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要回答这个问题首先要知道是轿车？还是货车？如果是轿车，是自动挡还是手动挡？如果是货车，满载还是空车？车速是多少？这些情况处理的方式都不一样的！一般情况下知道刹车失灵都是在需要刹车的时候才发现的，这就意味着给我们反应的时间可能不多！不管任何车型任何车速，都绝对不可以熄火！熄火意味着方向盘锁死！！！驾驶员应该保持沉着冷静，驾驶者的心态直接决定结果！
1:手动挡轿车:假设在高速公路以120㎞/小时的速度行驶，发现前方刹车灯亮，接着你跟着踩刹车，发现刹车失灵，这个就比较危险了！
假设以比较乐观的反应距离200米来计算，能活下来的几率也少的可怜，类似这样的情况，我认为最合适的处理办法:可以松油门→踩离合→抢挂低速挡（这里需要注意:高速行驶的车辆在不减速的情况下是很难跨级挂入低速挡的，比如你从5挡直接挂1挡，所以可以逐级降挡，每降一个挡松一下离合）→（如果你越级降档成功了那建议离合松慢一点）松离合，（这时候还用考虑变速箱吗？）把握好方向盘，让车子顺着高速的隔离护栏摩擦！（如果是机械手刹的话这个时候可以慢拉试试，如果手刹还在，那问题不大了）不过不可磨的太厉害，防止侧翻！这样即使撞上前车，两车人员的伤亡可能性估计也最低，因为前车不可能贴着护栏停车的，车和护栏之间肯定有空隙，只要不正面撞，后车人员伤害会小很多！
2:手动挡货车（满载），假设蓝牌总重4.5吨总高度2米5，速度80㎞/小时，虽然比轿车重了2吨多点，但这个危险系数要略小于轿车，因为给的反应时间对比轿车更长！可操作的空间也更多，操作步骤几乎一样！区别在于和护栏摩擦的时候注意，因为高度原因，侧翻的几率对比轿车而言要大一点，后期，当你车速能降到30以内，可以抓紧方向盘，一边摩擦，一边拉手刹试试如果有反应最好，没反应就听天由命吧！，200米的距离，只要驾驶员冷静操作，撞到前车的几率都不大！即使撞到，估计也就20左右的车速，这速度撞，基本是不致命的！
3:自动挡轿车，假设和手动挡遇到的情况一样，那危险系数肯定略高于手动挡的，因为无法采取降档来降低车速，只能松油门，靠摩擦护栏来降低车速！驾驶员唯一能做的就是撞前车的什么位置！
如果不在高速路上，那结果会好很多，首先车速本来就不高！即使撞上，伤亡的几率也会小很多！
不管什么样的情况，驾驶员一定要冷静，不能挂空挡，不能直接拉手刹（尤其是货车的断气刹），更不能熄火！再说一遍:熄火意味着方向盘会锁死！如果前面没有车辆或者行人，那么恭喜你，松了油门等着车自己停就好了！期间把握好方向注意避开一些障碍物，可以的话一直按住喇叭不放，S形行驶，记得打开双跳！路边如果有固定在地上的护栏最好，路边啥都没有，而且肯定要撞了，那就只能看看前面有没有软一点的东西撞了！
追风逐日085
刹车失灵，直接熄火挂空挡等于自杀!
正确做法应是:保持冷静，切莫慌张。踩下离合踏板，给脚油门根据车速减挡，握紧方向盘不要乱打转向，避开人群、车辆、障碍物。如果路旁有栅栏、围墙、树木等可以停靠的物体，打舵强行停靠，促使车辆减速，速度降下来后别忘了使用手刹，最后自动熄火停住。从始至终，都不要将车辆发动机人为关闭，在没有发动机的牵制下，刹车失灵更加危险。
最后就凭你的心理素质，靠你的运气了。
打开车窗看景色
爱上十三姨
刹车失灵，以我们现在的城市路况来说，基本上就撞车吧。撞车时，以尽可能少撞行人和其他车辆为原则，把握住方向，正对你前面车辆的后备箱进行多次撞击，（嘿嘿，挨揍也比丢命强吧）。千万别剐蹭路边的栏杆，防止栏杆断裂插进车内。高速上刹车失灵，就比较麻烦，首先要往车少的地方跑，挂低速挡（千万别空挡）慢慢滴均匀滴轻拉手刹，右脚要不断的踩刹车（踩下去让它自动弹回来，再踩，再弹）。如果运气好，刹车可能生效。
相濡以沫129727869
熄火？就是找死，发动机没动力，直接转向机方向盘锁死，等撞吧。应该不要熄火，控制好方向，大吼一声，摆好poss，有尊严的慢慢的摩擦固定体，记住啊，固定体，不是移动人体。等速度下来了拉手刹，停车后优雅的下车，一顿对车输出！
