傻傻的等你回頭
江蘇第四的城市，還排不到徐州，如果按城市面貌發展水平應該是常州，如果是按綜合實力，那應該是南通，再往後才是徐州。
雖然徐州車牌是蘇C，然後地鐵馬上就通了，但是無論城市規模，特別是主城區規模，還是比城市發展程度、建設水平，都是比不上常州，常州的經濟發展水平，特別是人均收入、人均GDP遠勝徐州，常州的人均GDP幾乎是徐州的兩倍。
如果論區位、政策扶持力度和綜合實力，徐州也比不上南通，南通畢竟就在長江口上海的對面，滬通大橋通車後一個小時就到上海了，因而在滬通同城方面有著無以倫比的優勢。南通也是14個沿海開放城市之一，也是長江沿岸港口條件最好的城市，十萬噸巨輪都可以停靠南通。南通的總體經濟實力也超過徐州，人均GDP也遠勝徐州。
徐州優勢很明顯，劣勢也很明顯。徐州的優勢就是版圖大，人口眾多，戶籍人口超一千多萬，另外就是周圍沒有可以和徐州競爭的大城市，黃淮海地區腹地廣袤、區位優勢明顯。還有就是徐州也是我國重要的鐵路樞紐之一，設有徐州鐵路辦事處，就是原來的徐州鐵路分局。徐州的劣勢就是沒有出海口，要通過連雲港出海，然後就是沒有太發達的經濟和有前途的產業聚集。
不過和南通和常州相比，徐州的大學辦學規模最大，還有一所985、211的中國礦業大學。常州有一所211的河海大學，南通沒有一本大學。
武大東湖
第四城如果從綜合實力說，應該是徐州，但如果是經濟層面，應該是南通。
徐州既是五省通衢，又是江蘇北大門，自古以來就是兵家重鎮，歷史文化名城，知名度在江蘇僅次於南京和蘇州，工業基礎實力雄厚，還有中國礦大和江蘇師範這樣的高校，鐵路交通縱橫交錯，屬於區域樞紐城市，所以在經濟以外的其他領域，徐州和南通相比還是有明顯優勢的。
而經濟領域方面，南通2017年GDP總量7750億，排名江蘇第四，徐州6600億，排名江蘇第五，總量有著千億鴻溝，人口方面南通也比徐州少140萬，所以不論在經濟總量、人均GDP、人均收入等方面，南通都處於領先優勢。
個人認為，一座城市的實力要從多重方面考量，經濟只是其中一個重要因素，但其他也有很多民生相關的東西，所以綜合實力佔優的徐州應該是江蘇第四城。
子夜的風
排名以數據說話，這裡調用2017年江蘇省人均GDP排名靠前的城市數據。第一名蘇州，人口1068萬，人均16.2萬。第二名無錫，人口655萬，人均16萬。第三名南京，人口833萬，人均14萬。第四名常州，人口471萬，人均14萬。第五名鎮江，人口318萬，人均12.8萬（沒想到吧！）第六名楊州，人口450萬，人均11.2萬。第七名南通，人口730萬，人均10.5萬。第八名泰州，人口465萬，人均10.2萬。第九名徐州，人口876萬，人均7.5萬。如果綜合起來，第一名蘇州穩坐，南京屈居第二，無錫與南通爭第三的位置。無錫GDP高達10511億，全國排名14位，僅次於省會長沙，比省會鄭州、西安、合肥、濟南都高，但人口為655萬，發展後勁會掉些分，因GDP較高而居江蘇第三位。南通GDP為7734億，全國排名18位，僅次於省會鄭州，但比西安、合肥、濟南都高，人口為730萬，比省會瀋陽、合肥、長沙要多，發展後勁可期，暫居江蘇第四位。這兩年根據國家沿江經濟開發戰略及江蘇省經濟發展重心，南通優先發展的意圖十分明顯，未來趕三超三的可能性十分高。
頭牌薦貨
作為江蘇人，這個問題我覺得不容置疑是徐州，徐州是淮海經濟區唯一市區人口超過百萬的特大城市，淮海經濟區中心城市。無論國家定位，還是省內定位，區域影響力，交通領域等，徐州在蘇北都是第一大城市。
從交通領域和區位來看
徐州是華夏九州之一，古城彭城，區域優勢優越，京滬高鐵和徐蘭高鐵二大國家級主幹高鐵線路交匯，徐州地鐵，徐宿鹽淮高鐵在建，未來定是江蘇最大的交通樞紐。徐州觀音國際機場是淮海經濟區唯一的特大幹線機場！2016年徐州鐵路客運量4629.94萬人。
國家和省內定位
徐州是淮海經濟區中心城市，國家"一帶一路"重要的節點城市，國家新能源基地。江蘇重要的商業，經濟和對外貿易中心城市。華東地區主要的旅遊，文化，會展，對外貿易，金融，旅遊中心。江蘇省一直把徐州作為帶動淮海經濟區的中心城市來給予政策和資金支持。
教育和文化
徐州是除省會南京外，江蘇高校最多的城市。有211部級院校中國礦業大學，省內著名高校江蘇師範大學，徐州醫科大學，徐州大學（籌）等。徐州是漢文化的發源地，漢高祖劉邦的故里。
經濟和人口
徐州2016年常住人口871萬，人口是城市以後發展的主要基礎，隨著社會老齡化的加速，人口紅利會在以後城市的發展中越來越重要。2017年徐州GDP6605億，超過很多省會城市，名義增速13.72%，江蘇省內排名第二。
評比城市的定位，我覺得除了GDP的核心指標外，區域經濟影響力，國家和省內的定位和政策支持，城市人口，長遠規劃和發展，城市的級別定位。上面我是綜合指標來看，朋友們也許有自己的看法，但是徐州淮海經濟中心的定位可是實打實的，"一帶一路"節點城市的定位也很明確。
徐州目前還是需要不斷優化產業結構調整，在政策和區位中心城市的支持下，加大交通，民生，對外貿易等領域的投入，未來城市的發展還是很值得期待！
南粵梧桐雨
第四是宿遷，不是因為酒喝高了！兩湖流域發展潛力巨大，蘇錫常負責賺錢，宿遷負責美貌如花！生態經濟向北看，看蘇北大地河道交錯，湖泊盪漾，美酒飄香...
大洋河
都寫了許多長文，我用圖片上的數字說話不寫長文。第四應該是南通市常州市。
關注社會情感文化
我不是江蘇人，既然講排名，這個名不僅僅是經濟還包括很多，比如文化，旅遊，名勝，形態，科技人文等等，綜合這些我覺得江蘇揚州應該排在第四應該有可能，揚州有名勝古蹟，經濟也比較靠前，緊挨長江三角洲橫跨運河兩岸得天獨厚，所以我認為揚州是南京蘇州無錫之後排名第四的城市
真言181248729
毋庸置疑，第四絕對是蘇北重工基地徐州。
歷史地位：徐州古稱彭城，已有5000多年文明史。帝堯時建大彭氏國。徐州有2600多年建城史，是江蘇境內最早出現的城邑。夏禹治水時，把全國疆域分為九州，徐州即為九州之一。
春秋戰國時期，徐州為宋邑，徐國國都、楚國國都。秦漢之際，西楚霸王項羽建都彭城。彭城還是西漢、東漢、三國時曹魏和西晉等三朝封國的國都，長達500多年。從這裡走出的布衣皇帝漢高祖劉邦則一統天下，開創了歷史上輝煌的漢王朝。西漢時期，彭城為劉氏同姓王的重要封國——楚國和彭城國。東漢末年，曹操遷徐州刺史治彭城，始稱徐州。
文化名人：歷代徐州籍的開國皇帝就有數人之多。 除劉邦外，南朝宋武帝劉裕，南唐烈祖李昪，南 朝齊高帝蕭道成，梁武帝蕭衍，後梁太祖朱全忠等都是徐州籍。“五里三諸侯”的安國侯王陵、絳侯周勃、汝陰侯灌嬰，蕭何、曹參、周昌、樊噲等。江東第一謀士的彭城人張昭。東晉驍將劉牢之，清初狀元李蟠，清雍正重臣李衛，李可染……
交通地位：徐州擁有著跨鐵路線最多的橋樑——和平大橋，同時作為全國鐵路交通樞紐。
戰略地位：近代臺兒莊戰役，徐州會戰，淮海戰役。
徐州作為兵家必爭之地，從古至今都有著非同一般的歷史地位，國家領導人一直派重兵把守，擁有著全國幾乎首位的部隊數量。
徐州以重工業為基礎，兢兢業業的發展工業，為全國各地輸送人才，GDP穩居蘇北第一，除了蘇南幾個城市之外，當之無愧的江蘇重工業大哥。
施景恩888
富不富，看農村，至少現在來看，南京周邊的農村跟常州的農村都沒法比，光看GDP真沒用，更別說南通徐州了，江蘇目前最富裕的地方還是蘇錫常，南京把市裡打扮得漂亮了，農村還是一b吊糟，排名有意思嗎？有意思嗎？
熊二其實並不笨
應該是常州。江蘇的發展，江南歷史發展時機領先於蘇中和蘇北。在蘇中和蘇北的9個地級市中，我個人認為工業化水平較高和影響力最高的要數徐州，相比之下南通可能要差一些，在輕工業教育等方面徐州不如南通。
