泰國沉船船主自首，47人遇難，船主究竟該不該死？你怎麼看這件
7月5日，兩艘載有中國遊客的遊船在泰國普吉島附近海域突遇特大暴風雨發生傾覆事故。這兩艘船分別是泰國艾莎公主號和鳳凰號，兩船共載有133名遊客，其中包括127名中國遊客。
目前，艾莎公主號上42人已全部獲救，鳳凰號遊客死亡人數不斷上升。為什麼兩船死傷情況如此懸殊：從艾莎公主號倖存者口中我們得知：1.愛莎公主號的遊客都穿著救生衣2.在船發生危險時，工作人員及時通知大家去甲板上，然後大叫“跳船”3.落水的遊客相互幫助逃到救生船上4.旅行社及時派出救援船
艾莎公主號的銷售方懶貓旅行社比較負責，遊船出事後，旅行社中方工作人員彭大遷迅速組織旅行社員工第一時間冒險出海，趕赴事發現場，在泰國海警救援艇到來之前就已經救起了20名乘客（其中7人為兒童）。 不過事後，彭大遷這位救人英雄卻被泰國警方以“超越工作簽證範圍”為由逮捕拘留至今。而鳳凰號上的乘客除了在救生筏上的乘客被當天帶上了岸，其他落水乘客因為沒有得到及時的救援，都是在海上漂了一夜，17個小時以後才陸續被過往漁船救起。前天在皮皮島附近發現了一具男性遺體，根據其救生衣的型號被斷定是鳳凰號上的乘客，這位乘客應該是因為在海上漂泊時間太久死亡的。
而鳳凰號倖存者口中卻截然相反：1.沒有人要求乘客穿救生衣，（據說上船時救生衣很溼）2.在船發生危險時，許多人還在2樓封閉的KTV裡，根本沒人通知他們去甲板，有幸運的被衝了出去，或者打碎玻璃逃生，可很多人還來不及反應就被困在了船艙裡3.一開始船員還叫他們帶在船艙裡，直到最後才讓他們跑，經驗豐富的船員全部逃生，可遊客卻死傷慘重。
兩船的船員素質不同，安全措施不同，是造成不一樣損失的另一個主要原因。艾莎公主號的船員要求所有遊客都穿上了救生衣，傾覆前快速放下救生筏，整個脫險過程井然有序。而鳳凰號的船員真是該死、畜生不如。船員怕弄髒了船內設施，逼著已經穿上救生衣的遊客脫下來，而船在傾覆前的幾分鐘前，才慌忙通知遊客穿上救生衣，但為時已晚，船已經開始傾覆。而這些船員不顧一百多名的中國遊客生死，自顧竟先逃命。如果鳳凰號船員在發現情況不好之後，馬上通知遊客離開客艙，穿上救生衣，不致於造成如此大的傷亡。中國政府必須嚴厲追究泰國政府的這種非人道船員的責任。總之，鳳凰號上的人員傷亡與該船船員不負責任的態度密不可分，實屬令人氣憤!近年來，包括臺灣在內，遊客傷亡事件不斷髮生，這與當地旅遊部門的安全措施不利，人員素質極差有著極大的關係。也有遊客本身放鬆警惕，疏忽大意有一定的關係。
泰國遊船翻沉事故最後一具遇難者遺體完成打撈
此外，泰國旅遊局稱，此次事故相關的官員阿可能將會被控翫忽職守的罪名。相關證據將被送到泰國反貪委員會，以對官員的行為進行調查。
目前，對發生翻船事故的“鳳凰”號所屬的“藍夢”公司，以及“艾莎公主”號所屬的“懶貓”公司，當局正在調查他們是否依法運營。
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