手機等電子數碼設備講究買新不買舊，但是放在皮卡上可就不見得是這樣了，往往大品牌的主流車型都經過了時間的檢驗，相關零部件在市場上鋪的也足。就拿國產皮卡中的性價比與銷量雙冠王的長城風駿系列來說，雖然國內皮卡市場已然一幅“百花齊放”的繁榮局面，但百萬級的用戶基數與累計銷量卻僅長城一家，這就註定了長城風駿系列依然是現如今最值得購買的皮卡車型之一。
眼下，正值長城全新皮卡風駿7即將進駐國內中高端市場（詳情請看《9-11萬！直操變遠操！長城風駿7再曝新消息》），不少車友詢問有關長城皮卡的訊息，今天筆者便給大家推薦幾款值得購買的風駿皮卡。
在推薦之前，我們先來看一下長城旗下的全系皮卡陣容：
長城風駿5經典版
長城風駿5於2009年正式上市，在2012年推出了風駿5歐洲版車型。如今市面上經典版與歐洲版同時在售，兩者在外觀、動力等方面有較明顯的區別。
長城風駿5經典版主打工具皮卡屬性，以安全耐用為主要賣點。該車目前僅有汽油車型在售，根據貨箱尺寸不同分為兩驅小雙進取型、兩驅大雙進取型，官方指導價分別為6.88萬與6.98萬。
長城風駿5經典版有兩種尺寸貨箱，分別是1380*1460*480mm與1680*1460*480mm，可以滿足不同消費者的需求；內飾方面，經典版延續了長城汽車樸實的設計風格，在座椅和門板拉手處採用了雙色拼接材質，增添一分活力；配置方面，經典版配備了四門電動車窗、液壓助力轉向、貨箱寶、皮質座椅、倒車雷達、15寸鋁合金輪圈等，標配大燈高度調節功能、倒車雷達、ABS+EBD等，讓安全更有保障。
動力上，風駿5經典版搭2.2L 491QE汽油發動機，最大功率74.5kW，峰值扭矩184N·m，匹配5MT變速箱。底盤則採用的前螺旋彈簧獨立懸架加後鋼板彈簧非獨立懸架。
長城新風駿5歐洲版
長城新風駿5歐洲版是時尚和實用的結合體，橫幅式的鍍鉻格柵搭配銳利的前大燈使得它非常耐看，是一款合格的家商兩用車型。新風駿5歐洲版包含汽油/柴油、兩驅/四驅、大雙/小雙、進取型/精英型/領航型等近20款車型，柴油版車型售價7.98-11.28萬元，汽油版車型售價7.58-10.98萬元。
長城新風駿5歐洲版同樣有兩種貨箱尺寸，與經典版保持一致；內飾方面，歐洲版採用大面積黑色材料，部分區域加入鍍鉻飾條及銀色裝飾以搭配，提升了整體檔次感，中控臺選配一塊8英寸彩色觸控屏，具備GPS、手機互聯等常用功能，配備自動空調；安全性方面，全系標配ABS+EBD與倒車雷達，可選胎壓檢測系統與前排雙安全氣囊。
長城風駿5歐洲版的柴油車型選搭2.0T GW4D20D、GW4D20E兩種可變截面渦輪增壓發動機，最大功率與峰值扭矩分別為105kW/75kW，315N·m/225N·m；汽油車型搭載排量為2.4L的4G69S4N發動機，最大功率與峰值扭矩分別為90kW、200N·m，領航型車型匹配伊頓差速鎖。
長城新風駿6
長城新風駿6是長城汽車打造的高端智能皮卡，與風駿5歐洲版採用了同樣的家族式車身設計，在設計風格上更加獨特，兩者主要區別在於正面與前後大燈、側面防擦條及貨箱防滾架等。
長城新風駿6具有柴油/汽油、兩驅/四驅、精英/領航等8款車型，車身尺寸為5385*1800*1760mm，貨箱尺寸為1545*1460*480mm，柴油車型售價9.98萬-11.78萬，汽油車型售價8.68-10.48萬。
外觀方面，新風駿6採用“U”型家族式前臉設計，現款車型配備的橫幅式前進氣格柵經過重新設計，幅條數減少為三根，格柵面積更小，顯得更扁平寬長，比例更協調；前保險槓處也進行了較大的改變，加入了多邊形仿進氣口造型的前霧燈與日間行車燈。
內飾上，新風駿6針對中間的空調出風口和多媒體系統面板進行了重新設計，在做工用料上進行了一定程度的升級，特別是主駕駛座椅經過了人體工程學設計，包裹性和支撐性有所提高。
在配置上，新風駿6配備了博世9代ESP 行車安全穩定系統，集成HHC上坡輔助、BA剎車輔助等多種功能，幫助駕駛員應對複雜危險路段。該車全系標配雙安全氣囊、車機互聯、倒車雷達/影像、ABS+EBD、電動調節大燈等配置，高配兩驅車型增加了6向電動調節真皮座椅、前排座椅電加熱、真皮多功能方向盤、定速巡航、電加熱/電動摺疊外後視鏡、電子防眩目內後視鏡、GPS、6揚聲器、自動大燈、自動雨刷等，高配四驅車型匹配智能四驅系統、前排側氣囊/氣簾等安全性配置。
動力上，新風駿6柴油版搭載2.0T GW4F20D發動機，最大功率105kW，峰值扭矩315N·m；汽油版搭載4G69S4N發動機，最大功率90kW，峰值扭矩200N·m，柴油匹配6速手動變速器，汽油匹配5速手動變速器。
全面瞭解了長城皮卡全系車型後，小編推薦喜歡長城皮卡的朋友著重考慮一下以下幾款車型：
1、長城新風駿5歐洲版—柴油4D20D兩驅大雙精英型 售價9.48萬元
相較於風駿5經典版，新風駿5歐洲版品類更加豐富，配置更加多樣化，價格也更為寬泛，用戶更容易細分自己的選擇。柴油機的大扭矩與高性能是很多皮卡用戶的首選，再加上兩驅車已經足夠應對大多數路況及工況，常規貨運和城市家庭用戶不用刻意追求四驅車的行駛感受。綜合下來，筆者向常規皮卡用戶推薦這款新風駿5歐洲版柴油4D20D兩驅大雙精英型。
筆者認為，該車不僅兼顧了柴油、長貨箱、貨箱寶、胎壓監測，還擁有雙安全氣囊、車機互聯等配置，滿足了商用需求，家用也不跌面，非常適合買皮卡想家商兩用的朋友。
2、長城新風駿5歐洲版—柴油4D20D四驅大雙領航型 售價11.28萬元
長城新風駿5歐洲版領航型最大的亮點在於配備了伊頓式後橋差速鎖，對於脫困能力有著顯著提升。動力上搭載了2.0T GW4D20D渦輪增壓柴油發動機，可提供最大功率105kW，最大扭矩315N·m，搭配6MT手動變速箱，這使得該車在越野一族的手中也有著不錯的體驗。
當然，相較小雙車型5095mm的車身長度，5395mm的大雙車型在越野性和通過性上略遜一籌，但差速鎖顯然更為重要。綜合考慮之下，筆者為想去豁車越野，或者平時常走爛路的朋友推薦這款風駿5歐洲版柴油4D20D四驅大雙領航型。
筆者認為，該車不僅兼顧了四驅與伊頓式差速鎖等標準的越野配置，燻黑大燈、真皮方向盤等配置也提升了整車的檔次，另外MP5、GPS、2高音+4低音揚聲器的組合提升了駕乘感受，非常適合買皮卡是為了體驗駕駛樂趣的朋友。
3、長城新風駿6—四驅領航型 柴油版售價11.78萬/汽油版售價10.48萬
新風駿6是長城佈局高端皮卡市場的產品，用戶若側重於工具用途，建議在風駿5系列裡挑選，若想要提升生活品質、重家輕商，新風駿6更適合一些。
新風駿6標配博世第九代ABS系統、BA剎車輔助、雙安全氣囊、胎壓監測、碰撞自動解鎖、碰撞自動斷油等主被動安全配備，全系標配四輪盤剎。此外，高配車型還有霧燈轉向照明、側氣囊、側氣簾等先進配置，旨在為客戶營造一個立體式的安全駕駛環境。
筆者認為，新風駿6領航型在安全性上的優勢尤為突出，側氣囊、側氣簾等先進安全配置是不容忽視的亮點，頂配10.48-11.78萬的價格相比競品車型來說，更堪稱“性價比之王”。因此，領航版是筆者最為推薦的車型，非常適合注重生活品質和安全性的朋友。
結語：
當下，皮卡新品層出不窮，作為國內皮卡市場的銷量霸主，長城推出風駿7進駐中高端皮卡市場，再度提高了風駿系列的產品競爭力，是長城汽車重視皮卡業務、邁向未來的一步。
有消息表示，長城更高端的豪華皮卡即將落戶重慶新工廠，結合行業管理老將加盟長城等新聞來看，行業霸主將主動出擊皮卡領域已是板上釘釘的事，風駿皮卡在國內的高人氣與高銷量仍將延續，甚至可能出現新的突破。
值得一提的是，2018（第七屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展秋季展季將於9月8日正式開啟，此次展會將橫跨半個中國，遍歷重慶、湖北、安徽、雲南、廣西、貴州、四川、陝西、內蒙九個省份，為國內皮卡解禁事業和皮卡文化建設貢獻一份力量。
在巡展現場，長城風駿系列皮卡將悉數亮相，新品風駿7也會在上市後第一時間展出，現場更有超值大禮送出。在此，筆者誠邀各位皮卡車主與愛好者參與展會，共同見證國產皮卡新面貌。
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