有车友在“55养车”小程序留言：高速行驶时，外循环制冷和内循环制冷哪个更省油?
“55”答疑：
首先公布答案，两种制冷方式无论您作何选择它都不省油。
“小5”和大家一起来探讨下汽车空调的三种工作方式：
a，定排式(机械式)，空调压缩机皮带直接对接在发动机上。
b，半定排式(半机械式)，空调压缩机皮带不直接对接发动机，增加了发电机，发动机先带动电机，电机来带动空调压缩机工作。
c，电动空调(变频空调)，完全由电机驱动。
在能耗上，定排>半定排>电动。
有精打细算的车友可能会想，
“哪我不开空调开车窗”，这更不可取，
“高速时，开车窗行驶，75%的动能会被车窗打开后形成的风阻所消耗 ”，同时，还不安全。
半定排式及电动式的汽车空调已经是厂家在能耗上选择了良心，因为这两种方式的生产成本远高于定排式空调。
判定您的爱车空调是机械式?半机械式还是电动式?
方法，关闭车内噪音，启动空调，如果听到“嗡”，恭喜你，我们(的车空调)都一样。
哪怎么办?定排式油耗很高呀?
制冷时，空调温度不要打到底，打高些，风口打大，
它的转速是由发动机转速决定的(风口大小对能耗的大小没有影响，温度的高低才决定能耗的大小)。
回到前面，长途行驶中“小5”建议将内循环切换成外循环是因为，室内温度降下来后使用外循环制冷能导入新鲜空气，减缓疲劳。
天一如既往的高温，“小5”每天喘着气撸车、爬文、救援。
刚刚我小妹到店里来，问她后，才知道发高烧都两天，恁心疼。最要命，貌美如花的她性子还倔。
其实我、车友们何尝不是像她一样，
“我若不坚强，懦弱给谁看”。
有呼必应的“小5”，期待您的留言、评论、和吐嘈。
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