從來都是一個有著極高聲望和地位的品牌，不信你可以上網查查“卡羅爾.謝爾比”、“福特GT40”和“肯.布洛克”。我要說的是，福特汽車在汽車機械性能“三大件”上的優勢和競爭力是十分強悍的，而今福特又被貼上了“智能化”的標籤。這意味著和其他國際汽車品牌相比，福特在保證原有機械性能優勢的前提下又獲得了更強的智能化優勢；和不斷突破中的中國品牌相比，福特在擁有同級別智能化系統的條件下又有更強的機械性能優勢。雙光環附體的福特汽車優勢顯著，必將迎來開花結果。
小編預言：現如今，中國汽車市場正呈現出消費年輕化的趨勢，成長於互聯網時代、習慣玩移動網絡終端的中國新生代逐步成為了汽車消費的主體。在這種大趨勢環境中，定位一向年輕、運動、時尚的福特車型將越來越受到市場的認可和歡迎。而隨著福特本土化戰略的深入，以及其在汽車機械性能和智能化上取得的優勢，福特將迎來新一波的漲勢。
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