文|李蓬國
記者剛剛從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，近期在網上“火”了的高鐵“霸座”男孫某被處治安罰款200元，並在一定期限內被限制購票乘坐火車。（8月24日人民日報）
近日來，高鐵“座霸”飽受輿論批判。如今，濟南鐵路局稱該男子被罰款200元，並在一定期限內被限制坐火車。我以為，這個處罰未免忒輕了點。
首先，“座霸”太不要臉。作為一個男人，還是在讀博士，不僅無故霸佔女士的座位，而且還以“站不起來”的藉口，拒不歸還座位。甚至，面對列車長和乘警的勸說，仍不認錯改錯。如此無賴無恥之徒，真是活久見。
後來，迫於輿論壓力，該座霸通過視頻向全國人民道歉。實際上，也是一種被迫無奈的惺惺作態罷了，因為他覺得自己只是違反“社會公德”而已，而且，還覺得自己“委屈”。他埋怨列車長“完全向著她（被佔座的女士）”，也就是說，自己就算錯，也不全錯，所以，列車長得多少向著他，替他說話。就連道歉都虛情假意，執迷不悟，還好意思請求全國人民的原諒，真是不要臉到家了！
其次，該事件影響太惡劣。對被佔座女士而言，此事無疑是其人生的一個重大恥辱。她掏腰包買了車票，卻被人強行霸佔，一直到下車，她都沒能坐回自己的位置，更沒有得到經濟賠償，甚至，沒有一個人因為此事向她道歉。所有這一切，只能怪他倒黴嗎？這難道不是對其人格的羞辱嗎？
一個守法公民的正當利益遭到侵犯，高鐵公司及乘警都未能維護她的權益和尊嚴，對受害者和現場其他乘客而言，都是不公平的。就像對待當年的彭宇案一樣，人們高度關注此事的進展，無疑是因為擔心“座霸”沒有受到應有的懲罰，對全社會造成不可估量的負面示範效應。
再次，對座霸的處罰太輕。如今看來，人們的擔心不是沒有道理的。23日，濟南鐵路局回應稱，涉事男乘客的行為屬於道德問題，不構成違法行為。列車工作人員在處理該事件過程中的言行和應對方式得當，盡到應盡職責。這番回應引起輿論反彈，網友紛紛表示不接受。24日，濟南鐵路局再度回應稱，對涉事男乘客處以治安罰款200元，並在一定期限內被限制購票乘坐火車。
根據治安管理處罰法第二十三條規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。
該“座霸”沒有被拘留，而是被罰200元，顯然是從輕處罰了。對這種在全國範圍內造成惡劣影響的違法行為，有關部門居然還要對違法分子從輕發落，又怎能以儆效尤呢？而且，限制其在“一定期限”內坐火車，究竟是多長時間呢？一個月還是一年？連處罰都含糊其辭，又如何讓人感受正義的力量？
最後，高鐵公司有不可推卸的責任。乘客花錢買高鐵票，就等於與高鐵公司簽訂了合同，乘客依法享受按座位乘坐的權利，高鐵公司有義務保障乘客的這一權利。女乘客在座位被霸佔後，把列車長找來協調，但由於列車長的失職，未能維護受害乘客的權利，等於高鐵公司單方面違約。因此，高鐵公司應對無辜女乘客作出賠償。還有，乘警該出手時沒有果斷出手，未能制止座霸的違法行為，屬於失職和不作為，應被追究責任。
總之，高鐵霸座事件影響惡劣，有關部門不能對違法者“小心輕放”，否則，既是對違法者的縱容，也是對受害者的二次傷害，還打擊了人們對法治的信仰。（文/李蓬國）
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