28日，安徽商報融媒體記者從合肥市軌道公司獲悉，軌道交通3號線已完成盾構工程總量9成，很快將實現“洞通”。4號線第四座車站實現主體結構封頂，5號線第二個盾構區間實現雙線貫通。
伴隨著5號線雲谷路站～華山路站盾構區間左線貫通，該區間實現雙線貫通，這也是5號線第二個雙線貫通的盾構區間。該區間右線全長約783米，左線全長約783米。截至目前，5號線已有10座車站、1明挖區間完成主體結構封頂;全線33臺盾構機已有20臺盾構機下井，18臺盾構機進行掘進施工，盾構工程已完成總量的一成多。
根據最新的施工進展，3號線全線56條單線隧道，目前已有42條單線隧道貫通，佔總工程量的9成;鋪軌施工累計完成6520米，佔鋪軌施工總量的8.7%。4號線石臺路站近日完成車站主體結構封頂，這也是4號線第四座實現主體結構封頂的車站;全線35臺盾構機已有15臺盾構機下井，14臺盾構機始發掘進。
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