reedaijin
1960年代，美军为了让U2执行更加秘密的任务（首次行动就是侦察法国在太平洋环礁进行的核试），需要不从任何盟国机场起飞……脑洞大开，将一架U2加装“尾钩”和适当的改造后，成功的在航空母舰上降落，这也是在航母上起降的最长飞机（指的是机翼），先后有十多名中情局的U2飞行员在航母上起降过。 先不说在《国际法》上面许可不许可的问题，先要看俄罗斯的飞机是怎样的飞机，如果俄罗斯飞机是陆基飞机，那么它在美军上航母降落是不允许的！虽说美军航母上有起降过U2、C130这样相对于舰载机这样的超长、超大的飞机，但是这仅是极个别驾驶技术高超飞行员所为，而非是大多数！如果是一架俄罗斯陆基飞机，飞行员即没有着舰的经历并且还没有“尾钩”，他在航母甲板上是根本降落不了了！弄不好除了自身机毁人亡之外还会给航母带来巨大的伤害。1981年的“尼米兹”号核航母事故，一架A6着舰操纵不当 ，造成三架F–14被毁。
航母飞机的驾驶员，都是经过几百次以上的陆地训练场起降训练后才能在舰上着陆，而在航母上降落难度系数极高，有“刀刃上的舞蹈”之说，稍有不慎就会引起重大事故！所以，从原则上来说航母上是禁止陆基固定翼飞机着陆的！
那么，既然是陆基飞机不允许在航母上着陆，су–33这样的舰载机总可以吧？
俄罗斯的су–33舰载机从原则上来说也是不允许的！它虽然也是舰载机，也有着舰尾钩，但是俄军的舰载机飞行员与美军的训练方式不一样，在着舰这个技术上什么时候减速、怎样观看“菲涅尔透镜”、怎样听从航母着陆员的指挥……两军装备与训练体制完全不一样……这种情况下美军根本不会贸然允许су–33降落，如果出现重大事故悔之晚矣，舰载机最多死一个人，而一艘航母的重大事故要上百人的！在极可能发生的生命和财产重大损失面前谁都会不允许降落。
另外，对于су–33或者其他飞机来说它们都是军用飞机，是否带有敌意是不能确定的！就算是美俄两国现在关系融洽，这也需要由俄军总部或者主管机关提出请求和担保……即便是这样，美军从原则上来说也不允许俄军飞机在这种情况下着舰的，“神风特工队”的阴影历历在目，对美军的印象非常强烈……唯一的解决方式就是俄罗斯飞行员弹射跳伞，然后被美军救起。这从国际法角度来说也没有任何问题。
这两张照片是法军的“阵风M”战斗机在美军“杜鲁门号”核航母上进行训练的场景。
外国飞机着陆本国航母的事情，目前仅在美国与法国之间出现过，这也是两国间军事合作的一个项目，由于法国是除了美国之外唯一拥有核航母的国家，美军为了防止舰载机意外的出现，提出两国舰载机相互在对方航母起降的“联训”。除此之外，美军没有允许其他任何国家的非相同制式的飞机（美国造）在航母上起降。
但，历史上却发生了一件美军航母允许外国陆基飞机降落航母的事情，就是1975年越南统一战争当中，南越政府崩溃，大批的南越军政官员开始逃离，一位叫黎邦的南越空军少校，驾驶一架O–1型校射机载着他的妻子和5个孩子在美军的“中途岛号”航母上强行降落……70年代的人还是淳朴的，“中途岛号”上的美军为了给“黎少校”腾出来降落位置，将多架UH–1直升机推入大海，“黎少校”一家才得以安全着舰……。
皇家橡树1972
这样的问题只能假设着去回答，因为就算战斗民族再彪悍，作为一个飞行员也不会傻到把飞机开到没有足够的油返航的程度，还不如说是飞机出了小故障需要就近迫降，这样还说得过去，所以关于这个问题，可以分别从美国和俄罗斯这两个不同的方面去分析。
对于俄罗斯飞行员来讲，如果真的出现这种需要就近迫降的情况，而周围又没有自己国家的机场或者航母，那么作为一个军人，可能宁愿选择跳伞，让飞机坠海也不会像美国的航母求援，毕竟
就美俄两国之间的关系来讲，能得到美国帮助的可能性太低了，哪怕美国佬真的有那么“好心”，真的愿意让你降落到其航母上，那么事后毛子肯定要付出比损失一个飞行员和一架战机更大的代价，才能善了这次意外，至于战机参数被美国佬研究透彻所带来的后果也不是俄罗斯愿意承受的。
所以，对于俄罗斯飞行员来讲，假如真的发生像题目中说的这种情况，宁愿选择自毁也不会像美国佬求援的，因为
一旦飞行员和战机落到美国佬的手里，对于整个俄罗斯来讲，后果是承受不起的，所以，这种行为才是俄罗斯方面可能做出来的选择。
至于美国佬，如果收到了俄罗斯飞行员的求救，八成的可能性是看热闹、捡便宜，绝对不会让其飞机降落到自己的航母上，因为有这几点原因：第一，该飞机在自己航母附近，既然离得这么近，那么目的不言而喻，就是来搞侦查的；第二，怎么可能那么巧刚好在美国航母附近没有燃油了或者出现了故障？美国啦没搞清楚之前怎么可能答应俄罗斯飞行员的要求？第三，这个飞机是不是舰载机还不好说，不是舰载机就是想帮也帮不了，因为没有在航母上降落的能力；第四，不能保证降落成功，如果出了意外，可能要搭上自己的航母和飞机。
因此，有那么多问题要考虑，你们觉得美国佬可能让毛子的飞机在自己航母降落么？就算同样是舰载机，但是不同国家之间的起降方式也是不一样的，美国佬根本不可能信任俄罗斯飞行员能做到成功降落，万一出了意外，把自己航母搭上去就好玩了，所以，从美国人这方面去考虑，看热闹比较好，要是坠毁了可能还能捞点什么好处！
哨兵ZH
这个问题相当有意思。
如果说是一架俄罗斯军用飞机，这里要说的是，这架俄罗斯军用飞机很可能是固定翼战斗机或者是直升机，基本不可能是运输机或者轰炸机，即便是美军，不经过特殊训练和改装，也难以在航母上起降。
这架俄罗斯军用飞机油量接近警戒线，周围缺少降落地点，附近只有一艘美国航母，如果这位俄罗斯飞行员不打算叛逃的话，最佳选择就是在美军航母附近选择弹射跳伞，飞机沉入深海，飞行员等待美军救援。要知道，军用飞机上面秘密太多了，不管是飞机的飞行性能、航电、武器系统，还是敌我识别，这绝对都是送上门来的财富，美国人不研究个底儿朝天才怪。当年的米格-25叛逃，美国人第一时间就是将其控制住，除了摸清米格-25的唬人之外，最重要的，就是破解了苏联人的敌我识别系统。
如果这架俄军用飞机要叛逃，这里说的是舰载机，战斗机基本不会在航母上降落，也就是苏-33或者米格-29K，那么，其一定会通过无线电跟美军航母方面联系，美军航母也会起飞几架战斗机伴飞，一方面是监视，另一方面也是引导，毕竟，美俄航母的降落体系是有区别的，如果这架俄军舰载机顺利降落，那皆大欢喜，唯一不高兴的就是俄罗斯了吧，俄军舰载机的秘密，连同部分背后支持系统都将被美国人破解。
俄军航母叙利亚之行的时候，发生了一件有意思的事，就是“库兹涅佐夫”号本身故障重重，事故不断，当时，一架俄军米格-29KR在航母附近准备降落的时候，航母的拦阻降落系统故障，为了不让西方了解俄国航母虚实，俄军指挥官命令这架米格-29K在舰队上空盘旋，而不是飞往岸上机场降落，结果，最终拦阻系统也没修好，这架米格-29K却已经没有足够燃油飞到岸上机场了，最终白白损失掉。。。
鹰眼防务观察
俄罗斯军用飞机请求在美国航母降落，这脑洞可以的。个人认为会有以下情况：
1.该战机是苏33或米格29K型舰载机，能在美国的航空母舰上降落。而且美国航母的指挥官允许该飞机“投诚”，那么航母给该机做一些降落准备，放置拦阻索，允许降落，还是有很大机会能顺利降落的。因为虽然俄罗斯的苏33、米格29K没有弹射起飞的装置，不过好歹是舰载机，有降落时拉住拦阻索的尾钩，勾得上美国航母的拦阻索理论上来讲是能降落的。
2.该战机是苏33或米格29K型舰载机，能在美国的航空母舰上降落。不过美国航母的指挥官怀疑这是诈降，或是想神风，不允许其降落，并起飞F/A-18击落它并命令战斗群内的提康德罗加、伯克把这飞机射下来。因为没啥燃料，俄战机也无法长时间躲避，被干掉是很正常的。
3.该战机是其他类型固定翼战机。这就跟美国航母的指挥官无关了，没有航母降落的专用设备想在300多米长的跑道上降落的话基本是不可能的。就算是美国人脑子抽了允许降落，那基本是也是直接冲破拦阻网，从航母的舰首冲进大海告终。
不过有一款俄战机据我所知可能成功，就是我们设计局隔壁-苏霍伊设计局的苏25攻击机。这飞机较低的降落速度（毕竟飞的就不快）或许在降落在航母上并冲进拦阻网后能停的下来。
4.该战机是架直升机。那我确定的说，就算是米26也能停在美国航母上，只要美国航母提前给它腾出空间来。像俄罗斯一般的卡-28/卡52，米-24/米-28，海军的卡-27之类的直升机在俄罗斯本国的库兹涅佐夫号航空母舰上起飞都没问题。在美国的尼米兹或新“服役”福特级上起降的话，俄罗斯的直升机是完全没问题的。
不过直升机也要面对的是美国航母指挥官的决定，让你降落才能降落，不然的话大海才是你最后的家啊.......
5.我们图波列夫设计局的产品-图22/图95/图160。毫无疑问，美国航母战斗群会把你的话当做开玩笑，然后笑着将你射下来。
列昂尼德图波列夫
必须要提一句，这种事的几率很小，毕竟俄罗斯能上航母的就su-25蛙足，mig-29支点，su33海侧卫以及哪都能上的直升机们。
如果不是上述这些的话，那完全不可能降落，俄罗斯同意了美国还不干呢，万一砸甲板上咋整，再说你也降落不了，这不是来搞事的么。
然后正常情况的话。俄罗斯绝对不会允许，就算是真的突发意外，各国的默契也是人跳伞了我给你捞上来，然后我先走，给你点时间处理残害要是我回来了你还没拿走，我可捞走研究去了，所以嘛处理方式很简单瞄准扔深水炸弹，炸成废铁。
第二个方面的话怎么说呢就更不容易了，燃油耗尽算个问题么，达瓦里氏你需要爆发你的潜力，撞上去，你的亲人祖国会好好抚育的。
嗯砸上去基本上航母就废的差不多了比如被阻尼火箭坑了的福来斯特和企业。
第三行行行，美国答应了，但是你先等等，我们先收一下，摆了一甲板万一你没瞄准一头扎进去那麻烦也大发了，某a6飞行员有话要说。老子不就是没飞准同归于尽了一大群么。
嗯等收拾完了基本上也掉海里了，然后h-60捞人去。
第四走大运了美国航母得到了消息甲板上已经清空了。
这种情况美国也怂，苏联解体后俄罗斯这个二愣子万一真接收了太打脸，万一那头狗熊想不开咋整。
第五甲板清空，后面没人追杀你，嗯燃油不足怎么也得飞了五百多公里甚至一两千了吧，体力还够么，毕竟叛国难度不小。体力还够的话，降落没准还有可能，但是体力撑不住了继续一头扎进去怎么整。
得得得你老还是跳伞吧。反正你们这三个东西实在的没什么好看的了，大不了老子赔你一个f/a-18c/d你看成不，航母修起来超贵啊。
第六直升机的就简单了清空一下后甲板别说技术差到这么大都降落不了。那你的驾照是怎么考的。
至于路基战斗机和客机之类的么，您呐行行好，下滑角低点，我们准备好抢救工作。那样没准还能活下来几个，要是降落我得搭上好几千人亏大发了。客机撞上去航母真的就废了，万一再来个泄露什么的阿西吧那就不是问题大笑的事了。
综上所述为了生命着想，乖乖跳伞或者海面迫降没准还能活下来要是降落上去了，怎么你是看不起我国家安全部了（克格勃改组以后是这个来吧）追杀到天涯海角。
寻找丢失的方向盘
这个问题问的有点脑洞大开，如果俄罗斯飞行员敢在美国航母上面迫降的话，那么他在回国以后将会以叛国罪的罪名，被送上俄罗斯军事法庭。这主要是因为不管是那个国家，该国使用的军用飞机机体设备和内部数据，都是属于国家重要机密，绝不能随意泄露，否则就是违法，要受到法律的制裁。 
虽然现在的世界大体上处于和平状态，但是有一点普通人不知道的，那就是所有国家之前，水下的暗流也一直都是涌动不停的，虽然美国与俄罗斯并没有处于战争状态，但是这并不意味这美国与俄罗斯就是和平的了。
正相反美国与俄罗斯之间在军事上一直都处于警戒状态，双方互相搜索、窃听重要的信息，都在为将来有可能发生的战争做着相关的准备工作，以最大的可能保证战争的胜利。因此一旦俄罗斯飞机降落到美国的航母上，那么这架飞机和飞行员将会受到以下待遇：
1、飞机被美军 拆解、飞机内的各种信息将会被美军情报机构采集分析。
对于一架来自俄罗斯的战斗机，美军最敢兴趣的地方有两个，一个地方是这架战斗机的性能是否与情报机构了解的一致，另一个地方是这架战斗机的应答信息编码的具体数据是什么。
在国家间的情报战中，由于各国对于本国的军事情报都保护的非常严密，因此很多重要情报都很难获得，因此如果美国能获得一架俄罗斯的战斗机的话，美国就可以通过这架战斗机，分析出俄罗斯目前装备的武器作战水平如何、俄罗斯目前战备情况如何等等信息。
比如在上世纪70年代，前苏联出现了一款战斗机叫米格-25，这款战斗机能够飞出惊人的2.5马赫的速度，是当时飞行速度最快的战斗机。这让美国感到非常紧张，因为他们始终无法分析出这款战斗机到底是用什么材料造出来的，因此认为苏联在航空材料领域远远超过了美国。
但是随着1976年，苏联飞行员维克多.别连科驾驶着这款战斗机叛逃日本之后，真相才大白于天下，美军赫然发现苏联人的在航空技术方面并没有出现突破，而是野蛮的使用不锈钢材料制造了一款粗苯的战斗机，而且经过测试，这款战斗机除了飞行速度快，其他性能非常差。
美军正是通过对这架米格-25的信息分析，才摸清楚苏联空军具体的实力并没有美军想象的那样恐怖 而且美军通过分析这架米格--25的飞行敌我识别应答系统，成功获取了苏联飞行系统的敌我识别信号。
这让当时的苏联空军元气大伤。因为战斗机在飞行中，完全依靠敌我识别系统来分辨敌机和我机的区别，而这套信息被美军获取，就意味着美军可以通过模拟苏军的信号，将美军战斗机装扮成苏军飞机。 如果是这样的话，那么美军战斗机在苏联领空将会如入无人之境，再也无法发现，这对于苏联的国防安全将是一次毁灭性的伤害。
而苏联方面在米格-25叛逃之后，立即停飞了全国所有飞机，然后将所有飞机、雷达、其他通讯的敌我识别系统进行全部更换，这可是一项浩大的工程。而且在这个时间段里，苏联的领空等于完全想美国敞开，这种政治上的打击，也是苏联难以承受的。
2、飞机降落后，俄罗斯飞行员将会别逮捕，并会受到美国情报机关的审讯，以获取俄罗斯军方相关的军事机密。
一般情况下，一个俄罗斯飞行员对于己方以及周边军事基地的信息是了若指掌的，这是他相关飞机技术的重要体现，因此一旦美军抓获这个俄罗斯飞行员之后，往往会立刻将其逮捕，然后进行各种审讯，以想办法获取俄罗斯方面的各种军事信息。
这种审讯一般都是很残酷的，这意味着为了求生而迫降的飞行员，根本就无法抗住严刑拷打，最后不得不被迫说出自己所了解的相关军事情报。
这对于俄罗斯方面来说，也是一种重大损失，不仅己方的军事信息泄露，而且为了做好相应的预防措施，很多军事部署都必须要进行相应的改变，而这其中的花费，也肯定是不菲的。
因此在一般情况下，如果战斗机飞行员因缺油而飞机无法返航，那么这个飞行员要做的事情是尽量将战斗机朝着远离美军的方向飞，如果实在是飞不回去，那么宁愿抛弃战斗机跳伞，让战斗机在海上坠毁，也不能把飞机降到美军航母上去，这是一个军人最基本的素质。
就如文章开头所说的，一旦落到了美军航母上，那么这个俄罗斯飞行员就等于是犯了叛国罪，必然自己要受到法律的制裁。
落下m
这架飞机最终会坠海，然后飞行员有可能被特遣部队的搜索救援队的直升机救出来。
就像别人指出的那样，俄罗斯飞机降落在美国的航母上基本是不可能的。理论上，存在这种可能性，但是，除非这架飞机及其重要，否则让俄罗斯军用飞机降落美国航母的风险太大了。
每个航母编队都有一个舰队司令，他通常是舰队的决策者，如果遇到这种情况，舰队司令一般会回复：“不行，不能予以降落，但是我们非常乐意在你们坠机后，派搜救队从海里把你们捞上来。”
空军一号飞啊飞
首先是能不能落。
舰载机着舰这事在系统的训练下都有很高的风险，舰载机飞行执照停飞过期时间短过四代机执照就是最好的证明。飞机，航母，飞行员，地勤，换掉任何一个环节都几乎意味着需要从地面模拟开始的重头来过，更何况假设中的一次性换掉俩？飞行员看得懂着舰指示系统么？飞行员知道该在哪个位置触舰才能挂钩么？俄罗斯的舰载机也就su33了，重型舰载机会不会拉断美舰上的阻拦索？美国航母是不是刚好处在合适的迎风角？
上面这些问题，在美俄的关系前提下会将这次降落的风险迅速放大。对俄飞机来说，失败了无非一架飞机一条人命，对美国航母来说，失败了，起码船坞里要躺半年，这还是在甲板清空的前提下。未清空的话，慢慢扳手指算吧。
然后就是假设两边都走了狗屎运，把飞机成功落下去了。
那这就完全变成政治事件了。飞机倒不至于多么宝贝，苏33不是歼15，就好像帕萨特和辉腾那样，外表的差不多不代表里面一样，老对手的老装备，几乎没啥惊喜可言。飞行员倒是有一定交流价值，但，有限。叛逃的二五仔是不可信的，最大的价值就是作为新闻噱头炒作炒作，然后随便找个地方给个政治难民身份，任其自生自灭。当然了，前提是能把这人迅速送回国。
那么在这个飞机降落后，首先飞机下库，飞行员软禁。然后全舰队进入最高级别警戒状态，向最近的美军或者友军基地返航。
也就如此而已了，打不起来。毕竟当年更敏感更机密的米格25叛逃都没打，这个就更不可能了。嗯，飞机最终还是会归还的，毕竟那是俄罗斯政府财产，不是飞行员的。
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回答完翻回去再看看问题好像答歪了？
飞机没油了要求降落，这个按照字面理解的话是人道主义救援，但如果加上别的前提条件就会符合我上面的回答，所以我上面的就不改了，补一段吧。
强行降落的风险上面已经说了。如果仅仅是没油了，航母必然拒绝降落，转而提供空中加油的服务，俄飞行员申请的也应该是这个，而不是降落，因为没必要（划重点）。
舰载机加油要么降落补充，要么友机加挂加油吊舱进行空中加油，这个吊舱还没听说过硬式的。软管的话哪怕接口可能不兼容，但大力出奇迹，可以搏一把，毕竟一个吊舱和航母大修相比简直九牛一毛。
真要是出现加油设备也故障了，没法空中加油只能降落，美航母恐怕也是优先选择让人弃机然后搭救，而不是直接让人落下来。
毕竟那是会造成重大政治风波的，有叛逃嫌疑的行为。
简直扯淡
题主脑洞大开啊！那我也来一个脑洞大开的回答！如题所述，如果发生这种情况，首先要满足这么几个条件！一是俄罗斯的这架飞机是一架舰载机！二是飞机燃油快要耗尽，而恰恰附近有一艘美军航母，三是这个飞行员已经抛开其他的选择了，一个俄罗斯飞行员做出降落美军航母的选择确实有点艰难啊！
如果一个俄罗斯战斗机飞行员请求降落美军航母，首先我觉得美军航母上面的美国大兵肯定一脸懵逼！然后会通过无线电联络尽快搞清状况，这个时候有两种可能，一是不同意降落，并且航母及周围的护航军舰保持高度警惕！另一个情况是同意降落，并立即清理甲板做好降落准备！不然像下图这个情况怎么降落！
我觉得同意降落是极有可能的，一个近距离接触俄罗斯现役战斗机的机会，千载难逢啊！如果降落成功，美国大兵肯定热情招待俄罗斯飞行员，嘘寒问暖无微不至！美酒佳肴好生伺候！想尽一切办法灌醉俄罗斯飞行员，然后美军技术人员趁此机会登上俄军战机，欲一探究竟，但进入飞机却发现，俄罗斯飞行员已经将有价值的数据全部删除！美军又一次一脸懵逼！最后，联系俄罗斯军方，友好交接飞机及飞行员！
沐浴青春
这种问题就属于比较奇葩的问题。首先不管是哪国的军用飞机在出去执行任务的时候都是会加足够支持整个航行任务的燃油，像这种燃油即将耗尽的情况几乎不可能发生。
退一万步来说。即使真的发生提问者说的这个问题。咱们先不论这架飞机是否是舰载机，还有该航母的起飞或者降落航道是否适合俄罗斯的飞机。就俄罗斯本身就不可能同意，拼着飞行员跳伞损失一架飞机，后续在把残骸运回国也不会降落在美国的航母上。
原因有二，第一，美国方面会同意一架未知的俄罗斯军用飞机接近美国航母么？第二，如果安全降落的话，那对俄罗斯来说更不是一个好消息，这证明俄罗斯的舰载机的核心机密信息已经被美国知道了。因为每一个国家的航母舰载机的各种数据都是机密，如果俄罗斯的舰载机在美国航母上安全降落了。那么美国就可以根据你降落的飞机型号推论出俄罗斯航母的舰载机各种数据。这对俄罗斯来讲根本不可能接受。所以说，俄罗斯即便飞机不要了也不可能降落在美国航母上。
另一方面美国的角度来讲，首先未知的俄罗斯军用飞机美国航母会让你靠近么？其次，想降落也可以，把你的飞机数据通报给美国航母，看一下是否合适降落，这俄罗斯根本不可能同意。再有，你不通报数据之类的，我怎么知道你适不适合降落，会不会撞毁航母？
所以，不论美国航母还是俄罗斯飞机都不可能会同意的，提问者问的这个问题就根本不可能出现。
感谢阅读。换个留言探讨。喜欢的朋友可以支持关注一下。谢谢
